發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 09:35

【摘要】：現(xiàn)行的物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)者觀念不利于企業(yè)物流管理中綠色供應(yīng)鏈思想的實(shí)現(xiàn)。文章指出,差別化稅收可以彌補(bǔ)企業(yè)進(jìn)行綠色物流所產(chǎn)生的外溢收益,綠色物流構(gòu)建會(huì)產(chǎn)生核心企業(yè),從而形成以業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)為基礎(chǔ)的物流聯(lián)盟。這種聯(lián)盟會(huì)因?yàn)閷�業(yè)化分工而演變成功能型聯(lián)盟,從而更有利于物流活動(dòng)的綠色環(huán)保。
[Abstract]:The current logistics market structure and consumer concept are not conducive to the realization of green supply chain in enterprise logistics management. The paper points out that differential taxation can make up for the spillover income generated by enterprises' green logistics, and the construction of green logistics will produce core enterprises, thus forming logistics alliance based on business association. This kind of alliance will evolve into functional alliance because of specialized division of labor, which is more favorable to the green environment of logistics activities.
【作者單位】： 長(zhǎng)春財(cái)經(jīng)學(xué)院;
【分類號(hào)】：F252

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本文編號(hào)：2182447