發(fā)布時間：2018-10-12 09:48

【摘要】：傳統(tǒng)的調諧質量阻尼器(TMD)設計均僅針對結構某一階模態(tài)單獨設置,當用于密頻結構減振時會導致附加質量過多。為減小TMD的附加質量,結合大跨度斜拉橋結構的密頻與風致耦合振動特點,提出了一種新型的雙向共享質量與電渦流阻尼式TMD。具體實現(xiàn)方式是:水平、豎向TMD的剛度構件分別采用懸臂梁與壓簧,將水平向TMD整體置于壓簧上面,從而構成豎向TMD的質量;導體板固定不動,使安裝在TMD質量塊的永磁體陣列隨質量塊豎向或水平方向運動,從而分別產(chǎn)生豎向與水平向的電磁渦流阻尼。研究結果表明:(1)電渦流阻尼可以很好地實現(xiàn)雙向TMD裝置的共享阻尼,且電渦流阻尼的大小可以很方便地調節(jié);(2)采用雙向TMD進行斜拉橋的風致振動控制減振效果良好,可行性強。
[Abstract]:The traditional tuned mass dampers (TMD) are designed for only one order mode of the structure, which will lead to excessive additional mass when it is used to reduce the vibration of the dense frequency structure. In order to reduce the additional mass of TMD and combine the characteristics of dense frequency and wind-induced coupling vibration of long-span cable-stayed bridge structure, a new type of TMD. with two-way shared mass and eddy current damping is proposed. The concrete realization methods are as follows: the stiffness members of horizontal and vertical TMD adopt cantilever beam and compression spring respectively, and the horizontal TMD is placed on the compression spring as a whole to form the mass of vertical TMD, and the conductor plate is fixed, The permanent magnet array mounted on the TMD mass block moves with the mass block vertically or horizontally, which results in the vertical and horizontal eddy current damping respectively. The results show that: (1) Eddy current damping can achieve the shared damping of bi-directional TMD devices and the magnitude of eddy current damping can be adjusted conveniently; (2) the wind-induced vibration control of cable-stayed bridges using bi-directional TMD is effective and feasible.
【作者單位】： 華北水利水電大學土木與交通學院;湖南大學風工程試驗研究中心;
【基金】：國家自然科學基金項目(51308214,91215302) 河南省教育廳科學技術研究重點項目(13A560711) 華北水利水電大學高層次人才項目(201212)資助
【分類號】：U441.3

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