發(fā)布時(shí)間：2018-07-05 09:13

  本文選題：商業(yè)物流 + 邊界效應(yīng)�。� 參考：《商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》2017年20期

【摘要】：如何提高商業(yè)物流服務(wù)水平與服務(wù)能力,以往研究多是從自身出發(fā)進(jìn)行補(bǔ)短板、提效能,沒(méi)有基于全行業(yè)分析后進(jìn)行全方位改進(jìn)措施制定與實(shí)施,更沒(méi)有基于商業(yè)物流行業(yè)邊界效應(yīng)分析后推進(jìn)的全方位改進(jìn)措施。本文以物流理論方法與經(jīng)濟(jì)學(xué)、集合學(xué)等學(xué)科理論方法相結(jié)合的形式,不僅提出并論證了一套全新的分析方法,而且在河南鄭州六家商業(yè)物流企業(yè)中進(jìn)行實(shí)證分析,由此回答了之前提出的問(wèn)題。
[Abstract]:How to improve the service level and service capability of commercial logistics has been studied mostly from its own point of view, not based on the analysis of the whole industry, but not on the basis of the analysis of the whole industry to formulate and implement the omni-directional improvement measures. There is also no comprehensive improvement measures based on the analysis of the boundary effect of commercial logistics industry. In the form of combination of logistics theory and economics, collectivism and other disciplines, this paper not only puts forward and demonstrates a new set of analytical methods, but also makes an empirical analysis in six commercial logistics enterprises in Zhengzhou, Henan Province. This answers the questions raised earlier.
【作者單位】： 大連工業(yè)大學(xué)藝術(shù)與信息工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：F259.2;F724

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本文編號(hào)：2099710