鷹潭市農(nóng)村物流體系發(fā)展研究
發(fā)布時間:2024-06-01 15:36
近年來,為全面振興農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,推動新農(nóng)村又好又快建設(shè),進一步促進東中西部農(nóng)村物流朝更深更廣方向發(fā)展,中央陸續(xù)出臺政策文件,給予發(fā)展支持。隨著阿里巴巴、京東、亞馬遜等電商平臺的發(fā)展,農(nóng)村網(wǎng)購和電子商務(wù)發(fā)展逐漸走向快車道,較大的快遞物流企業(yè)城市布點也逐漸向農(nóng)村發(fā)展,走向農(nóng)村市場,投入大量資金、人員等,布局農(nóng)村物流配送基礎(chǔ)設(shè)施,推動農(nóng)村物流市場網(wǎng)絡(luò)發(fā)展完善。但是,目前的快遞物流網(wǎng)點網(wǎng)絡(luò)布局一般只能到達縣一級城市,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級和村一級由于距離遠、成本大,標準化快遞物流網(wǎng)點較少,很多商品需要消費者自己來取,點對點配送上門、點對點上門攬收覆蓋率較小。農(nóng)村物流發(fā)展體系不是很完善。鷹潭市處于物流節(jié)點城市,但農(nóng)村物流發(fā)展緩慢,與很多發(fā)達地區(qū)和城市有很大的差距,與規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化物流發(fā)展也有很大差距。由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,市場主體服務(wù)能力不足,各職能部門缺乏溝通合作,政策法規(guī)環(huán)境尚未形成,使得鷹潭市農(nóng)村物流服務(wù)體系的發(fā)展、建設(shè)和完善還有很長的一段路要走。本文在全面收集農(nóng)村物流發(fā)展相關(guān)研究成果和發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展為切入口,分析了鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展的進程、問題,探討了影響鷹潭市農(nóng)村物流...
【文章頁數(shù)】:41 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究綜述
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究創(chuàng)新
2 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)概述
2.1 農(nóng)村物流服務(wù)體系內(nèi)涵界定
2.1.1 農(nóng)村物流
2.1.2 農(nóng)村物流服務(wù)體系
2.2 農(nóng)村物流服務(wù)體系構(gòu)成要素
2.2.1 服務(wù)主體
2.2.2 農(nóng)村物流通道
2.2.3 農(nóng)村物流功能性活動
2.3 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)的必要性
2.3.1 應(yīng)對國際農(nóng)業(yè)沖擊和挑戰(zhàn)的必然需要
2.3.2 提升農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)效率的客觀要求
2.3.3 可以大大降低和分散農(nóng)業(yè)經(jīng)營風險
2.3.4 可以推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐
2.4 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)的理論基礎(chǔ)
2.4.1 服務(wù)型政府理論
2.4.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
2.4.3 公共治理理論
3 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展的幾種模式
3.1.1 傳統(tǒng)物流企業(yè)
3.1.2 快遞企業(yè)
3.1.3 郵政企業(yè)
3.1.4“萬村千鄉(xiāng)”承辦企業(yè)
3.2 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展模式各自存在的問題
3.2.1 傳統(tǒng)物流企業(yè)
3.2.2 快遞企業(yè)
3.2.3 郵政企業(yè)
3.2.4“萬村千鄉(xiāng)”承辦企業(yè)
4 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展的影響因素
4.1 基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱
4.2 市場主體發(fā)育程度低
4.3 物流人才短缺
4.4 農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展慢
4.5 農(nóng)村需求水平不高
5 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展體系的設(shè)計
5.1 加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
5.1.1 強化交通運輸設(shè)施建設(shè)力度
5.1.2 推動農(nóng)村物流園區(qū)建設(shè)
5.1.3 加快形成覆蓋農(nóng)村的產(chǎn)品建設(shè)基地
5.2 加強農(nóng)村物流發(fā)展政策扶持力度
5.2.1 強化農(nóng)村物流的發(fā)展支撐
5.2.2 拓寬物流人才培養(yǎng)模式
5.3 加強物流行業(yè)自身建設(shè)力度
5.3.1 加快投入研發(fā)更新信息系統(tǒng)
5.3.2 借助協(xié)會搭建綜合平臺
5.3.3 整合資源加速企業(yè)聯(lián)盟
6 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
本文編號:3986109
【文章頁數(shù)】:41 頁
【學位級別】:碩士
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中文摘要
英文摘要
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究綜述
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
1.5 研究創(chuàng)新
2 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)概述
2.1 農(nóng)村物流服務(wù)體系內(nèi)涵界定
2.1.1 農(nóng)村物流
2.1.2 農(nóng)村物流服務(wù)體系
2.2 農(nóng)村物流服務(wù)體系構(gòu)成要素
2.2.1 服務(wù)主體
2.2.2 農(nóng)村物流通道
2.2.3 農(nóng)村物流功能性活動
2.3 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)的必要性
2.3.1 應(yīng)對國際農(nóng)業(yè)沖擊和挑戰(zhàn)的必然需要
2.3.2 提升農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)效率的客觀要求
2.3.3 可以大大降低和分散農(nóng)業(yè)經(jīng)營風險
2.3.4 可以推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐
2.4 農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)的理論基礎(chǔ)
2.4.1 服務(wù)型政府理論
2.4.2 產(chǎn)業(yè)融合理論
2.4.3 公共治理理論
3 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展的幾種模式
3.1.1 傳統(tǒng)物流企業(yè)
3.1.2 快遞企業(yè)
3.1.3 郵政企業(yè)
3.1.4“萬村千鄉(xiāng)”承辦企業(yè)
3.2 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展模式各自存在的問題
3.2.1 傳統(tǒng)物流企業(yè)
3.2.2 快遞企業(yè)
3.2.3 郵政企業(yè)
3.2.4“萬村千鄉(xiāng)”承辦企業(yè)
4 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展的影響因素
4.1 基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱
4.2 市場主體發(fā)育程度低
4.3 物流人才短缺
4.4 農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展慢
4.5 農(nóng)村需求水平不高
5 鷹潭市農(nóng)村物流發(fā)展體系的設(shè)計
5.1 加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
5.1.1 強化交通運輸設(shè)施建設(shè)力度
5.1.2 推動農(nóng)村物流園區(qū)建設(shè)
5.1.3 加快形成覆蓋農(nóng)村的產(chǎn)品建設(shè)基地
5.2 加強農(nóng)村物流發(fā)展政策扶持力度
5.2.1 強化農(nóng)村物流的發(fā)展支撐
5.2.2 拓寬物流人才培養(yǎng)模式
5.3 加強物流行業(yè)自身建設(shè)力度
5.3.1 加快投入研發(fā)更新信息系統(tǒng)
5.3.2 借助協(xié)會搭建綜合平臺
5.3.3 整合資源加速企業(yè)聯(lián)盟
6 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
本文編號:3986109
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