發(fā)布時(shí)間：2020-12-11 23:47

　　近年來(lái),在跨江跨海大型橋梁工程的修建中大量采用超長(zhǎng)樁基的臨時(shí)棧橋及施工平臺(tái),隨著超長(zhǎng)樁基在這些臨時(shí)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,造成了樁基沉樁過(guò)程及其結(jié)構(gòu)承載力的安全性問(wèn)題,而這些超長(zhǎng)樁基的應(yīng)用將對(duì)臨時(shí)棧橋及施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性影響、影響因素、敏感性等問(wèn)題都有待研究,這些問(wèn)題決定了超長(zhǎng)樁基棧橋的可靠性及施工平臺(tái)的安全性。本文以某地長(zhǎng)江五橋施工中的超長(zhǎng)樁基臨時(shí)棧橋及施工平臺(tái)為例,首先運(yùn)用ABAQUS有限元軟件模擬了55m鋼管樁沉樁過(guò)程,采用位移貫入法對(duì)其沉樁過(guò)程中的最大Mises應(yīng)力、豎向應(yīng)力變化規(guī)律進(jìn)行分析;然后運(yùn)用Midas/Civil有限元軟件對(duì)該超長(zhǎng)樁基棧橋和施工平臺(tái)在風(fēng)、水流、大型重型運(yùn)輸車(chē)輛荷載及其組合作用下的力學(xué)狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算分析;最后探討了棧橋的超長(zhǎng)鋼管樁的樁基方案,分析了樁長(zhǎng)、樁徑、壁厚及樁間系梁間距對(duì)棧橋下部結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的敏感性問(wèn)題。論文的主要研究結(jié)果如下:1)55m鋼管樁在沉樁過(guò)程中,樁體最大Mises應(yīng)力與其入土深度呈正相關(guān)關(guān)系;樁體所受的最大Mises應(yīng)力、豎向應(yīng)力與樁徑及壁厚呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。2)棧橋的貝雷梁及鋼管樁的力學(xué)性能主要由重型車(chē)輛300t盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛荷載控制設(shè)計(jì);除... 

【文章來(lái)源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】：121 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

棧橋平立面布置圖

圖 3-2 棧橋剖面結(jié)構(gòu)布置圖表 3.1 棧橋樁基參數(shù)表樁編號(hào) 1# 2~4# 5~6# 7~9# 10~11# 12~14#15~24#樁徑、壁厚（mm） φ1000×12 φ800×10 φ1000×12 φ800×10 φ1000×12 φ800×10φ1000×12材質(zhì) Q345B Q235B Q345B Q235B Q345B Q235BQ345B樁頂標(biāo)高（m）7.31 7.31 7.31 7.31 7.31 7.31 7.31原泥面標(biāo)高（m）6.38 -5.19 -9.69 -10.19 -12.19 -14.19 -24.69設(shè)計(jì)泥面標(biāo)高（m）3.16 -8.19 -12.69 -13.19 -15.19 -17.19 -27.69樁底標(biāo)高（m）-14.84 -26.19 -30.69 -32.69 -34.69 -36.69 -47.69入泥面深度（m）18.00 18.00 18.00 19.50 19.50 19.50 20.00樁長(zhǎng)（m）22.153 33.5 38 40 42 44 55數(shù)量（根）3 9 6 9 6 9 303.3 超長(zhǎng)樁基施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案概述

縱向分配梁 I12.6a 間距為 200mm，橫向分配梁 I25a 間距為 750mm。主縱梁采用 321 型單層貝雷片，樁頂橫梁采用 2HM582×300/2HN600×200，龍門(mén)吊基礎(chǔ)梁采用 3HM588×300，抓斗吊基礎(chǔ)梁采用 2HM588×300。排架樁基采用φ1000×12mm 鋼管樁，排架間距 9m，材料為 Q345。樁間設(shè)φ630×8 平聯(lián)及 2[32a 斜撐。平臺(tái)前沿靠船樁采用φ1000×12mm 鋼管，材料 Q345。工作平臺(tái)兩端各設(shè)置一個(gè)系/靠船墩，由φ1200×14mm 鋼管樁、φ630×8mm平聯(lián)及 2HN500×200 斜撐組成。提梁龍門(mén)吊跨度 27.3m，一端置于作業(yè)平臺(tái)主橫梁上，另一端設(shè)置專(zhuān)用基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用 5 根φ1000×12mm 鋼管樁，鋼管樁間設(shè)置φ630×8mm 平聯(lián)及 2[32a 斜撐。龍門(mén)吊基礎(chǔ)兩端設(shè)置防撞墩，結(jié)構(gòu)型式與靠船墩相同。抓斗吊基礎(chǔ)采用 4 根φ800×10mm 鋼管樁，設(shè)置φ630×8m 平聯(lián)。其他附屬設(shè)施有護(hù)輪坎、橡膠護(hù)舷、系船柱、護(hù)欄等。3.3.1 施工平臺(tái)平剖面布置圖和樁基參數(shù)表


本文編號(hào)：2911446