發(fā)布時間：2020-04-26 18:07

【摘要】：近年來,共享經(jīng)濟(jì)在我國的熱度不斷升溫,隨之而來的便是新興共享租賃模式的共享型產(chǎn)品。在弱化產(chǎn)品“擁有權(quán)”,強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”的共享經(jīng)濟(jì)背景下,共享型產(chǎn)品的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)消費(fèi)者與產(chǎn)品、品牌之間的關(guān)系,從而影響著品牌傳播的方式和途徑。本文選取共享型產(chǎn)品為研究對象,深入探討在共享經(jīng)濟(jì)背景下,共享型產(chǎn)品在品牌傳播過程中因其“共享”特點(diǎn)而導(dǎo)致的差異性,詳細(xì)闡述共享型產(chǎn)品目前品牌傳播現(xiàn)狀及問題,并針對現(xiàn)有問題給出解決對策,以期尋求一條適合共享型產(chǎn)品品牌傳播的最佳路徑。在2015年底至2017年底兩年時間內(nèi),共享型產(chǎn)品品牌傳播的發(fā)展可以說是喜憂參半。一部分即將進(jìn)入成熟期的共享型產(chǎn)品已經(jīng)逐漸開拓出一條適合自身品牌的傳播路線,如共享單車;而另一部分仍處于萌芽期或成長期的共享型產(chǎn)品,則由于自身產(chǎn)品局限性或融資等問題遲遲未進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)的品牌傳播軌道,如共享雨傘、共享充電寶等。筆者發(fā)現(xiàn),品牌定位不清晰、內(nèi)容營銷缺少個性化、社交媒體運(yùn)用不充分、營銷傳播模式過于分化和品牌傳播互動體驗不充分是其主要問題。因此,在第五章共享型產(chǎn)品品牌傳播的對策中,筆者從品牌定位、內(nèi)容營銷、社交媒體運(yùn)用、整合營銷傳播、互動體驗五個維度詳細(xì)闡述了共享型產(chǎn)品品牌傳播問題的解決路徑,以期為共享經(jīng)濟(jì)背景下新興品牌傳播模式帶來新的思路和發(fā)展方向。
【圖文】：

也被稱為“蹭熱點(diǎn)”，是通過借助具體活動或事件本身的關(guān)注度來力，從而潛移默化達(dá)到品牌傳播的效果。017 年上半年，當(dāng)時的三家共享單車領(lǐng)頭羊企業(yè)就利用借勢營銷的傳播技了各自產(chǎn)品的優(yōu)勢。2017 年 4 月 22 日，在摩拜單車誕生一周年之際，F(xiàn)O 小黃車發(fā)布了一副祝福海報祝摩拜生日快樂，海報上的文案是“在沒里，我很孤單——2015 年 6 月 16 日，OFO 首創(chuàng)無樁共享單車模式（”如圖 車借助摩拜生日熱點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)自己的品牌其實很早就已出現(xiàn)。拜的回復(fù)似乎更勝一籌，“謝謝祝福！當(dāng)年在城里，看不到你也蠻無聊，碰面時，機(jī)械鎖換個密碼好嗎”（如圖 3-2）。如此對話直擊對方單車弱功對自己單車品牌的優(yōu)勢進(jìn)行了宣傳推廣，，另外，其海報上配有 OFO 小圖片，遠(yuǎn)看好似一顆手榴彈，攻擊性十足。

也被稱為“蹭熱點(diǎn)”，是通過借助具體活動或事件本身的關(guān)注度來力，從而潛移默化達(dá)到品牌傳播的效果。017 年上半年，當(dāng)時的三家共享單車領(lǐng)頭羊企業(yè)就利用借勢營銷的傳播技了各自產(chǎn)品的優(yōu)勢。2017 年 4 月 22 日，在摩拜單車誕生一周年之際，F(xiàn)O 小黃車發(fā)布了一副祝福海報祝摩拜生日快樂，海報上的文案是“在沒里，我很孤單——2015 年 6 月 16 日，OFO 首創(chuàng)無樁共享單車模式（”如圖 車借助摩拜生日熱點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)自己的品牌其實很早就已出現(xiàn)。拜的回復(fù)似乎更勝一籌，“謝謝祝福！當(dāng)年在城里，看不到你也蠻無聊，碰面時，機(jī)械鎖換個密碼好嗎”（如圖 3-2）。如此對話直擊對方單車弱功對自己單車品牌的優(yōu)勢進(jìn)行了宣傳推廣，另外，其海報上配有 OFO 小圖片，遠(yuǎn)看好似一顆手榴彈，攻擊性十足。
【學(xué)位授予單位】：四川省社會科學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F273.2;G206

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2641754