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機(jī)動(dòng)車代駕侵權(quán)責(zé)任研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-20 22:51
   現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)社會(huì)分工更加專業(yè)化、精細(xì)化,催生了大量新興產(chǎn)業(yè),機(jī)動(dòng)車代駕行業(yè)也是其中之一。而監(jiān)管缺位使得代駕行業(yè)在如雨后春筍般的初生后,迎來了發(fā)展的陣痛期,引發(fā)大量道路交通事故。厘清各方當(dāng)事人責(zé)任承擔(dān),保護(hù)受害者利益就成為當(dāng)務(wù)之急,但我國民事法律制度少有針對(duì)機(jī)動(dòng)車代駕的相關(guān)規(guī)定,使得不同法院面對(duì)代駕過程中發(fā)生的道路交通事故存在不同的司法理解與適用,責(zé)任承擔(dān)主體各異,責(zé)任份額劃分有別,既不利于各方當(dāng)事人明確自身權(quán)利義務(wù),預(yù)判責(zé)任承擔(dān),亦有損法律公平正義,因此急需明確各方責(zé)任承擔(dān),統(tǒng)一司法適用。有鑒于此,本文在探明機(jī)動(dòng)車代駕的法律關(guān)系基礎(chǔ)上,提出因代駕所致道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定原則及其具體細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),力圖公平分配責(zé)任。為未來立法提供一得之見,為統(tǒng)一司法略盡綿薄。本文分為五個(gè)部分。第一部分明確機(jī)動(dòng)車代駕法律定義,以區(qū)別于“帶車代駕”、“租車雇人代駕”,和形為代駕,實(shí)為貨物運(yùn)輸合同的新車運(yùn)輸行為。對(duì)實(shí)踐中存在的機(jī)動(dòng)車代駕類型進(jìn)行劃分,以便區(qū)分不同類型討論法律關(guān)系。第二部分分析代駕人與代駕公司之間相對(duì)特殊的勞動(dòng)法律關(guān)系,包括代駕人超出職務(wù)范圍從事代駕服務(wù),網(wǎng)絡(luò)代駕服務(wù)公司與代駕人之間的法律關(guān)系等。從勞動(dòng)法律關(guān)系的本質(zhì)把握,前者依舊認(rèn)定為勞動(dòng)法律關(guān)系,而大部分網(wǎng)絡(luò)代駕服務(wù)公司與代駕人之間不存在勞動(dòng)法律關(guān)系。第三部分分析代駕協(xié)議的法律性質(zhì),進(jìn)而將代駕人與被代駕人之間的法律關(guān)系分為有償代駕與無償代駕,有償代駕認(rèn)定為兼具承攬合同與客運(yùn)合同性質(zhì)的混合合同。無償代駕再細(xì)分為情誼型無償代駕和無因管理型無償代駕,前者認(rèn)定為情誼行為,后者則以無因管理分析。第四部分明確道路交通事故損害責(zé)任主體認(rèn)定原則為運(yùn)行利益與運(yùn)行支配,由于實(shí)踐中存在運(yùn)行利益與運(yùn)行支配的分離,因而責(zé)任判定以運(yùn)行支配為主要原則,運(yùn)行利益則作為補(bǔ)充原則,并將運(yùn)行利益與運(yùn)行支配作廣義理解。第五部分結(jié)合上文法律性質(zhì)的認(rèn)定,與道路交通事故損害責(zé)任主體認(rèn)定原則,確定責(zé)任主體,有償代駕所致道路交通事故主要應(yīng)當(dāng)由代駕人,或與代駕人有勞動(dòng)法律關(guān)系的代駕公司等主體承擔(dān)。情誼行為型代駕和無因管理型代駕所致道路交通事故主要應(yīng)當(dāng)由代駕人承擔(dān)。除不適法的無因管理型代駕,如果被代駕人對(duì)道路交通事故產(chǎn)生存在過錯(cuò),也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。明晰責(zé)任主體的基礎(chǔ)上首先確定機(jī)動(dòng)車代駕所致道路交通事故的責(zé)任承擔(dān)順序,即交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付,商業(yè)保險(xiǎn)處于第二賠償順位,最后的不足部分由上述主體承擔(dān)。其次確定損害賠償范圍,包括財(cái)產(chǎn)損害賠償和精神損害賠償。
【學(xué)位單位】:西南政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:D923
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
abstract
引言
一、機(jī)動(dòng)車代駕概述
    (一)機(jī)動(dòng)車代駕定義
    (二)機(jī)動(dòng)車代駕的分類
二、代駕人與代駕服務(wù)公司之間勞動(dòng)法律關(guān)系的判定
    (一)網(wǎng)絡(luò)代駕服務(wù)公司的勞動(dòng)法律關(guān)系認(rèn)定
    (二)代駕人超越職務(wù)范圍代駕的性質(zhì)認(rèn)定
    (三)餐飲娛樂場(chǎng)所與代駕人的法律關(guān)系判定
三、代駕協(xié)議的法律性質(zhì)判定
    (一)有償代駕法律關(guān)系的性質(zhì)
    (二)無償代駕的性質(zhì)判定
四、道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定原則
    (一)比較法上道路交通安全事故責(zé)任主體的判斷標(biāo)準(zhǔn)
    (二)我國的機(jī)動(dòng)車道路交通事故賠償責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)
    (三)運(yùn)行利益與運(yùn)行支配的可分性
    (四)判斷標(biāo)準(zhǔn)的狹義性與廣義性辨析
五、機(jī)動(dòng)車代駕侵權(quán)責(zé)任主體及承擔(dān)
    (一)類型化分析代駕侵權(quán)責(zé)任主體
    (二)機(jī)動(dòng)車代駕所致道路交通事故的責(zé)任承擔(dān)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2892120

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