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物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流服務(wù)的創(chuàng)新與定價(jià)策略研究

發(fā)布時(shí)間:2018-08-19 21:20
【摘要】:物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后科技發(fā)展的又一次重大變革,它將虛擬信息與物理世界緊密結(jié)合,讓經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)更加智能、便捷、高效。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最近幾年以來(lái)受到全球各國(guó)的廣泛關(guān)注,被公認(rèn)是又一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)的高科技產(chǎn)業(yè),各國(guó)都將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)提升至國(guó)家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略。 現(xiàn)代物流的本質(zhì)是以信息技術(shù)為核心,重視資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化,是最能發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用領(lǐng)域。我國(guó)物流業(yè)雖然正處于高速發(fā)展的階段,但由于信息化發(fā)展滯后,多數(shù)企業(yè)只能提供傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù),盈利能力受限,并且整體運(yùn)作效率不高,資源消耗巨大,這些問(wèn)題嚴(yán)重制約著物流業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。因此,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將全面來(lái)臨之際,我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)該把握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的機(jī)遇,加速信息化與智能化的升級(jí)進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。 鑒于此,本文對(duì)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)物流服務(wù)的信息化創(chuàng)新,以及創(chuàng)新后的信息化物流服務(wù)的定價(jià)策略進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,其中主要的研究?jī)?nèi)容如下: 首先,基于物聯(lián)網(wǎng)不同層面的應(yīng)用構(gòu)架與關(guān)鍵技術(shù),全面、深入地分析了其對(duì)傳統(tǒng)物流運(yùn)作全流程的影響機(jī)理,并在此基礎(chǔ)上研究了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流企業(yè)如何把握物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)行科學(xué)的戰(zhàn)略選擇,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的目標(biāo)。 其次,研究物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)物流服務(wù)從局部革新與改良,到全面的、集成化的創(chuàng)新的發(fā)展路徑,并重點(diǎn)探討集成化創(chuàng)新的最關(guān)鍵的一種新型物流服務(wù)——智能物流信息平臺(tái)的主客體構(gòu)成、功能定位、體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),尤其是應(yīng)用服務(wù)層面子平臺(tái)構(gòu)建的設(shè)定。 第三,基于收益共享和供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定的目標(biāo),構(gòu)建了信息化創(chuàng)新之后兼具服務(wù)產(chǎn)品與信息產(chǎn)品雙重屬性的新型物流服務(wù)合理的定價(jià)模型,經(jīng)過(guò)數(shù)理推演分析驗(yàn)證了該定價(jià)模型對(duì)兼顧物流服務(wù)商、產(chǎn)品制造商和供應(yīng)鏈的收益最大化的有效性,得出了供應(yīng)鏈?zhǔn)找娣殖杀壤c信息化物流服務(wù)的價(jià)格、有形產(chǎn)品的價(jià)格和銷售量無(wú)關(guān),僅與物流服務(wù)商和產(chǎn)品制造商的固定成本相關(guān);信息化物流服務(wù)的價(jià)格與收益分成比例、信息平臺(tái)的接口數(shù)量及其收費(fèi)策略相關(guān)等結(jié)論。進(jìn)而運(yùn)用仿真軟件Anylogic6.5,構(gòu)建了更接近于現(xiàn)實(shí)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈的多智能體模型,模擬分析了模型參數(shù)間的相互關(guān)系,驗(yàn)證了以上結(jié)論,進(jìn)一步證明了該定價(jià)模型對(duì)激勵(lì)物流服務(wù)商推進(jìn)信息化升級(jí)的有效性。 最后,從提升智能物流信息平臺(tái)用戶的使用效用和保障平臺(tái)的良好運(yùn)營(yíng)效益、可持續(xù)發(fā)展兩方面出發(fā),研究如何建立合理的智能物流信息平臺(tái)的收費(fèi)定價(jià)模型,采用完全信息動(dòng)態(tài)博弈論方法中討價(jià)還價(jià)的理論,逆向倒推得出智能物流信息服務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)會(huì)員費(fèi)和從量信息費(fèi)的最優(yōu)定價(jià),并確定了最優(yōu)定組合策略。再采用matlab7.0軟件進(jìn)行了仿真算例分析,驗(yàn)證了最優(yōu)定價(jià)組合策略的有效性。最后對(duì)企業(yè)的實(shí)際算例進(jìn)行了個(gè)案分析。
[Abstract]:The Internet of Things (IOT) is another major revolution in the development of science and technology after computers, the Internet and mobile communication networks. It combines virtual information with the physical world, making economic and social activities more intelligent, convenient and efficient. In the high-tech industry, all countries have promoted the application and development of IOT technology to the national level development strategy.
The essence of modern logistics is to take information technology as the core, attach importance to the integration of resources and the optimization of the whole process of logistics, which is the application field that can give full play to the advantages of Internet of Things. And the overall operation efficiency is not high, the huge consumption of resources, these problems seriously restrict the future sustainable development of the logistics industry. Therefore, in the era of Internet of Things is approaching, China's logistics enterprises should grasp the opportunity of the application and innovation of Internet of Things technology, accelerate the upgrading process of informatization and intelligence, and achieve leap-forward development.
In view of this, this paper systematically studies the information innovation of traditional logistics services under the Internet of Things environment and the pricing strategy of information logistics services after innovation. The main research contents are as follows:
Firstly, based on the application framework and key technologies of different levels of the Internet of Things, this paper comprehensively and deeply analyzes the mechanism of its impact on the whole process of traditional logistics operation, and on this basis, studies how logistics enterprises grasp the development opportunities of the Internet of Things era, make scientific strategic choices, and achieve the goal of leapfrogging development under the Internet of Things environment.
Secondly, this paper studies the development path of traditional logistics services from local innovation and improvement to comprehensive and integrated innovation under the environment of Internet of Things, and focuses on discussing the subject-object composition, function orientation, architecture design of intelligent logistics information platform, especially the application service layer, which is the key of integrated innovation. The establishment of face platform construction.
Thirdly, based on the goal of revenue sharing and supply chain coordination and stability, a new logistics service pricing model with dual attributes of service product and information product after information innovation is constructed. The mathematical deduction analysis verifies that the pricing model takes into account the profit maximization of logistics service provider, product manufacturer and supply chain. It is concluded that the proportion of profit sharing in supply chain is independent of the price of informationized logistics service, the price and sales volume of tangible products, but only related to the fixed cost of logistics service provider and product manufacturer, the ratio of price and revenue sharing of informationized logistics service, the number of interfaces of information platform and its charging strategy. By using the simulation software Anylogic 6.5, a multi-agent model of logistics service supply chain is constructed, which is more close to the reality. The relationship between the parameters of the model is simulated and analyzed, and the above conclusions are verified. The validity of the pricing model to motivate logistics service providers to upgrade informatization is further proved.
Finally, from two aspects of improving the user's utility of the intelligent logistics information platform and ensuring the good operation benefit and sustainable development of the platform, this paper studies how to establish a reasonable pricing model of the intelligent logistics information platform, and uses the bargaining theory of the dynamic game theory of complete information to deduce the intelligent logistics letter backwards. The optimal pricing of basic membership fee and slave information fee of the information service platform is determined, and the optimal combination strategy is determined. Finally, a simulation example is given by using MATLAB 7.0 software to verify the effectiveness of the optimal pricing combination strategy.
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TP391.44;TN929.5;F259.2

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