發(fā)布時間：2024-07-06 03:34

　　旅游業(yè)作為綜合性極強的幸福產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為人們生活方式的剛需,其可持續(xù)發(fā)展也成為學術(shù)界未來的重點研究方向。利用改進的DPSIR模型,確立了城市旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)邊界,并引入了旅游驅(qū)動力指數(shù)、旅游生態(tài)環(huán)境承載力、旅游服務質(zhì)量、游客環(huán)境認可度等影響因子,構(gòu)建旅游承載力系統(tǒng)動力學模型。以桂林作為樣本,通過仿真對模型有效性進行檢驗。以2006—2030年為時間區(qū)間設(shè)定情景進行模擬,通過對影響因子的調(diào)試模擬出不同情境下桂林旅游收入、游客數(shù)量、資源豐度、服務質(zhì)量的變化情況,預測旅游業(yè)的動態(tài)變化趨勢,選擇使得系統(tǒng)整體最優(yōu)的模式,為旅游發(fā)展決策提供相應政策建議。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

圖1旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)框架圖

綜上,旅游業(yè)發(fā)展的“驅(qū)動力”和“承載力”導致當前旅游業(yè)“狀態(tài)”,而“狀態(tài)”必將對旅游目的地的經(jīng)濟、社會和環(huán)境產(chǎn)生“影響”,面對這種“影響”,政府和企業(yè)必須做出積極“響應”。“響應”結(jié)果又會作為旅游業(yè)發(fā)展新一輪運行的“驅(qū)動力”,同時影響旅游目的地的“承載力”,對下一期旅游業(yè)發(fā)展“狀....

圖4四種模式下桂林旅游總收入變化情況

在桂林旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)動力學模型當中,旅游總收入作為社會經(jīng)濟系統(tǒng)的主要狀態(tài)變量,反映了社會經(jīng)濟系統(tǒng)與旅游經(jīng)濟的主要因果關(guān)系以及對總系統(tǒng)的作用結(jié)果。不同模式下桂林旅游總收入仿真結(jié)果表明(圖4),2006—2020年間,旅游總收入增長較緩,2024年之后四種模式下的旅游總收入開始....

圖5四種模式下桂林游客數(shù)量增長變化情況

關(guān)于游客增速的仿真結(jié)果,如圖5所示,在2006—2030年間,游客數(shù)量在各種模式下均呈現(xiàn)增長趨勢,其發(fā)展水平從低到高是P模式、SP模式、E模式和CE模式,游客增速在2017年達到峰值,四種模式下,P模式的增速最慢,CE模式的增速最快。旅游資源豐度作為桂林旅游業(yè)發(fā)展的重要影響因素,....

圖6四種模式下桂林旅游資源豐度變化情況

旅游資源豐度作為桂林旅游業(yè)發(fā)展的重要影響因素,也是系統(tǒng)主要狀態(tài)變量。圖6表明,在各種仿真模式下,觀察旅游資源豐富的變化趨勢可得,四種模式下桂林旅游資源豐度的變化趨勢大致相同,均成半“U”型增長趨勢,增長速率緩慢爬升。2006—2024年間,E模式與SP模式下桂林旅游資源豐度曲線幾....

本文編號：4002002