近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)的頻率增加,人均可支配收入水平不斷上升,國(guó)內(nèi)航空公司營(yíng)業(yè)收入呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。2019年,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,給民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)。2020年一季度新冠疫情爆發(fā),民航運(yùn)輸大幅削減航班,民用航空公司受到了較大的沖擊。目前國(guó)內(nèi)疫情基本穩(wěn)定,但航空公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況在未來(lái)仍存在不確定因素:國(guó)際疫情仍處于擴(kuò)散階段,可能會(huì)對(duì)航空公司的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大不利影響。民航業(yè)屬于高投入低利潤(rùn)率的行業(yè),面對(duì)復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境,要想建立航空公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成本控制的重要性更加突出。本文將價(jià)值鏈成本管理方法與標(biāo)桿分析法結(jié)合對(duì)T航空公司成本控制的案例進(jìn)行分析,對(duì)航空公司價(jià)值鏈上的大項(xiàng)成本逐一進(jìn)行標(biāo)桿分析,找出不足之處,并提出改進(jìn)建議。本文引言部分介紹了研究背景及意義、文獻(xiàn)綜述等。第二章介紹了文章運(yùn)用的相關(guān)理論基礎(chǔ)及航空公司成本管理特點(diǎn)。第三章通過(guò)介紹T航空公司現(xiàn)狀,指出進(jìn)行成本改進(jìn)的必要性。第四章對(duì)T航空公司成本項(xiàng)目管理逐一分析,提出存在的問(wèn)題。第五章為成本管理改進(jìn)建議。本文研究結(jié)論如下:T航空公司要想實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,必須改進(jìn)公司成本管控方式,引進(jìn)價(jià)值鏈成本管理方法,樹(shù)立精細(xì)化成本管控的思路,細(xì)化成本管控措施,促進(jìn)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)融合,有效降低公司成本。從大項(xiàng)成本管理角度來(lái)看,T航空公司應(yīng)細(xì)化航油成本管理、提高飛機(jī)日利用率以及精簡(jiǎn)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)等;從改進(jìn)業(yè)務(wù)流程角度來(lái)看,T航空公司要建立精益化成本管理體系、戰(zhàn)略化管理生產(chǎn)過(guò)程以及改進(jìn)與行業(yè)價(jià)值鏈之間的關(guān)系。本文有圖15幅,表18個(gè),參考文獻(xiàn)38篇。 

 

頁(yè)數(shù)：68

 

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

 

文章目錄

 

摘要

abstract

第一章 引言

    第一節(jié) 研究背景和意義

        一、研究背景

        二、研究目的和意義

    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述

        一、價(jià)值鏈文獻(xiàn)綜述

        二、價(jià)值鏈成本管理文獻(xiàn)綜述

    第三節(jié) 研究方法和論文結(jié)構(gòu)

        一、研究方法

        二、論文結(jié)構(gòu)

第二章 相關(guān)理論回顧

    第一節(jié) 價(jià)值鏈成本管理

        一、戰(zhàn)略成本管理

        二、成本動(dòng)因分析

        三、價(jià)值鏈成本管理

    第二節(jié) 成本標(biāo)桿管理

        一、標(biāo)桿分析法基本思想

        二、成本標(biāo)桿管理的操作步驟

    第三節(jié) 航空公司成本管理特點(diǎn)

        一、基本概念

        二、航空公司價(jià)值鏈基本構(gòu)成

        三、理論總結(jié)

第三章 T航空公司現(xiàn)狀介紹

    第一節(jié) T航空公司介紹及行業(yè)環(huán)境分析

        一、公司介紹

        二、行業(yè)環(huán)境分析

    第二節(jié) T航空公司戰(zhàn)略定位

        一、T航空公司戰(zhàn)略變革

        二、低成本航空特點(diǎn)

        三、標(biāo)桿選擇

    第三節(jié) T航空公司成本現(xiàn)狀

        一、T航空公司成本管理架構(gòu)

        二、成本結(jié)構(gòu)

    第四節(jié) T航空公司成本改進(jìn)的必要性

        一、T航空公司成本管理存在的問(wèn)題

        二、改進(jìn)成本管理的必要性

第四章 T航空公司價(jià)值鏈成本標(biāo)桿分析

    第一節(jié) T航空公司價(jià)值鏈分解

        一、T航空公司內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分解

        二、T航空公司外部?jī)r(jià)值鏈分解

    第二節(jié) 外部?jī)r(jià)值鏈成本標(biāo)桿分析

        一、航油采購(gòu)成本標(biāo)桿分析

        二、飛機(jī)擁有成本標(biāo)桿分析

        三、起降服務(wù)成本標(biāo)桿分析

        四、維修成本標(biāo)桿分析

    第三節(jié) 內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈成本標(biāo)桿分析

        一、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)成本標(biāo)桿分析

        二、運(yùn)行活動(dòng)標(biāo)桿分析

        三、其他成本分析

第五章 T航空公司成本管理改進(jìn)建議

    第一節(jié) 大項(xiàng)成本改進(jìn)建議

        一、航油成本改進(jìn)建議

        二、飛機(jī)擁有成本改進(jìn)建議

        三、起降費(fèi)成本改進(jìn)建議

        四、維修成本改進(jìn)建議

    第二節(jié) 業(yè)務(wù)流程改進(jìn)建議

        一、建立精益化管理體系

        二、戰(zhàn)略化管理生產(chǎn)過(guò)程

        三、改進(jìn)與行業(yè)價(jià)值鏈間關(guān)系

結(jié)論

參考文獻(xiàn)

致謝

個(gè)人簡(jiǎn)歷

 

[1] 中國(guó)民用航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)研究分析. 齊紀(jì);劉震磊;吳昌;趙明雪;馬文圓.中國(guó)科技信息,2020

[2] 成本動(dòng)因選擇研究——基于南方航空的案例分析. 黃冰冰;馬元駒.財(cái)會(huì)月刊,2020

[3] 成本管理在民航運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用. 曹聰穎.民航管理,2019

[4] 基于成本動(dòng)因的春秋航空成本領(lǐng)先戰(zhàn)略探究. 王雪瑩;王滿(mǎn).管理會(huì)計(jì)研究,2019

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[6] 試析基于價(jià)值鏈理論的企業(yè)成本管理模式. 張新娜.財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2018

[7] 淺談低成本航空公司A檢維修計(jì)劃控制模式. 彭煒球.航空維修與工程,2018

[8] 關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)成本管理策略研究. 陳瑾.經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2017

[9] 民航業(yè)低成本運(yùn)營(yíng)管理模式分析——以春秋航空為例. 吳穎.經(jīng)營(yíng)管理者,2017

[10] 航空公司維修成本分析與控制. 盧昕.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015