模具制造車間生產(chǎn)調(diào)度的研究與開發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2020-07-16 02:01
【摘要】: 模具制造業(yè)是面向訂單的單件、多品種的典型企業(yè)。由于模具工藝設(shè)計(jì)、加工復(fù)雜,生產(chǎn)過程容易發(fā)生變化,采用傳統(tǒng)的人工管理方式對(duì)模具制造的生產(chǎn)過程很難進(jìn)行有效控制,經(jīng)常引起交貨期拖延、生產(chǎn)成本提高、產(chǎn)品質(zhì)量難以保證等很多問題,因此采用計(jì)算機(jī)信息化管理是提高模具企業(yè)的管理水平必然的選擇。 生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)調(diào)度是企業(yè)信息化管理的核心,是最關(guān)鍵的部分,直接關(guān)系著企業(yè)的生產(chǎn)效率,有效的調(diào)度系統(tǒng)在很大程度上能提高企業(yè)的效益。調(diào)度問題是組合優(yōu)化問題,屬于NP問題,目前各種智能計(jì)算方法逐漸被引入到調(diào)度問題中,本文從工程應(yīng)用角度討論了求解車間作業(yè)調(diào)度問題的標(biāo)準(zhǔn)遺傳算法及自適應(yīng)遺傳算法的優(yōu)缺點(diǎn),認(rèn)為改進(jìn)的遺傳算法在模具生產(chǎn)調(diào)度中有較好的使用價(jià)值。 本文系統(tǒng)地論述了智能體的基本概念、特性和分類以及智能體技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)調(diào)度問題,智能體在動(dòng)態(tài)的、多變的生產(chǎn)環(huán)境下有它獨(dú)特的優(yōu)勢,我結(jié)合對(duì)遺傳算法的理解,提出一種基于智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車間調(diào)度方法,該算法將遺傳算法與強(qiáng)化學(xué)習(xí)相結(jié)合,根據(jù)環(huán)境的情況獲取或保存較優(yōu)的交叉率,實(shí)現(xiàn)在線學(xué)習(xí)和算法的優(yōu)化。 本文分析了浙江中聯(lián)模具廠模具生產(chǎn)過程的工作流程,深入研究了模具企業(yè)生產(chǎn)車間調(diào)度問題的求解算法,結(jié)合該廠的生產(chǎn)管理特點(diǎn),對(duì)模具生產(chǎn)車間調(diào)度問題進(jìn)行建模,并將其運(yùn)用到后續(xù)的模具生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)中去,同時(shí)對(duì)模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行了全面的分析,給出了浙江中聯(lián)模具廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)的總體框架及功能模型,開發(fā)了模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件,最后詳細(xì)介紹了各功能模塊及其作用,該軟件在該廠的試應(yīng)用中取得了良好的效果。
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TH186
【圖文】:
圖 2-1 模具生產(chǎn)詳細(xì)過程詳細(xì)流程可簡化為以下幾個(gè)階段,如圖 2-2 示所:受訂單:貿(mào)易部門接到訂單意向需首先根據(jù)客戶提出的需求,并工期、交貨期和費(fèi)用預(yù)算預(yù)計(jì),當(dāng)與客戶確定模具的價(jià)格和交貨產(chǎn)合同;計(jì)討論:根據(jù)合同要求,制訂模具生產(chǎn)的主計(jì)劃,主要包括初步、分析、消化原始資料,繪制模具圖,根據(jù)圖紙、三維造型或?qū)嵉葍?nèi)容,方案設(shè)計(jì)后,通過開會(huì)探討方式收集各個(gè)部門的意見,的幾個(gè)主要階段:如工藝設(shè)計(jì)、關(guān)鍵加工點(diǎn)、物料采購、計(jì)劃完相關(guān)任務(wù)分配到相應(yīng)的部門或人員;
圖 4-1 管理組織機(jī)構(gòu)圖該廠的模具設(shè)計(jì)、材料采購由部門統(tǒng)一管理,模具構(gòu)造難度系數(shù)低的產(chǎn)品分項(xiàng)目組,采用項(xiàng)目式管理方式;對(duì)模具構(gòu)造難度系數(shù)大、精度要求高的精良采用集中式管理,生產(chǎn)過程中遇到難題,集中技術(shù)人員商討解決,確保生產(chǎn)進(jìn)行過程質(zhì)量得以全程控制,為減輕生產(chǎn)加工統(tǒng)一管理的難度,模具制造過模具鉗工組即項(xiàng)目組負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)控制模具的生產(chǎn)進(jìn)度,鉗工組負(fù)責(zé)申請(qǐng)數(shù)控銑數(shù)控雕刻機(jī)、線切割、電脈沖等公用資源設(shè)備,生產(chǎn)線管理人員負(fù)責(zé)管理項(xiàng)負(fù)責(zé)人的工作落實(shí)情況,同時(shí)協(xié)調(diào)公共生產(chǎn)資源沖突。通常在混合式生產(chǎn)管式下,通過模具產(chǎn)品任務(wù)的分解,可以減小生產(chǎn)過程管理的難度提高公用生源的使用效率。根據(jù)中聯(lián)模具廠生產(chǎn)經(jīng)營管理模式和模具生產(chǎn)的特點(diǎn),建立中聯(lián)模具廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。
圖 4-3 模具生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度框架圖 功能模塊介紹模塊:系統(tǒng)維護(hù)模塊這部分主要包括權(quán)限維護(hù)、用入應(yīng)用本系統(tǒng)必須獲得系統(tǒng)帳號(hào)和工作權(quán)限,用戶管息,可對(duì)用戶進(jìn)行增加、修改已有用戶名及密碼、刪護(hù)界面可對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行修改設(shè)置,把用戶權(quán)限分為界面如圖 4-4 所示:資源調(diào)度算法庫
本文編號(hào):2757346
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TH186
【圖文】:
圖 2-1 模具生產(chǎn)詳細(xì)過程詳細(xì)流程可簡化為以下幾個(gè)階段,如圖 2-2 示所:受訂單:貿(mào)易部門接到訂單意向需首先根據(jù)客戶提出的需求,并工期、交貨期和費(fèi)用預(yù)算預(yù)計(jì),當(dāng)與客戶確定模具的價(jià)格和交貨產(chǎn)合同;計(jì)討論:根據(jù)合同要求,制訂模具生產(chǎn)的主計(jì)劃,主要包括初步、分析、消化原始資料,繪制模具圖,根據(jù)圖紙、三維造型或?qū)嵉葍?nèi)容,方案設(shè)計(jì)后,通過開會(huì)探討方式收集各個(gè)部門的意見,的幾個(gè)主要階段:如工藝設(shè)計(jì)、關(guān)鍵加工點(diǎn)、物料采購、計(jì)劃完相關(guān)任務(wù)分配到相應(yīng)的部門或人員;
圖 4-1 管理組織機(jī)構(gòu)圖該廠的模具設(shè)計(jì)、材料采購由部門統(tǒng)一管理,模具構(gòu)造難度系數(shù)低的產(chǎn)品分項(xiàng)目組,采用項(xiàng)目式管理方式;對(duì)模具構(gòu)造難度系數(shù)大、精度要求高的精良采用集中式管理,生產(chǎn)過程中遇到難題,集中技術(shù)人員商討解決,確保生產(chǎn)進(jìn)行過程質(zhì)量得以全程控制,為減輕生產(chǎn)加工統(tǒng)一管理的難度,模具制造過模具鉗工組即項(xiàng)目組負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)控制模具的生產(chǎn)進(jìn)度,鉗工組負(fù)責(zé)申請(qǐng)數(shù)控銑數(shù)控雕刻機(jī)、線切割、電脈沖等公用資源設(shè)備,生產(chǎn)線管理人員負(fù)責(zé)管理項(xiàng)負(fù)責(zé)人的工作落實(shí)情況,同時(shí)協(xié)調(diào)公共生產(chǎn)資源沖突。通常在混合式生產(chǎn)管式下,通過模具產(chǎn)品任務(wù)的分解,可以減小生產(chǎn)過程管理的難度提高公用生源的使用效率。根據(jù)中聯(lián)模具廠生產(chǎn)經(jīng)營管理模式和模具生產(chǎn)的特點(diǎn),建立中聯(lián)模具廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。
圖 4-3 模具生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度框架圖 功能模塊介紹模塊:系統(tǒng)維護(hù)模塊這部分主要包括權(quán)限維護(hù)、用入應(yīng)用本系統(tǒng)必須獲得系統(tǒng)帳號(hào)和工作權(quán)限,用戶管息,可對(duì)用戶進(jìn)行增加、修改已有用戶名及密碼、刪護(hù)界面可對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行修改設(shè)置,把用戶權(quán)限分為界面如圖 4-4 所示:資源調(diào)度算法庫
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 周恒;電鍍車間自動(dòng)小車動(dòng)態(tài)調(diào)度策略研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2012年
本文編號(hào):2757346
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