發(fā)布時(shí)間：2018-11-28 16:57

【摘要】：提出一種城市交通信號(hào)三級(jí)模糊滑動(dòng)優(yōu)化控制方法.引入非沖突車流的搭接相位構(gòu)建交通信號(hào)三級(jí)模糊控制器的模型,并采用滑動(dòng)時(shí)間窗設(shè)計(jì)滑動(dòng)優(yōu)化的框架.根據(jù)實(shí)時(shí)采集的交通數(shù)據(jù),采用基于黃金分割的混合遺傳算法,在線學(xué)習(xí)模糊控制器的隸屬函數(shù)及控制規(guī)則參數(shù).在常態(tài)及事故不同交通條件下,以典型路口進(jìn)行Paramics仿真試驗(yàn).結(jié)果表明提出方法的自適應(yīng)能力好,可快速響應(yīng)路口交通流的不確定性事件,且在高飽和的交通條件下性能穩(wěn)定.
[Abstract]:A three-stage fuzzy sliding optimal control method for urban traffic signals is proposed. The model of three-stage fuzzy controller of traffic signal is constructed by introducing the lap phase of non-conflicting traffic flow, and the sliding optimization frame is designed by sliding time window. According to the traffic data collected in real time, a hybrid genetic algorithm based on golden section is used to study the membership function and control rule parameters of fuzzy controller online. Paramics simulation tests were carried out at typical junctions under normal conditions and different traffic conditions. The results show that the proposed method has good adaptive ability and can respond to the uncertain events of traffic flow quickly, and the performance is stable under the condition of high saturation traffic.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中山大學(xué)廣東省智能交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：U491.51;;TP391.9

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本文編號(hào)：2363602