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現(xiàn)代陸港物流園區(qū)空間布局的彈性規(guī)劃研究

發(fā)布時(shí)間:2018-07-08 20:02

  本文選題:陸港物流園區(qū) + 空間布局; 參考:《河北工程大學(xué)》2017年碩士論文


【摘要】:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的持續(xù)深入,不同國(guó)家間的相互合作、彼此競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)愈演愈烈,國(guó)際貿(mào)易愈發(fā)頻繁。作為國(guó)內(nèi)外物流的樞紐,陸港物流園區(qū)不僅能夠處理大規(guī)模、大批量的國(guó)際間物流業(yè)務(wù),同時(shí)也能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)匾约爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展,有助于優(yōu)化國(guó)際物流投資環(huán)境,對(duì)整合物流資源起到了不可忽視的重要作用。然而,當(dāng)前我國(guó)陸港物流園區(qū)的建設(shè)仍處于初級(jí)發(fā)展階段,建設(shè)時(shí)缺乏有序性和規(guī)劃性,往往由于這樣那樣的原因,而導(dǎo)致實(shí)際建設(shè)同規(guī)劃不符。特別是在園區(qū)的空間布局規(guī)劃方面,涌現(xiàn)出一系列建設(shè)情況能夠從一個(gè)層面體現(xiàn)出傳統(tǒng)城市規(guī)劃無(wú)法跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,缺乏必要的彈性。因此,本文針對(duì)陸港物流園區(qū)空間布局規(guī)劃過(guò)程中存在的問(wèn)題,引入彈性規(guī)劃理念以更好的促進(jìn)陸港物流園區(qū)未來(lái)的發(fā)展。首先,本文對(duì)陸港物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的基本理論進(jìn)行探討,從園區(qū)的概念、分類、特點(diǎn)等基本問(wèn)題入手,對(duì)陸港物流園區(qū)進(jìn)行理性描述;繼而闡明我國(guó)陸港物流園區(qū)發(fā)展的意義以及必要性,并詳細(xì)分析國(guó)內(nèi)陸港物流園區(qū)的建設(shè)實(shí)例。本文研究的核心是探索陸港物流園區(qū)空間布局的彈性規(guī)劃方法。在深入研究彈性規(guī)劃理念及相關(guān)規(guī)劃方法的基礎(chǔ)上,以彈性規(guī)劃理念為核心,空間布局規(guī)劃要素為切入點(diǎn),針對(duì)陸港物流園區(qū)建設(shè)中存在的問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決辦法。首先,利用模糊C-均值聚類的計(jì)算結(jié)果來(lái)確定適合建設(shè)陸港物流園區(qū)的城市類型,其次,針對(duì)絕大多數(shù)類型的城市,提出城市規(guī)劃層面的陸港物流園區(qū)彈性實(shí)踐。之后對(duì)于彈性規(guī)劃在陸港物流園區(qū)空間布局中的應(yīng)用提出了具體的方法,并且結(jié)合園區(qū)理想的空間特征提煉出有利于園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵核心方法。本文通過(guò)提煉陸港物流園區(qū)的彈性規(guī)劃方法,并將研究成果實(shí)際應(yīng)用于邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)當(dāng)中,提出針對(duì)園區(qū)空間布局的五個(gè)彈性規(guī)劃思路。通過(guò)實(shí)踐案例,把理論知識(shí)化為實(shí)踐措施,并在實(shí)踐的同時(shí)持續(xù)改善和驗(yàn)證原本的設(shè)想。
[Abstract]:With the continuous deepening of global economic integration, different countries cooperate with each other, competition between each other intensified, and international trade becomes more and more frequent. As a hub of logistics at home and abroad, dry port logistics parks can not only handle large-scale, large-scale international logistics business, but also promote the economic and international trade development of local and surrounding areas. It helps to optimize the investment environment of international logistics and plays an important role in integrating logistics resources. However, at present, the construction of dry port logistics park is still in the primary stage of development, the lack of order and planning in the construction, often due to one reason or another, leading to the actual construction is not in accordance with the planning. Especially in the space layout planning of the park, a series of construction situations can reflect the traditional urban planning can not keep up with the pace of social and economic development, lack of necessary flexibility. Therefore, aiming at the problems existing in the spatial layout planning of dry port logistics park, this paper introduces the concept of flexible planning to better promote the future development of dry port logistics park. First of all, this paper discusses the basic theory of the planning and construction of dry port logistics park, starting with the concept, classification, characteristics and other basic problems of the park, the rational description of the dry port logistics park; Then it expounds the significance and necessity of the development of dry port logistics park in China, and analyzes in detail the construction examples of domestic dry port logistics park. The core of this paper is to explore the flexible planning method of spatial layout of dry port logistics park. On the basis of deep research on the flexible planning concept and related planning methods, taking the flexible planning idea as the core and the spatial layout planning elements as the starting point, the paper puts forward the corresponding solutions to the problems existing in the construction of the dry port logistics park. Firstly, the fuzzy C-means clustering results are used to determine the urban types suitable for the construction of dry port logistics park. Secondly, for most of the cities, the flexible practice of urban planning level of dry port logistics park is put forward. Then the application of flexible planning in the spatial layout of dry port logistics park is put forward, and the key core method which is beneficial to the construction and development of the park is extracted according to the ideal spatial characteristics of the park. By refining the flexible planning method of dry port logistics park and applying the research results to the development and construction of Handan international dry port logistics park, this paper puts forward five flexible planning ideas for the space layout of the park. Through practical cases, the theoretical knowledge is transformed into practical measures, and the original ideas are continuously improved and verified while the practice is being carried out.
【學(xué)位授予單位】:河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TU984.13

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9 趙曉q,

本文編號(hào):2108593


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