發(fā)布時間：2021-02-26 23:04

　　隨著城市化進程的深入,城市軌道交通已成為公共交通的主體。為保障城軌交通運營的安全、高效,要求城軌信號系統(tǒng)具備高質量、高安全性和高可靠性的特性。作為保障城軌安全運營的重要裝備,城軌信號系統(tǒng)的安全性要求十分嚴格。要保證城軌信號系統(tǒng)的質量,落實安全性指標是關鍵,這對城軌信號產品的研發(fā)質量管理提出了更高的要求。如何對研發(fā)質量管理進行改進,滿足城軌信號系統(tǒng)的研發(fā)要求,成為城軌信號系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)急需解決的問題。本文希望通過研究GD公司研發(fā)質量管理問題,針對城軌信號系統(tǒng)的特性優(yōu)化研發(fā)質量管理方案,提升城軌信號系統(tǒng)的安全保障能力。本文首先概述了質量管理、功能安全管理的理論,介紹了質量的內涵和發(fā)展情況,功能安全的相關概念和發(fā)展情況,分析了質量管理和功能安全管理之間的關系。接著,通過與IEC62278、IEC62279、IEC62425國際標準對比,分析GD公司在研發(fā)流程、研發(fā)組織架構、研發(fā)支持平臺上存在的問題。然后,提出了從流程、組織和支持平臺三方面對研發(fā)質量管理進行改進,用于GD公司城軌信號系統(tǒng)研發(fā)質量管理,提升GD公司安全產品的研發(fā)能力。本文以GD公司為研究對象,雖然公司已有較為完善的研發(fā)質量管理體系... 

【文章來源】：南京理工大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１功能安全標準的衍生系列??為了規(guī)范軌道交通行業(yè)安全相關的電子電氣系統(tǒng)，以ＩＥＣ?６１５０８－２０１０標準為葫礎，??

能安全的框架。國際對于安全技術的研究進入實際應用階段。因為ＩＥＣ?６１５０８起源過程??工業(yè)領域，不完全適用于其他行業(yè)。所以，以ＩＥＣ?６１５０８標準為基礎，衍生了軌道交通??等一系列其他行業(yè)的安全標準，見圖１．１：??＿?ＩＥＣ?６２２７８／９／６２４２５??｜?軌遒行業(yè)??ＩＥＣ?６２０６１?＋?￣?＾?ＩＳＯ?２６２６２??一＇？二，—一＊?．一汽車行業(yè)??ＩＥＣ?６１５１３?＾?＼?／?＾?ＩＥＣ?６０６０１??核工業(yè)＿??Ｉ??儀器????Ｖ?ＩＥＣ?６１５０８?Ｊ???—???Ｅ／Ｅ／ＰＥ??ＩＥＣ?６１５１１?ｓａｆｅｔｙ－ｒｅｌａｔｅｄ?ｓｙｓｔｅｍ?ＩＳＯ?２２２０１??Ｔ?－韋梯—??ｕｍＳ全儀表一??????ＥＮ?１２９５２／３?＿＿?＿?ＩＥＣ?６０３３５??鍋爐?家用電器??圖１．１功能安全標準的衍生系列??為了規(guī)范軌道交通行業(yè)安全相關的電子電氣系統(tǒng)，以ＩＥＣ?６１５０８－２０１０標準為葫礎，??國際電工委員會（ＩＥＣ）對軌道交通行業(yè)制定了相關的一系列的應用標準，見圖１．２：??（１）?ＩＥＣ?６２２７８－２００２?（ＥＮ５０１２６），對設計開發(fā)全壽命生命周期內的吋靠性方面、??可用性方面、可維修性方面和安全性方面要求及其相互作用。??（２）?ＩＥＣ?６２２７９－２０１５?（ＥＮ５０１２８），從安全相關軟件的軟件生命周期開始，規(guī)定??３??

出潛在的系統(tǒng)隱患，在此基礎上進行對隱患進行分析和評價，采取風險減輕措施。典型??的風險分析過程包括：系統(tǒng)和工作分析、隱患源的識別、風險分析和評價及風險減輕措??施的控制，如圖２．３所示：???危害識另丨ｊ?＾????Ｉ?＾?Ｉ???分析事故發(fā)生頻率?分析事故后果嚴重度??｜?Ｉ?；??風險評估??風險可忽略險不可接受丨???二分??？控制措施??風忍?“???????證明合理?????結束??圖２．３風險分析過程??風險管控過程主要通過隱患記錄冊來進行管控。通過以下幾點來進行管理控制：??（ａ）在隱患記錄冊中，首先需要對ＰＨＡ，ＩＨＡ，０＆ＳＨＡ，ＳＨＡ中產生的隱患減輕措施??是否輸入到系統(tǒng)需求規(guī)范進行檢查，ＳＳＨＡ中產生的隱患減輕措施是否輸入到單板需求??規(guī)范進行檢查，以確保每條減輕措施都有對應的需求規(guī)范內容；??１０??


本文編號：3053305