發(fā)布時間：2024-05-28 04:25

　　利用精益生產(chǎn)方式的方法,通過對某拖拉機裝配線系統(tǒng)地分析,找到裝配線上主要浪費,利用5S、作業(yè)標(biāo)準化、改善等精益工具,對其裝配的問題進行改善,通過機制的建立,保證了改善活動的持續(xù)進行,實現(xiàn)了人均裝配效率的提升,利于進一步深化推進精益生產(chǎn)方式。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖1作業(yè)浪費分析

線內(nèi)作業(yè)時間損失:1)裝配過程中存在較多瓶頸點(半軸裝配、制動器裝配、駕駛室裝配等工位),導(dǎo)致生產(chǎn)線平衡率低[1],制約作業(yè)效率;2)各工位作業(yè)人員在裝配過程中存在相互交錯、等待及走動距離長等浪費現(xiàn)象,影響裝配節(jié)拍;3)物料配送及存放無規(guī)則,庫存量多、擺放混亂、占地面積大,影響作....

圖2制動器組合工位改善

生產(chǎn)線平衡改善的方法流程,首先要考慮到對瓶頸工序進行作業(yè)改善。通過對瓶頸工序進行動作分析和裝配要素分析,將瓶頸工序的動作內(nèi)容進行合理改善,將合理的超時的動作分擔(dān)給不飽和工位,或者可以通過增加全能工來使生產(chǎn)線節(jié)拍平衡,也可以合并相關(guān)的工序,甚至是重新調(diào)整工藝順序等方法對生產(chǎn)線進行平....

圖3作業(yè)效率改善

通過在總裝車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行5S管理改善,擴大了生產(chǎn)現(xiàn)場空間,使物流通道更加順暢,降低了事故率,車間環(huán)境得到了良好的改善,設(shè)備故障率得到了有效降低;通過新物流方式的建立,減少了物料等待的浪費,暴露出的問題也促進了采購物資及時性,進一步改善了物料等待;通過作業(yè)標(biāo)準化和作業(yè)平衡的實施,....

本文編號：3983487