基于吐—烏—大高等級公路半剛性基層瀝青路面使用性能的分析與評價
[Abstract]:The study of pavement performance provides an important reference for extending pavement service life. This paper investigates and evaluates the use of asphalt pavement with semi-rigid base course in Xinjiang, and focuses on the traffic composition, climate conditions, hydrogeology, pavement structure and usage status of Tu-Wu-Da high grade highway. According to the investigation and inspection data, the paper evaluates the performance of asphalt pavement of Tu-Wu-Da highway, and analyzes the causes of pavement disease. According to the distribution of subgrade soil, the road sections along Tu-Wu-Da are divided, and the influence of different geological conditions on pavement performance is discussed. According to the structural parameters of Tu-Wu-Da pavement, the mechanical properties of typical section of Tu-Wu-Da are analyzed by using ANSYS finite element software, and the effects of different load strength, modulus of soil foundation and modulus of base on the mechanical properties of pavement structure are discussed. This paper summarizes the experience and existing problems in the use of Tu-Wu-Da high grade highway, and puts forward some suggestions for improvement and modification. Based on the investigation and the characteristics of Xinjiang, the improvement measures for durable highway in Xinjiang are put forward. According to the investigation and comprehensive evaluation of the pavement performance of Tu-Wu-Da high grade highway, it is shown that under the condition of drought and large temperature difference environment and the increase of traffic volume, the durability of pavement can be improved effectively by increasing the modulus of soil foundation.
【學(xué)位授予單位】:新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U416.217
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 王海波,關(guān)彥忠;矸石灰(電廠廢渣)在公路半剛性基層中的應(yīng)用[J];黑龍江交通科技;2003年10期
2 肖秋生;半剛性基層施工變異性分析[J];廣東土木與建筑;2004年01期
3 張宏剛,崔長宇,劉長輝;半剛性基層設(shè)計及施工中應(yīng)注意到的技術(shù)問題[J];遼寧交通科技;2004年07期
4 張博,包龍生,于玲,賀小項,周藍(lán)玉;半剛性基層的非線性特性[J];遼寧交通科技;2004年09期
5 許彬,陳文影,李寶權(quán);水泥穩(wěn)定類半剛性基層裂縫防治[J];遼寧交通科技;2004年06期
6 方新雨;曾輝;;半剛性基層收縮裂縫成因分析及防治[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2005年06期
7 張桂芝,朱峰;半剛性基層反射裂縫的成因及防治[J];山東交通科技;2005年01期
8 劉子忠;曹志強;;半剛性基層裂縫分析及防治措施[J];公路;2006年07期
9 劉彬;;淺談公路半剛性基層施工[J];青海交通科技;2006年05期
10 邵軍民;;半剛性基層施工的質(zhì)量控制[J];科技信息;2006年S3期
相關(guān)會議論文 前10條
1 張士民;;控制半剛性基層裂縫的探討[A];公路交通與建設(shè)論壇(2011)[C];2003年
2 孫慶峰;宋會剛;;半剛性基層裂縫成因及防治措施[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第9卷)[C];2008年
3 莫遠(yuǎn)春;高兆東;;抗裂貼在半剛性基層裂縫處理中的應(yīng)用[A];中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集(2010卷)[C];2010年
4 陳義紅;鄧筱鵬;;半剛性基層瀝青鋪面結(jié)構(gòu)在上海港外高橋集裝箱港區(qū)道路中的應(yīng)用[A];港口工程分會技術(shù)交流文集[C];2005年
5 孫遼錫;;淺談公路半剛性基層瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會論文集(一)[C];2007年
6 孟書濤;;提高半剛性基層瀝青路面使用性能的幾個措施[A];2004年道路工程學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年
7 張永軍;;路面半剛性基層的設(shè)計建議[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第8卷)[C];2007年
8 劉金玉;;論半剛性基層瀝青路面的病害特點及維修途徑[A];第二屆“科協(xié)文化——中關(guān)村論壇”論文集[C];2013年
9 姜慧輝;;國外防止半剛性基層反射裂縫微裂技術(shù)分析[A];全國城市公路學(xué)會第十九次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年
10 賴正聰;王時越;楊錫階;劉國壽;;玻纖格柵加筋半剛性基層瀝青路面彎曲極限載荷及其不確定度評定[A];2008全國MTS斷裂測試研討會論文集[C];2008年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條
1 張宏君;基于路用要求的半剛性基層抗裂評價與改善措施研究[D];長安大學(xué);2009年
2 李海濱;基于半剛性基層適應(yīng)性的瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D];長安大學(xué);2010年
3 武建民;半剛性基層瀝青路面使用性能衰變規(guī)律研究[D];長安大學(xué);2005年
4 魏道新;半剛性基層瀝青路面損壞模式與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2010年
5 田林;骨架—密實型水泥穩(wěn)定級配碎石抗裂特性的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
6 張紅春;半剛性基層瀝青路面綜合抗裂技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2008年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 陳鳳鳴;高速公路半剛性基層病害處理技術(shù)研究[D];山東大學(xué);2010年
2 徐秀霞;柔性纖維半剛性基層的力學(xué)性能及工程應(yīng)用研究[D];重慶交通大學(xué);2009年
3 武金婷;半剛性基層合理層位與合理厚度研究[D];長安大學(xué);2009年
4 張波;半剛性基層在濰坊市干線公路中的應(yīng)用研究[D];西安建筑科技大學(xué);2010年
5 雷小文;基于基層損壞評價的預(yù)防性補強方法研究[D];武漢工業(yè)學(xué)院;2012年
6 賀蘇靜;高等級公路半剛性基層綜合抗裂技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2012年
7 曹海利;基于耐久性的半剛性基層與墊層研究[D];長安大學(xué);2008年
8 付立平;半剛性基層瀝青路面早期損壞的分析與研究[D];西安建筑科技大學(xué);2008年
9 杜小婷;半剛性基層的路用性能研究[D];西安建筑科技大學(xué);2006年
10 洪斌;基于半剛性基層開裂條件的瀝青路面結(jié)構(gòu)性能分析[D];長安大學(xué);2007年
本文編號:2272958
本文鏈接:http://www.wukwdryxk.cn/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2272958.html