成本分擔(dān)下柔性生產(chǎn)供應(yīng)鏈的交貨期和生產(chǎn)能力決策
發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 02:41
隨著全球化競爭環(huán)境不確定性加劇,多數(shù)制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營已經(jīng)由傳統(tǒng)庫存生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向?yàn)榘从唵紊a(chǎn)(Make-To-Order,MTO)模式,尤其是顧客獨(dú)特化的需求特點(diǎn),使得MTO成為企業(yè)生產(chǎn)的重要方式之一。根據(jù)顧客訂單需求,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的快速響應(yīng)也是制造企業(yè)尋求提升競爭力的關(guān)鍵因素,而柔性生產(chǎn)被視為供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)環(huán)境不確定性的一種有效機(jī)制。通過柔性生產(chǎn)可以幫助制造企業(yè)合理的生產(chǎn)能力決策,以便更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求變化。由于生產(chǎn)能力大小直接對(duì)承諾交貨期產(chǎn)生了影響。因此,制造商柔性生產(chǎn)運(yùn)作下交貨期和生產(chǎn)能力決策,是制造業(yè)運(yùn)營的重要組成部分。本文在現(xiàn)有的柔性生產(chǎn)和交貨期相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,以柔性生產(chǎn)為背景,研究單制造商與單零售商構(gòu)成的供應(yīng)鏈,構(gòu)建成本不分擔(dān)與成本分擔(dān)下供應(yīng)鏈的交貨期與生產(chǎn)能力決策模型,得到了相應(yīng)的最優(yōu)決策,討論了柔性生產(chǎn)和成本分擔(dān)給供應(yīng)鏈決策造成的影響。首先,在顧客為價(jià)格與交貨期雙敏感型的市場(chǎng)環(huán)境中,以柔性生產(chǎn)為背景,建立由制造商主導(dǎo)下的單制造商和單零售商構(gòu)成的供應(yīng)鏈分散決策模型,在供應(yīng)鏈雙方成員各自利益最優(yōu)的條件下,得到了相應(yīng)的最優(yōu)決策;通過分析柔性生產(chǎn)對(duì)最優(yōu)承諾交貨期和利潤的影響,發(fā)...
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
最優(yōu)承諾交貨期與生產(chǎn)能力的關(guān)系
優(yōu)承諾交貨期和利潤的關(guān)系,如圖 3-2 所示。圖 3-2 最優(yōu)承諾交貨期與生產(chǎn)能力的關(guān)系 圖 3-3 制造商利潤與生產(chǎn)能力的關(guān)系從圖3-2和圖3-3可以直觀看出,在柔性生產(chǎn)下,隨著制造商生產(chǎn)能力投入的增加,最優(yōu)的承諾交貨期縮短。原因在于投入產(chǎn)能的增加,對(duì)訂單需求的響應(yīng)越快,承諾的交貨期縮短,而制造商利潤呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),在利潤最大時(shí),得到制造商生產(chǎn)能力的最優(yōu)值。即當(dāng)制造商投入的生產(chǎn)能力小于最優(yōu)值時(shí),在低柔性水平條件下,提升產(chǎn)能可以更快的響應(yīng)訂單,獲得零售商的信賴,使得制造商利潤增加。但是當(dāng)制造商投入的生產(chǎn)能力超過最優(yōu)值時(shí),在高柔性水平條件下,造成制造商的產(chǎn)能成本過大,使得制造商利潤減小。只有當(dāng)制造商選擇最優(yōu)生產(chǎn)能力,在最優(yōu)柔性水平下進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 以得到在制造商柔性生產(chǎn)下,最優(yōu)生產(chǎn)能力 46 到最大,最優(yōu)利潤值 2020.91m 。感因子與價(jià)格敏感因子分析針對(duì)不同的交貨期敏感因子與價(jià)格敏感因子的變動(dòng),應(yīng)鏈決策的影響。感因子v與價(jià)格敏感因子b 發(fā)生變化時(shí),對(duì)供應(yīng)鏈的節(jié)假定其他參數(shù)保持不變,針對(duì)交貨期敏感因子 影響進(jìn)行討論。期敏感因子和價(jià)格敏感因子對(duì)制造商最優(yōu)生產(chǎn)能力的
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于分層MTO訂單的準(zhǔn)入策略研究[J]. 曹裕,吳堪,熊壽遙. 管理科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(08)
[2]隨機(jī)需求下的交貨期和質(zhì)量關(guān)聯(lián)定價(jià)決策[J]. 黃晶,楊文勝,李莉. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2016(07)
[3]基于雙重努力因素的供應(yīng)鏈銷量擔(dān)保期權(quán)模型[J]. 胡本勇,曲佳莉. 管理工程學(xué)報(bào). 2015(01)
[4]不確定環(huán)境下創(chuàng)新性產(chǎn)品供應(yīng)鏈生產(chǎn)能力決策模型[J]. 蔡建湖,王歡歡,韓毅,林華珍,鄧麗麗. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2013(04)
[5]基于網(wǎng)絡(luò)能力的鋼鐵企業(yè)短期生產(chǎn)能力計(jì)劃模型求解算法[J]. 宋肖青,呂志民,董紹華. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2012(08)
[6]基于不同交貨期決策權(quán)下的供應(yīng)鏈交貨期和定價(jià)決策研究[J]. 周穎,陳旭. 控制與決策. 2011(07)
[7]基于演化博弈的供應(yīng)鏈協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)合作機(jī)制研究[J]. 黃敏鎂. 中國管理科學(xué). 2010(06)
[8]零售商競爭環(huán)境下分散式供應(yīng)鏈的定價(jià)與交貨期聯(lián)合決策模型[J]. 申成霖,卿志瓊,張新鑫. 中國管理科學(xué). 2010(03)
[9]MTO生產(chǎn)模式的交貨期決策研究[J]. 歐江艷,張畢西,關(guān)懷慶. 價(jià)值工程. 2009(11)
[10]供應(yīng)鏈縱向合作研發(fā)投資策略研究[J]. 黃波,孟衛(wèi)東,任玉瓏. 科技管理研究. 2008(10)
博士論文
[1]制造型創(chuàng)業(yè)企業(yè)柔性生產(chǎn)技術(shù)選擇與產(chǎn)能決策研究[D]. 曹國昭.天津大學(xué) 2013
[2]需求不確定條件下的供應(yīng)鏈生產(chǎn)柔性決策研究[D]. 潘景銘.電子科技大學(xué) 2005
碩士論文
[1]制造企業(yè)供應(yīng)鏈柔性提升策略研究[D]. 周鑫.浙江理工大學(xué) 2015
本文編號(hào):2906105
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
最優(yōu)承諾交貨期與生產(chǎn)能力的關(guān)系
優(yōu)承諾交貨期和利潤的關(guān)系,如圖 3-2 所示。圖 3-2 最優(yōu)承諾交貨期與生產(chǎn)能力的關(guān)系 圖 3-3 制造商利潤與生產(chǎn)能力的關(guān)系從圖3-2和圖3-3可以直觀看出,在柔性生產(chǎn)下,隨著制造商生產(chǎn)能力投入的增加,最優(yōu)的承諾交貨期縮短。原因在于投入產(chǎn)能的增加,對(duì)訂單需求的響應(yīng)越快,承諾的交貨期縮短,而制造商利潤呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),在利潤最大時(shí),得到制造商生產(chǎn)能力的最優(yōu)值。即當(dāng)制造商投入的生產(chǎn)能力小于最優(yōu)值時(shí),在低柔性水平條件下,提升產(chǎn)能可以更快的響應(yīng)訂單,獲得零售商的信賴,使得制造商利潤增加。但是當(dāng)制造商投入的生產(chǎn)能力超過最優(yōu)值時(shí),在高柔性水平條件下,造成制造商的產(chǎn)能成本過大,使得制造商利潤減小。只有當(dāng)制造商選擇最優(yōu)生產(chǎn)能力,在最優(yōu)柔性水平下進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 以得到在制造商柔性生產(chǎn)下,最優(yōu)生產(chǎn)能力 46 到最大,最優(yōu)利潤值 2020.91m 。感因子與價(jià)格敏感因子分析針對(duì)不同的交貨期敏感因子與價(jià)格敏感因子的變動(dòng),應(yīng)鏈決策的影響。感因子v與價(jià)格敏感因子b 發(fā)生變化時(shí),對(duì)供應(yīng)鏈的節(jié)假定其他參數(shù)保持不變,針對(duì)交貨期敏感因子 影響進(jìn)行討論。期敏感因子和價(jià)格敏感因子對(duì)制造商最優(yōu)生產(chǎn)能力的
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于雙重努力因素的供應(yīng)鏈銷量擔(dān)保期權(quán)模型[J]. 胡本勇,曲佳莉. 管理工程學(xué)報(bào). 2015(01)
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[5]基于網(wǎng)絡(luò)能力的鋼鐵企業(yè)短期生產(chǎn)能力計(jì)劃模型求解算法[J]. 宋肖青,呂志民,董紹華. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2012(08)
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[7]基于演化博弈的供應(yīng)鏈協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)合作機(jī)制研究[J]. 黃敏鎂. 中國管理科學(xué). 2010(06)
[8]零售商競爭環(huán)境下分散式供應(yīng)鏈的定價(jià)與交貨期聯(lián)合決策模型[J]. 申成霖,卿志瓊,張新鑫. 中國管理科學(xué). 2010(03)
[9]MTO生產(chǎn)模式的交貨期決策研究[J]. 歐江艷,張畢西,關(guān)懷慶. 價(jià)值工程. 2009(11)
[10]供應(yīng)鏈縱向合作研發(fā)投資策略研究[J]. 黃波,孟衛(wèi)東,任玉瓏. 科技管理研究. 2008(10)
博士論文
[1]制造型創(chuàng)業(yè)企業(yè)柔性生產(chǎn)技術(shù)選擇與產(chǎn)能決策研究[D]. 曹國昭.天津大學(xué) 2013
[2]需求不確定條件下的供應(yīng)鏈生產(chǎn)柔性決策研究[D]. 潘景銘.電子科技大學(xué) 2005
碩士論文
[1]制造企業(yè)供應(yīng)鏈柔性提升策略研究[D]. 周鑫.浙江理工大學(xué) 2015
本文編號(hào):2906105
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