“冰上絲綢之路”背景下俄羅斯北極發(fā)展問題研究
發(fā)布時間:2024-05-12 22:34
近幾年來,中俄兩國在礦產(chǎn)開采領(lǐng)域已達(dá)成共識并開展合作,在北冰洋海域發(fā)展海上航運事宜也進(jìn)展順利。俄羅斯和中國在北極地區(qū)的合作具備政治基礎(chǔ),俄羅斯計劃開發(fā)在北極地區(qū)的領(lǐng)土資源潛力,中國也計劃在相關(guān)領(lǐng)域同俄羅斯進(jìn)行合作。作為“一帶一路”的延伸,“冰上絲綢之路”的倡議,實現(xiàn)了俄羅斯北極地區(qū)的發(fā)展和研究。俄羅斯北極地區(qū)發(fā)展的研究涉及如下問題:一是北極區(qū)域發(fā)展不平衡。北極區(qū)域發(fā)展不平衡的原因在于對不同資源的區(qū)別開發(fā),石油和天然氣產(chǎn)區(qū)發(fā)展態(tài)勢良好,能源豐富并有完善的基礎(chǔ)設(shè)施。二是北極地區(qū)航運問題。過境運輸上缺乏足夠數(shù)量的破冰船,此問題的根源也在于對不同資源的區(qū)別開發(fā),俄羅斯的破冰船只用于石油、天然氣等資源的開發(fā)和出口。研究結(jié)果表明,破冰能力已達(dá)到自2000年以來的最高負(fù)荷。三是北極地區(qū)發(fā)展問題的解決方案。為解決北極區(qū)域發(fā)展不平衡問題,建議將發(fā)展基礎(chǔ)運輸設(shè)施項目納入俄羅斯北極發(fā)展的戰(zhàn)略總體中來,針對北極航道過境能力太低的問題,可以通過增加破冰船的數(shù)量和質(zhì)量方法加以解決,還可以考慮建立破冰集裝箱船隊。研究結(jié)論認(rèn)為,目前俄羅斯北極的發(fā)展水平不允許進(jìn)行國際貨物運輸。受限于俄羅斯破冰船隊的工作量,國際公司無法...
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:3971993
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【部分圖文】:
圖2.1北方海航道海線??西北通道,是一條通過加拿大北極群島連接大西洋和太平洋的海路
,??東西伯利亞,楚科奇)和部分太平洋(白令海)的海洋。行政上,北方海航道在西界??由西入口到新西蘭海峽和子午線北角欲望,并在東瀕白令海峽。從卡拉門到普羅維登??斯灣的北方海航道長度約為5600公里。??us?V??CANADA?^^?\?Ocean?^??VP?r?乂人?san....
圖2.2俄羅斯北極??
聯(lián)部長理事會”??關(guān)于北極事務(wù)的的決定設(shè)立的!岸砹_斯北極的組成包括:(1)完全或部分北部領(lǐng)土??的9個作用科目:薩哈共和國(雅庫特)?,克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū);摩爾曼斯克地??區(qū);阿爾漢格爾斯克地區(qū);涅涅茨自治區(qū);亞馬爾涅涅茨自治區(qū);泰梅爾自治區(qū);楚??克奇自治區(qū);卡累利阿共和....
圖3.1?2019-2024年北方海航道貨物周轉(zhuǎn)量估算??羅通運,20182023
過境交通量增加8到10倍,以便在2024年之前實現(xiàn)??計劃的指標(biāo)。以下是有關(guān)部門對北方海航道沿線貨運量增長動態(tài)的預(yù)測。該圖顯示了??俄羅斯交通部,俄羅斯自然部和俄羅斯遠(yuǎn)東和北極發(fā)展部的預(yù)報[1]。??2019-2024年北方海航道貨物周轉(zhuǎn)量估算??100?95??90?80?82....
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