發(fā)布時(shí)間：2020-12-06 12:40

　　大孔隙排水性瀝青路面具有較好的表面排水、抗滑及降噪等功能,但由于大孔隙排水路面對(duì)結(jié)合料提出較高要求,雖然目前多采用改性瀝青改善混合料的強(qiáng)度、抗水損害性能,但部分路段仍出現(xiàn)松散等損害。環(huán)氧瀝青可以有效改善或提高大孔隙排水性瀝青路面的性能,但傳統(tǒng)環(huán)氧瀝青混合料的低溫性能相對(duì)不足,本文通過(guò)合成不同柔性固化劑來(lái)改善環(huán)氧瀝青材料性能,制備通過(guò)不同柔性段長(zhǎng)度的排水性環(huán)氧瀝青混合料,并開(kāi)展相關(guān)性能測(cè)試分析,考察不同柔性段長(zhǎng)度對(duì)環(huán)氧瀝青材料及其排水性混合料的性能影響。首先,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的環(huán)氧樹(shù)脂增韌技術(shù)手段進(jìn)行對(duì)比分析,制備三種含有不同數(shù)均分子量柔性段的環(huán)氧瀝青材料,并基于DMA方法研究了三種含有不同數(shù)均分子量柔性段的環(huán)氧瀝青材料粘彈性能,研究不同溫度下儲(chǔ)能模量、損失模量和相位角等粘彈性指標(biāo)變化規(guī)律,分析三種環(huán)氧瀝青材料玻璃化轉(zhuǎn)變溫度。通過(guò)應(yīng)力—應(yīng)變?cè)囼?yàn)確定出三種環(huán)氧瀝青材料A組分與B組分的最佳配比分別為1:3.2、1:3.9和1:5.1。其次,以I型排水性環(huán)氧瀝青為研究對(duì)象,研究排水性環(huán)氧瀝青混合料的最佳瀝青用量確定方法及排水性環(huán)氧瀝青混合料的成型工藝,確定了排水性環(huán)氧瀝青混合料擊實(shí)前的保溫時(shí)間為40... 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

排水瀝青路面

本章通過(guò)引入柔性鏈段材料對(duì)普通有機(jī)酸酐類固化劑進(jìn)行改性得到化劑，采用應(yīng)力—應(yīng)變拉伸試驗(yàn)確定固化劑、環(huán)氧樹(shù)脂及瀝青之間的最佳比例種不同柔性的排水性環(huán)氧瀝青材料�；�于 DMA 方法與接觸角法對(duì)三種排水性材料的粘彈性能及親水性展開(kāi)研究。統(tǒng)環(huán)氧瀝青體系統(tǒng)熱固性環(huán)氧瀝青原材料主要是由環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑兩個(gè)部分組成，由于環(huán)氧化劑一旦混和，即發(fā)生不可逆的化學(xué)反應(yīng)，一般情況下，將兩種材料按照兩個(gè)生產(chǎn)和放置，A 組分為環(huán)氧樹(shù)脂，B 組分為固化組分，主要包括瀝青、固化劑輔劑等[24]。氧樹(shù)脂是指含有兩個(gè)或兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)，以芳香族、脂肪族或脂環(huán)族等有機(jī)骨架的熱固性有機(jī)聚合物，按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一般將環(huán)氧樹(shù)脂分為縮水甘油醚類、縮類、縮水甘油酯類、環(huán)氧化烯烴類和脂環(huán)族環(huán)氧樹(shù)脂類[25]。其中，由于價(jià)格較低小等優(yōu)點(diǎn)，縮水甘油醚類中的雙酚 A 型環(huán)氧樹(shù)脂在環(huán)氧樹(shù)脂中的應(yīng)用范圍最為其分子結(jié)構(gòu)如圖 2-1。

東南大學(xué)碩士學(xué)位論文 料按 1:3.5 的比例，置于三口燒瓶中，并 T 料；量分別為 200、400 和 800 的柔性鏈段材中，并保持 120℃恒溫，化學(xué)反應(yīng) 4h，化劑、Ⅱ型固化劑和Ⅲ型固化劑。三種不同柔韌性固化劑Ⅰ型固化劑、Ⅱ TZ 瀝青以及環(huán)氧樹(shù)脂混合均勻，即可得材料制備過(guò)程中，需要密切注意溫度變劑的相關(guān)性能。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]DMA法研究拌和溫度對(duì)瀝青黏彈性能的影響[J]. 劉成,徐萌,權(quán)棟,張玉貞,李福起.  中外公路. 2017(04)
[2]復(fù)合改性高黏瀝青在排水路面的應(yīng)用研究[J]. 葉奮,楊思遠(yuǎn).  華東交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(01)
[3]DMA法研究不同粒徑膠粉改性瀝青黏彈性能[J]. 梁明,辛雪,范維玉,羅輝,孫華東,邢寶東,南國(guó)枝.  石油學(xué)報(bào)(石油加工). 2015(05)
[4]瀝青混合料虛擬單軸蠕變?cè)囼?yàn)方法[J]. 陳明,李霖,趙新惠,萬(wàn)成.  公路交通科技. 2015(05)
[5]DMA方法研究多壁碳納米管/F2314復(fù)合材料的粘彈性能[J]. 林聰妹,劉佳輝,劉世俊,黃忠,李玉斌,張建虎.  含能材料. 2015(02)
[6]瀝青混合料動(dòng)態(tài)蠕變黏彈性特性分析[J]. 黃剛,何兆益,黃濤.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(06)
[7]鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料低溫?cái)嗔研阅躘J]. 閔召輝,孔冬雷,黃衛(wèi).  建筑材料學(xué)報(bào). 2012(01)
[8]環(huán)氧樹(shù)脂及其膠粘劑的增韌改性研究進(jìn)展[J]. 楊衛(wèi)朋,郝壯,明璐.  中國(guó)膠粘劑. 2011(10)
[9]環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝材料低溫性能研究[J]. 羅桑,錢(qián)振東.  公路. 2010(01)
[10]TPS在排水性瀝青混凝土路面中的應(yīng)用[J]. 撒民力,何龍,紀(jì)艷春,牛曉娟.  公路. 2009(06)

博士論文
[1]基于DMA方法的橡膠瀝青粘彈特性和高溫性能研究[D]. 何立平.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[2]排水瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)及排水特性研究[D]. 肖鑫.華南理工大學(xué) 2014
[3]高模量瀝青及其混合料特性研究[D]. 楊朋.華南理工大學(xué) 2012
[4]瀝青及瀝青混合料老化過(guò)程中的粘彈性能研究[D]. 馬莉骍.武漢理工大學(xué) 2012
[5]基于DMA法的瀝青混合料動(dòng)態(tài)粘彈特性及剪切模量預(yù)估方法研究[D]. 尹應(yīng)梅.華南理工大學(xué) 2011
[6]SBS纖維改性瀝青排水混合料設(shè)計(jì)與性能研究[D]. 徐希娟.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[7]排水路面瀝青混合料的膠漿特性與礦料組成研究[D]. 邢明亮.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[8]基于DMA方法對(duì)瀝青粘彈性能的研究[D]. 詹小麗.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]細(xì)觀尺度下環(huán)氧瀝青混合料的粘彈性能研究[D]. 蔣夢(mèng)雅.東南大學(xué) 2016
[2]高粘度改性劑對(duì)排水瀝青混合料水穩(wěn)定性能影響[D]. 楊勁.重慶交通大學(xué) 2015
[3]耐低溫高性能環(huán)氧瀝青的制備及其低溫性能研究[D]. 張博.東南大學(xué) 2015
[4]短期固化環(huán)氧瀝青材料的制備和性能研究[D]. 李笑塵.東南大學(xué) 2015
[5]高粘改性瀝青混合料設(shè)計(jì)與性能研究[D]. 劉衡.大連理工大學(xué) 2013
[6]國(guó)產(chǎn)TPS在排水瀝青路面中的應(yīng)用研究[D]. 李永波.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[7]增韌環(huán)氧瀝青的制備及其性能研究[D]. 李青.重慶交通大學(xué) 2013
[8]排水瀝青混合料關(guān)鍵性能研究[D]. 吳金航.重慶交通大學(xué) 2012
[9]排水瀝青混合料性能影響因素研究[D]. 矯芳芳.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[10]排水性瀝青路面在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用研究[D]. 于志新.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2010



本文編號(hào)：2901385