發(fā)布時間：2024-05-22 23:56

　　“一帶一路”政策帶動了西北地區(qū)城市建設飛速發(fā)展,其中城市地下空間工程得到重點關注與開發(fā),大量項目建設在黃土地基上,必不可少要考慮到黃土濕陷問題。目前黃土濕陷研究已經(jīng)十分普遍,但對于地下空間工程,特別是綜合管廊、地鐵管線這類實際地基應力小于上覆土自重應力,地基處于一種卸荷狀態(tài),在此狀態(tài)下發(fā)生地基濕陷情況的研究卻極為匱乏。本文以銅川新區(qū)某場地黃土為研究對象,采用室內(nèi)濕陷試驗、電鏡掃描試驗及現(xiàn)場試驗相結合的方法探究卸荷作用下黃土濕陷規(guī)律及其機理,內(nèi)容如下:(1)通過室內(nèi)卸荷濕陷試驗,研究卸荷作用下黃土濕陷變形特征,得到黃土在不同卸荷等級下濕陷系數(shù)變化呈遞減趨勢;對比卸荷與恒壓作用下黃土濕陷變形得到黃土在卸荷作用影響下濕陷起始壓力提高,5m～20m 土提高1.5%～9.8%,且提高比隨著埋深增大而增大;通過卸荷濕陷水敏系數(shù)表示水對卸荷濕陷性影響程度,結果表明:隨著卸荷量增大,水敏性逐漸減弱,且埋深越小的卸荷黃土濕陷性越強;從孔隙比變化角度研究得黃土卸荷與恒壓濕陷時內(nèi)部結構變化特征相同。(2)基于電子顯微鏡掃描試驗對比卸荷與恒壓作用下黃土濕陷細觀結構變化過程;利用PCAS軟件定量化分析得出黃土卸...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1綜合管廊

地區(qū)城市發(fā)展面臨的首要問題就是濕陷性地基的評價，而地下空間工程有區(qū)別于其他建筑工程的特殊性，即地基處于卸荷狀態(tài)，常規(guī)評價方法顯然已不能準確評價卸荷狀態(tài)下的黃土濕陷性。本課題研究成果揭示卸荷作用下黃土濕陷機理，為卸荷作用下黃土地基濕陷性評價方法、地基處理新措施及技術標準提供基礎，對....

圖1.2地下空間工程

媼俚氖滓?侍餼褪鞘?菪緣鼗?鈉蘭郟??叵驢占涔こ逃?區(qū)別于其他建筑工程的特殊性，即地基處于卸荷狀態(tài)，常規(guī)評價方法顯然已不能準確評價卸荷狀態(tài)下的黃土濕陷性。本課題研究成果揭示卸荷作用下黃土濕陷機理，為卸荷作用下黃土地基濕陷性評價方法、地基處理新措施及技術標準提供基礎，對黃土地區(qū)地下....

圖1.3技術路線圖

西安科技大學碩士學位論文81.4技術路線圖1.3技術路線圖

圖2.1鉆孔取樣

西安科技大學碩士學位論文102.1.2現(xiàn)場取樣在場地內(nèi)布置4個勘探點，各勘探點間距約為15m，開挖深度約為20.5m。采用鉆機鉆孔開挖取樣，洞口呈圓狀，直徑約30cm，土樣采集如圖2.1。圖2.1鉆孔取樣2.1.3試驗用土基本物理力學指標場地內(nèi)鉆取深度為5m、8m、10m、15m....

本文編號：3980714