發(fā)布時(shí)間：2018-04-14 11:25

  本文選題：經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度 + 城市流強(qiáng)度�。� 參考：《燕山大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，城市群已成為我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的主體形態(tài)。近年來(lái)，京津冀城市群受到了越來(lái)越多的重視。但目前京津冀城市群在市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境等各方面都存在較大發(fā)展障礙。因此，本研究從空間相互作用理論出發(fā)，對(duì)京津冀城市群的經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系進(jìn)行實(shí)證分析。本文共分為四大部分。 第一大部分介紹了本研究的背景及意義、城市群經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)系的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究方法與技術(shù)路線，并闡述了城市群的基礎(chǔ)理論和京津冀城市群的發(fā)展現(xiàn)狀及主要發(fā)展障礙，從而為接下來(lái)的定量分析奠定基礎(chǔ)。 第二大部分首先對(duì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度模型進(jìn)行修正，，分別對(duì)“城市質(zhì)量”和“經(jīng)濟(jì)距離”指標(biāo)體系進(jìn)行選取與構(gòu)建；其次主要運(yùn)用主成分分析法確定“城市質(zhì)量”；再次計(jì)算出城市群各城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度與經(jīng)濟(jì)隸屬度；最后判定出城市群中各城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系狀況。 第三大部分首先闡述城市流強(qiáng)度模型；其次計(jì)算城市群各城市主要產(chǎn)業(yè)部門(mén)區(qū)位熵；再次得出城市流傾向度以及城市流強(qiáng)度；最后判定出城市群中各城市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)及外向功能聯(lián)系等狀況。 第四大部分從實(shí)證研究結(jié)果出發(fā)，將京津冀城市群與國(guó)內(nèi)另外兩大城市群長(zhǎng)三角和珠三角進(jìn)行對(duì)比，并從中借鑒經(jīng)驗(yàn)；再以解決現(xiàn)存問(wèn)題為主要目的，提出增強(qiáng)京津冀城市群空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的調(diào)控策略。
[Abstract]:With the acceleration of urbanization in China, urban agglomeration has become the main form of urbanization in China.In recent years, Beijing, Tianjin and Hebei urban agglomeration has received more and more attention.However, there are some obstacles to the development of Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomeration in market, industry, infrastructure, environment and so on.Therefore, based on the theory of spatial interaction, this study empirically analyzes the economic spatial relationship of Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomeration.This paper is divided into four parts.The first part introduces the background and significance of this study, the research status of urban agglomeration economic spatial relationship at home and abroad, research methods and technical routes,The basic theory of urban agglomeration, the present situation and the main obstacles of the development of Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomeration are expounded, so as to lay a foundation for the following quantitative analysis.The second part first modifies the model of economic connection strength, selects and constructs the index system of "urban quality" and "economic distance" respectively, and then uses principal component analysis to determine "urban quality".The economic connection intensity and the economic membership degree of each city in the urban agglomeration are calculated again, and the economic connection among the cities in the urban agglomeration is finally determined.The third part first describes the urban flow intensity model, then calculates the location entropy of the main industrial departments of the urban agglomeration, and then obtains the degree of urban flow tendency and the urban flow intensity.Finally, the dominant industries and outward functional connections of cities in urban agglomeration are determined.The fourth part starts from the empirical research results, compares the Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomeration with the other two major urban agglomerations in China, the Yangtze River Delta and the Pearl River Delta, and draws lessons from the experience, and the main purpose is to solve the existing problems.This paper puts forward the regulation and control strategy to strengthen the spatial economic connection of Beijing, Tianjin and Hebei urban agglomeration.
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F299.27

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本文編號(hào)：1749114