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工程機(jī)械鑄造多路閥閥體加工技術(shù)分析

發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 23:33
  閥體是液壓閥的主要構(gòu)成,其加工制作效果直接關(guān)系著液壓閥性能高低及運(yùn)行安穩(wěn)性。本文的研究思路是以閥體零件構(gòu)造、性能為切入點(diǎn),著重探究其加工工藝屬性,在此基礎(chǔ)上擬定相配套的工藝方案,闡述加工實(shí)踐中存在的難點(diǎn)并作出應(yīng)對(duì),形成適合多路閥閥體加工的工藝方法,在行業(yè)中得到推廣和同行借鑒。 

【文章來源】:中國(guó)設(shè)備工程. 2020年12期 第122-123頁

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

工程機(jī)械鑄造多路閥閥體加工技術(shù)分析


圖1 片式閥體片間配合面以銑代磨圖示

流道,內(nèi)徑,深孔,階段


多路閥閥體上深孔較多,長(zhǎng)徑比都在20以上,其中D14、D17為通孔深450mm長(zhǎng)徑比達(dá)到32,通常采用槍鉆制作而成,生產(chǎn)階段刀具偏差故而會(huì)增加碎屑整體排出的難度,孔制造隸屬于半封閉切削的范疇,形成的摩擦阻力較大,很難整體釋放切削操作中形成的熱量,這樣的工況下切削液很難整體整合至孔中,冷卻、潤(rùn)滑效果整體偏差,深孔麻花鉆進(jìn)階段表現(xiàn)出纖細(xì)化特征,但若存有擠屑情況,那么,鉆頭構(gòu)件被折損的概率將會(huì)相應(yīng)增加。針對(duì)D14、D17這兩個(gè)型號(hào)的深孔,生產(chǎn)制造階段聯(lián)合使用鏜床槍鉆,通常將孔的偏斜指標(biāo)控制為1/1000為宜。若生產(chǎn)階段對(duì)孔偏斜率提出的要求較嚴(yán)苛,則在實(shí)踐中通常推薦先使用合金銑刀制造出深度適宜的導(dǎo)向孔,加工階段盡量遵循“高轉(zhuǎn)速、小吃刀深度、勤退刀”原則,一方面促進(jìn)碎屑整體排出過程,另一方面,也促進(jìn)冷卻液伴隨刀具運(yùn)作過程被帶入孔中,保證了刀具冷卻的時(shí)效性,減少了刀具構(gòu)件因過熱而出現(xiàn)的裂斷情況,同時(shí),孔加工的質(zhì)量較好,滿足了技術(shù)要求(圖2)。3 裝配多路閥閥芯組件M36螺紋孔系加工


本文編號(hào):2898435

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