發(fā)布時間：2018-08-07 20:50

【摘要】：龍門起重機是現(xiàn)代造船業(yè)必不可少的起重設(shè)備�，F(xiàn)代造船的大分段建造發(fā)展趨勢，對龍門起重機的起重量、起升高度、跨度等技術(shù)指標(biāo)提出了更高的要求。目前國內(nèi)大噸位大跨度的龍門起重機采用的都是箱型主梁結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)相對較簡單，而且具有較高的主梁剛度。但是對于在沿海地區(qū)露天工作的龍門起重機，箱型結(jié)構(gòu)的迎風(fēng)面積大，所受風(fēng)載較大，而且該結(jié)構(gòu)的主梁自重大，自身的安裝不易。相比較而言，格構(gòu)式結(jié)構(gòu)的龍門起重機風(fēng)的通過性好，因此所受風(fēng)載較小，而且格構(gòu)式結(jié)構(gòu)可以采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝的形式，可有效降低自身安裝的難度。但是格構(gòu)式結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且主梁剛度較箱型結(jié)構(gòu)要差，因此其對于結(jié)構(gòu)形式以及金屬材料等有更高要求。本文將對600噸格構(gòu)式雙小車龍門起重機的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計及分析。 對龍門起重機進(jìn)行了總體方案設(shè)計，包括幾何參數(shù)、工作等級以及結(jié)構(gòu)形式的確定等，明確了龍門起重機的設(shè)計準(zhǔn)則和載荷組合。在完成總體設(shè)計之后，對主起升機構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計計算，為后期的起重機金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計做鋪墊。 根據(jù)強度、穩(wěn)定性等原則對龍門起重機金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計計算。對于有多種結(jié)構(gòu)形式的主梁、剛性支腿、柔性支腿等，分別對其進(jìn)行受力分析和設(shè)計計算。通過比較質(zhì)量、強度、剛度等得出較優(yōu)的設(shè)計方案，，并確定了最后的設(shè)計方案以及金屬結(jié)構(gòu)截面尺寸。 將確定的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的化簡，用ANSYS建立了龍門起重機的有限元模型，分析了龍門起重機可能的危險工況，對起重機的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力學(xué)和動力學(xué)分析。通過校核強度、剛度以及穩(wěn)定性，對龍門起重機的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了一定的修改，得出了較優(yōu)的設(shè)計方案。通過分析起重機的模態(tài)以及碰撞特性，獲得起重機的動態(tài)性能，為企業(yè)提供參考性數(shù)據(jù)。
[Abstract]:Gantry crane is an indispensable lifting equipment in modern shipbuilding industry. The development trend of large section construction of modern shipbuilding puts forward higher requirements for the lifting weight, height and span of gantry crane. At present, the gantry cranes with large tonnage and large span adopt box girder structure, this kind of structure is relatively simple and has high stiffness of main girder. However, for gantry cranes working in the open air in coastal areas, the windward area of the box structure is large and the wind load is large. Moreover, the main girder of the structure is of great importance and its installation is not easy. By comparison, the gantry crane with latticed structure has good wind passing performance, so the wind load is less, and the lattice structure can be installed in the form of standard section, which can effectively reduce the difficulty of installation. However, the lattice structure is more complex, and the stiffness of the main beam is worse than that of the box structure, so it has higher requirements for the structural form and metal materials. In this paper, the metal structure of 600 ton latticed double gantry crane is designed and analyzed. The overall scheme design of gantry crane is given, including the determination of geometric parameters, working grade and structure form, and the design criteria and load combination of gantry crane are clarified. After the completion of the overall design, the main lifting mechanism is designed and calculated in detail to pave the way for the later design of the crane metal structure. According to the principle of strength and stability, the metal structure of gantry crane is designed and calculated. For the main beam, rigid leg, flexible leg and so on, the stress analysis and design calculation are carried out. By comparing the mass, strength and stiffness, the optimal design scheme is obtained, and the final design scheme and the section size of the metal structure are determined. The finite element model of gantry crane is established by ANSYS. The possible dangerous conditions of gantry crane are analyzed. The statics and dynamics of metal structure of crane are analyzed. By checking the strength, stiffness and stability, the structure size of gantry crane is modified, and a better design scheme is obtained. By analyzing the mode and impact characteristics of crane, the dynamic performance of crane is obtained, which provides reference data for enterprises.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TH213.5

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本文編號：2171306