發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 00:42

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，旋轉(zhuǎn)機(jī)械正日益向著高速、高效方向發(fā)展，對(duì)其動(dòng)力特性、穩(wěn)定性以及可靠性也提出了更高的要求�，F(xiàn)代非線性動(dòng)力學(xué)理論的發(fā)展與運(yùn)用，使得轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究面貌一新，并且已成為當(dāng)今國內(nèi)外的熱門研究課題。 旋轉(zhuǎn)機(jī)械中常常會(huì)出現(xiàn)兩種或兩種以上故障同時(shí)存在的情況，其耦合故障的非線性動(dòng)力學(xué)行為較單一故障更加復(fù)雜，且相互影響。本文以現(xiàn)代非線性動(dòng)力學(xué)理論和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ)，采用新的短軸承非穩(wěn)態(tài)非線性油膜力公式和非穩(wěn)態(tài)油膜轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)碰摩的剛性約束非光滑模型，利用數(shù)值積分方法研究了油膜力作用下碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為，并且作出了系統(tǒng)響應(yīng)的相圖、Poincare截面圖、幅值譜圖、分岔圖和時(shí)序響應(yīng)圖，分析了系統(tǒng)響應(yīng)隨轉(zhuǎn)速、不平衡量和油膜特性參數(shù)等變化而出現(xiàn)的復(fù)雜的非線性動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象，研究結(jié)果表明：隨著轉(zhuǎn)速增加，碰摩力逐漸成為系統(tǒng)響應(yīng)的主要因素；隨著偏心量增加，系統(tǒng)響應(yīng)出現(xiàn)豐富的非線性現(xiàn)象；定子剛度對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)有較大的影響。 其次，對(duì)含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為進(jìn)行了詳細(xì)的分析，考察了其隨轉(zhuǎn)速、軸承支座質(zhì)量以及偏心量等變化的非線性動(dòng)力學(xué)特性，得到如下結(jié)論：轉(zhuǎn)速較低時(shí)，未... 

【文章來源】：江蘇大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
第一章 緒論
    1.1 本課題的提出及研究的目的和意義
    1.2 本課題的研究概況
    1.3 本論文的主要研究內(nèi)容及安排
第二章 非線性動(dòng)力系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
    2.1 分岔理論概述
    2.2 混沌理論概述
    2.3 非線性方程的主要研究方法
        2.3.1 分岔圖
        2.3.2 相圖
        2.3.3 Poincare截面
        2.3.4 時(shí)間歷程
        2.3.5 功率譜法
    2.4 油膜力的計(jì)算公式
第三章 考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為分析
    3.1 考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型
    3.2 碰摩力表達(dá)式
    3.3 考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)微分方程
    3.4 考慮油膜力作用的碰摩轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為分析
        3.4.1 激勵(lì)頻率對(duì)碰摩轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        3.4.2 偏心量對(duì)碰摩轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        3.4.3 定子剛度對(duì)碰摩轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        3.4.4 幾點(diǎn)結(jié)論
第四章 含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為分析
    4.1 含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型
    4.2 含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為
        4.2.1 激勵(lì)頻率對(duì)含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        4.2.2 軸承支座質(zhì)量對(duì)含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        4.2.3 偏心量對(duì)含松動(dòng)與碰摩的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)響應(yīng)的影響
        4.2.4 幾點(diǎn)結(jié)論
第五章 高維局部非線性系統(tǒng)的子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法
    5.1 引言
    5.2 改進(jìn)的自由界面模態(tài)綜合法及其在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用
        5.2.1 子結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)方程及頻率截?cái)鄿?zhǔn)則
        5.2.2 高維局部非線性系統(tǒng)模型的建立及其自由度縮減方法
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)束語
    6.1 本文的主要工作
    6.2 存在的問題和今后工作的發(fā)展趨勢
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間發(fā)表論文



本文編號(hào)：2904154