發(fā)布時間：2024-06-12 01:25

　　環(huán)境問題使得政府紛紛制定措施加以應對,如應對碳排放的碳稅政策,這使得企業(yè)要去改進其生產(chǎn)技術進行減排生產(chǎn)。消費者的環(huán)境意識也對其消費行為產(chǎn)生了一定的影響,如環(huán)境意識水平高的消費者更愿意購買環(huán)保的產(chǎn)品,這使得企業(yè)要去考慮如何決策產(chǎn)品線來應對消費市場的變化。另外,電子商務的發(fā)展也使得企業(yè)紛紛從單渠道銷售轉向雙渠道銷售。為此,在碳稅政策下,本文將消費者的環(huán)境意識考慮在內,分別在零售渠道和雙渠道下構建了供應鏈,來研究其產(chǎn)品線設計問題。通過研究本文發(fā)現(xiàn),在零售渠道下,從利潤、環(huán)境和消費者的角度來說,當綠色消費者市場對單位產(chǎn)品的原始成本承受力較弱時,大眾營銷策略要比市場細分策略要好;當綠色消費者市場對單位產(chǎn)品的原始成本承受力變大時,策略的選擇主要取決于普通消費者的環(huán)境意識水平/消費者的平均環(huán)境意識水平。而在雙渠道策略下,本文發(fā)現(xiàn)從環(huán)境角度來看,RDD策略要比RDR策略好;從制造商的利潤或者消費者角度來看,當市場中的綠色消費者少于普通消費者時,RDR策略要比RDD策略要好;反之,情況剛好相反。在一定條件下,從環(huán)境角度或者制造商利潤角度或者消費者的角度來看,RDM策略要比RDR和RDD策略都要好。本文的...

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究動機和問題
    1.3 研究目的和意義
    1.4 研究內容與技術路線
    1.5 本文主要創(chuàng)新點
第2章 文獻綜述與相關理論
    2.1 文獻綜述
        2.1.1 碳減排政策
        2.1.2 產(chǎn)品線設計
        2.1.3 消費者環(huán)境意識
        2.1.4 雙渠道策略
        2.1.5 綜述小結
    2.2 相關理論
        2.2.1 低碳供應鏈管理
        2.2.2 產(chǎn)品線設計
        2.2.3 Stackelberg博弈
        2.2.4 消費者總剩余
第3章 線下零售渠道供應鏈的產(chǎn)品線設計決策研究
    3.1 問題描述
    3.2 模型構建
        3.2.1 無零售競爭時的市場細分策略
        3.2.2 無零售競爭時的大眾營銷策略
        3.2.3 含零售競爭時的市場細分和大眾營銷
    3.3 結果分析
        3.3.1 敏感性分析
        3.3.2 結果比較分析
        3.3.3 數(shù)值分析
    3.4 本章小結
第4章 線上線下雙渠道供應鏈的產(chǎn)品線設計決策研究
    4.1 問題描述
    4.2 模型構建
        4.2.1 市場細分(RDR)
        4.2.2 市場細分(RDD)
        4.2.3 大眾營銷(RDM)
    4.3 數(shù)值分析
        4.3.1 敏感性分析
        4.3.2 結果比較分析
    4.4 本章小結
第5章 結論與展望
    5.1 主要結論與管理啟示
    5.2 未來研究展望
參考文獻
附錄A
附錄B
附錄C
附錄D
附錄E
附錄F
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝



本文編號：3993009