波形鋼腹板組合箱梁疲勞損傷試驗研究
發(fā)布時間：2020-12-06 05:21
新型波形鋼腹板組合箱梁將傳統(tǒng)波形鋼腹板組合箱梁混凝土底板改進為平鋼底板,使結(jié)構(gòu)自重進一步減輕,有利于結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計和提高結(jié)構(gòu)跨度,解決了以往混凝土底板開裂的問題,在最大限度發(fā)揮材料性能的同時也提高了施工效率,具有鮮明的技術(shù)優(yōu)勢和廣闊的應(yīng)用前景。當前,甘肅省準備推廣使用這種新型結(jié)構(gòu),還需對新型結(jié)構(gòu)進行深入的理論和試驗研究,特別是組合箱梁的疲勞性能,采用試驗研究是最為直接的研究方法,也是當前迫切需要的。疲勞損傷是由于重復(fù)荷載作用引起的結(jié)構(gòu)材料性能衰減的過程,其全過程可以描述為疲勞裂紋的萌生、擴展、形成宏觀裂紋以及發(fā)生斷裂破壞。新型波形鋼腹板組合箱梁為焊接鋼箱梁與混凝土板的組合結(jié)構(gòu),其波形鋼腹板與平鋼底板焊縫連接處、混凝土頂板與波形鋼腹板剪力連接處以及直接承受動力荷載的混凝土頂板均為組合箱梁疲勞損傷關(guān)鍵部位。本文在項目課題的支持下,開展了波形鋼腹板組合箱梁疲勞損傷的試驗研究。主要研究工作有:1.從波形鋼腹板組合箱梁的發(fā)展和組合箱梁疲勞研究進展,推出新型波形鋼腹板組合箱梁并分析其構(gòu)造特點和對疲勞性能的影響;2.對傳統(tǒng)疲勞強度理論和基于斷裂力學(xué)的疲勞理論進行系統(tǒng)闡述,并對比分析兩種疲勞理論研究...
【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】：81 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【部分圖文】：
美國I-895橋主梁腹板開裂
圖 1.1 美國 I-895 橋主梁腹板開裂 圖 1.2 虎門大橋橋面板疲勞裂紋組合結(jié)構(gòu)疲勞問題的直接結(jié)果是使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞損傷，而疲勞損傷的識別與評結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的關(guān)鍵。由于研究手段和測試技術(shù)的限制，橋梁結(jié)構(gòu)的識別和分析只能局限于構(gòu)件或細節(jié)已出現(xiàn)肉眼可見的疲勞裂紋，而對于疲勞損
波形腹板焊接連接方式，減少了組，有利于結(jié)構(gòu)的工廠化制作和提高折腹板，有效降低了波高、波折角性能的影響，并有利于構(gòu)件的模塊束，減小了預(yù)應(yīng)力摩阻損失，提高和維護。勞性能的影響疲勞破壞源于受拉應(yīng)力幅的循環(huán)作應(yīng)力的部位，特別是受孔洞、切割組合箱梁腹板與底板為焊接連接，疲勞問題最容易出現(xiàn)的地方。研究起著主導(dǎo)作用，由于焊趾或焊根處應(yīng)力集中現(xiàn)象，因此，焊趾或焊根
【參考文獻】：
期刊論文
[1]波紋鋼腹板組合箱梁常幅疲勞性能試驗研究[J]. 袁書成,董江峰,王清遠. 工程科學(xué)與技術(shù). 2017(05)
[2]裝配式波紋鋼腹板組合箱梁足尺疲勞模型試驗研究[J]. 李佳,楊清梅. 安徽建筑. 2016(02)
[3]波形鋼板焊接連接件的疲勞試驗研究及壽命評價[J]. 王志宇,王清遠. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2015(09)
[4]考慮橋面鋪裝作用的正交異性鋼橋面板應(yīng)力幅分析[J]. 傅中秋,吉伯海,王滿滿,徐漢江. 工業(yè)建筑. 2015(05)
[5]鋼-混凝土組合箱梁疲勞性能的有限元分析[J]. 張大付,余志武. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2015(02)
[6]波形鋼腹板組合箱梁疲勞性能試驗與理論分析[J]. 彭鯤,李立峰,肖小艷,裴必達,侯嘉慶. 中國公路學(xué)報. 2013(04)
[7]鋼筋混凝土空心板梁疲勞損傷試驗研究[J]. 朱紅兵,余志武,姜天華. 橋梁建設(shè). 2013(03)
[8]波形鋼腹板PC組合箱梁疲勞損傷對抗彎承載能力的影響研究[J]. 李立峰,肖小艷,劉清. 土木工程學(xué)報. 2012(07)
[9]鋼-混凝土組合梁疲勞性能研究綜述[J]. 聶建國,王宇航. 工程力學(xué). 2012(06)
[10]近年國內(nèi)橋梁倒塌事故原因分析[J]. 吉伯海,傅中秋. 土木工程學(xué)報. 2010(S1)
博士論文
[1]鋼—混組合結(jié)構(gòu)中PBL剪力鍵的靜力及疲勞性能研究[D]. 肖林.西南交通大學(xué) 2012
碩士論文
[1]波形鋼腹板組合箱梁橋橫隔板數(shù)量設(shè)計優(yōu)化研究[D]. 郭曉燕.鄭州大學(xué) 2016
[2]重載交通下橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞特性試驗研究[D]. 程建偉.河北工業(yè)大學(xué) 2015
[3]波形鋼腹板PC組合箱梁改進型埋入式剪力鍵的疲勞試驗與研究[D]. 周潔.重慶交通大學(xué) 2015
[4]鋼—混組合箱梁剪力連接件疲勞循環(huán)后極限破壞試驗研究[D]. 韓阿慧.長安大學(xué) 2013
[5]波形鋼腹板組合箱梁承載能力及疲勞損傷分析[D]. 肖小艷.湖南大學(xué) 2009
[6]鋼筋混凝土板疲勞損傷識別及疲勞壽命預(yù)測[D]. 龐林飛.東南大學(xué) 2004
本文編號：2900802
【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】：81 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【部分圖文】：
美國I-895橋主梁腹板開裂
圖 1.1 美國 I-895 橋主梁腹板開裂 圖 1.2 虎門大橋橋面板疲勞裂紋組合結(jié)構(gòu)疲勞問題的直接結(jié)果是使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞損傷，而疲勞損傷的識別與評結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的關(guān)鍵。由于研究手段和測試技術(shù)的限制，橋梁結(jié)構(gòu)的識別和分析只能局限于構(gòu)件或細節(jié)已出現(xiàn)肉眼可見的疲勞裂紋，而對于疲勞損
波形腹板焊接連接方式，減少了組，有利于結(jié)構(gòu)的工廠化制作和提高折腹板，有效降低了波高、波折角性能的影響，并有利于構(gòu)件的模塊束，減小了預(yù)應(yīng)力摩阻損失，提高和維護。勞性能的影響疲勞破壞源于受拉應(yīng)力幅的循環(huán)作應(yīng)力的部位，特別是受孔洞、切割組合箱梁腹板與底板為焊接連接，疲勞問題最容易出現(xiàn)的地方。研究起著主導(dǎo)作用，由于焊趾或焊根處應(yīng)力集中現(xiàn)象，因此，焊趾或焊根
【參考文獻】：
期刊論文
[1]波紋鋼腹板組合箱梁常幅疲勞性能試驗研究[J]. 袁書成,董江峰,王清遠. 工程科學(xué)與技術(shù). 2017(05)
[2]裝配式波紋鋼腹板組合箱梁足尺疲勞模型試驗研究[J]. 李佳,楊清梅. 安徽建筑. 2016(02)
[3]波形鋼板焊接連接件的疲勞試驗研究及壽命評價[J]. 王志宇,王清遠. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2015(09)
[4]考慮橋面鋪裝作用的正交異性鋼橋面板應(yīng)力幅分析[J]. 傅中秋,吉伯海,王滿滿,徐漢江. 工業(yè)建筑. 2015(05)
[5]鋼-混凝土組合箱梁疲勞性能的有限元分析[J]. 張大付,余志武. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2015(02)
[6]波形鋼腹板組合箱梁疲勞性能試驗與理論分析[J]. 彭鯤,李立峰,肖小艷,裴必達,侯嘉慶. 中國公路學(xué)報. 2013(04)
[7]鋼筋混凝土空心板梁疲勞損傷試驗研究[J]. 朱紅兵,余志武,姜天華. 橋梁建設(shè). 2013(03)
[8]波形鋼腹板PC組合箱梁疲勞損傷對抗彎承載能力的影響研究[J]. 李立峰,肖小艷,劉清. 土木工程學(xué)報. 2012(07)
[9]鋼-混凝土組合梁疲勞性能研究綜述[J]. 聶建國,王宇航. 工程力學(xué). 2012(06)
[10]近年國內(nèi)橋梁倒塌事故原因分析[J]. 吉伯海,傅中秋. 土木工程學(xué)報. 2010(S1)
博士論文
[1]鋼—混組合結(jié)構(gòu)中PBL剪力鍵的靜力及疲勞性能研究[D]. 肖林.西南交通大學(xué) 2012
碩士論文
[1]波形鋼腹板組合箱梁橋橫隔板數(shù)量設(shè)計優(yōu)化研究[D]. 郭曉燕.鄭州大學(xué) 2016
[2]重載交通下橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞特性試驗研究[D]. 程建偉.河北工業(yè)大學(xué) 2015
[3]波形鋼腹板PC組合箱梁改進型埋入式剪力鍵的疲勞試驗與研究[D]. 周潔.重慶交通大學(xué) 2015
[4]鋼—混組合箱梁剪力連接件疲勞循環(huán)后極限破壞試驗研究[D]. 韓阿慧.長安大學(xué) 2013
[5]波形鋼腹板組合箱梁承載能力及疲勞損傷分析[D]. 肖小艷.湖南大學(xué) 2009
[6]鋼筋混凝土板疲勞損傷識別及疲勞壽命預(yù)測[D]. 龐林飛.東南大學(xué) 2004
本文編號：2900802
本文鏈接：http://www.wukwdryxk.cn/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2900802.html
教材專著
