發(fā)布時(shí)間：2024-06-28 01:09

　　滴滴出行進(jìn)入共享單車行業(yè)、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域等互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè)看似"不理智"的公司創(chuàng)業(yè)行為引起了全社會(huì)和學(xué)者們的廣泛關(guān)注。以往的目標(biāo)導(dǎo)向和手段導(dǎo)向創(chuàng)業(yè)邏輯難以適用于此類公司創(chuàng)業(yè)行為的解釋、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)。本文通過(guò)文獻(xiàn)綜述及案例對(duì)比發(fā)現(xiàn),不同創(chuàng)業(yè)邏輯的適用情境有所區(qū)別,數(shù)字化創(chuàng)業(yè)情境突破核心資源有限性假設(shè),創(chuàng)業(yè)邊界趨向模糊,創(chuàng)業(yè)環(huán)境高度不確定,創(chuàng)業(yè)目標(biāo)難以預(yù)定義。在此情境下,以數(shù)據(jù)為核心資產(chǎn)的獨(dú)角獸企業(yè)的創(chuàng)業(yè)路徑采用機(jī)會(huì)構(gòu)建+識(shí)別的方式,通過(guò)構(gòu)建數(shù)據(jù)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)同培育機(jī)會(huì)發(fā)育土壤;通過(guò)數(shù)據(jù)價(jià)值再生構(gòu)建創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì);通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)組合識(shí)別細(xì)分需求;通過(guò)提高數(shù)據(jù)遷移成本反哺機(jī)會(huì)培育土壤,實(shí)現(xiàn)螺旋式上升的公司創(chuàng)業(yè)路徑。在此基礎(chǔ)上,本文提出圍繞數(shù)據(jù)的公司創(chuàng)業(yè)評(píng)價(jià)體系。

【文章頁(yè)數(shù)】：11 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1機(jī)會(huì)觀下兩種創(chuàng)業(yè)邏輯的本質(zhì)

創(chuàng)業(yè)是以機(jī)會(huì)為邏輯起點(diǎn)的活動(dòng)[1]。創(chuàng)業(yè)過(guò)程,涉及到對(duì)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)的構(gòu)建、識(shí)別、評(píng)估和利用。創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)既可以是客觀存在的[2],也可以通過(guò)創(chuàng)業(yè)者與社會(huì)環(huán)境相互作用構(gòu)建而成[3]。公司創(chuàng)業(yè)的特殊性在于,創(chuàng)業(yè)是借助公司力量形成、開(kāi)發(fā)并貫徹實(shí)施新想法和新行為的過(guò)程[4]。在機(jī)會(huì)層面之下,公司....

圖3數(shù)字化情境下獨(dú)角獸企業(yè)公司創(chuàng)業(yè)路徑

已有研究指出,創(chuàng)業(yè)情境對(duì)于公司創(chuàng)業(yè)的績(jī)效具有重要影響[20]。傳統(tǒng)公司創(chuàng)業(yè)績(jī)效的衡量,可以概括為短期績(jī)效高低,股東/投資人的滿意程度,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)等。然而這些績(jī)效衡量方式對(duì)于在數(shù)字化情境下進(jìn)行公司創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè)并不適用:此類獨(dú)角獸企業(yè)獲得大量外部投資,可以支撐短期內(nèi)大量....

圖2數(shù)字化情境下公司創(chuàng)業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題

基于此,數(shù)字化情境下獨(dú)角獸企業(yè)公司創(chuàng)業(yè)與以往創(chuàng)業(yè)邏輯適用情境差異主要在于:核心資源限制性大大降低,創(chuàng)業(yè)邊界逐漸模糊,創(chuàng)業(yè)環(huán)境高度不確定,創(chuàng)業(yè)目標(biāo)難以預(yù)定義。因此,有必要通過(guò)對(duì)典型的數(shù)字化獨(dú)角獸企業(yè)的公司創(chuàng)業(yè)行為邏輯進(jìn)行分析,試圖在數(shù)字化情境下構(gòu)建起此類公司創(chuàng)業(yè)的行為邏輯(圖3)。....

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