發(fā)布時間：2019-05-24 09:35

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,由出租車打車軟件催生的網(wǎng)約車市場日益興起。在方便公眾出行、降低營運成本的同時,也帶來價格秩序混亂、安全隱患增多等問題。網(wǎng)約車監(jiān)管問題的關(guān)鍵在于合理定位政府角色。當(dāng)前我國網(wǎng)約車監(jiān)管中政府角色存在著越位、缺位和錯位,這和政府與市場關(guān)系的扭曲、政府監(jiān)管的相關(guān)法律規(guī)范缺失以及政府部門自身的逐利性密切相關(guān)。政府在網(wǎng)約車監(jiān)管中不僅應(yīng)充當(dāng)市場競爭的引導(dǎo)者,更應(yīng)成為市場運行的監(jiān)管者和市場秩序的維護者。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)從優(yōu)化網(wǎng)約車的市場競爭環(huán)境,明確政府網(wǎng)約車監(jiān)管職能的內(nèi)容及其邊界,加強網(wǎng)約車管理中的法律規(guī)范建設(shè),完善網(wǎng)約車的政府監(jiān)管體系等方面,來促進網(wǎng)約車的監(jiān)管創(chuàng)新。
[Abstract]:......
【作者單位】： 北京大學(xué)政府管理學(xué)院行政管理系;
【基金】：2013年教育部人文社會科學(xué)研究項目“群體性事件頻發(fā)背景下公民有序利益表達研究”(項目編號:13YJC810019) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費資助項目“利益分化、利益表達與利益均衡”(項目編號:FRF-TP-09-024A)的階段性成果
【分類號】：D630;F572;F724.6

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本文編號：2484764