三平動(dòng)解耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)彈性動(dòng)力學(xué)研究
【學(xué)位授予單位】:江南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TH112
【圖文】:
大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,為此,中國(guó)提出“中國(guó)制造 2025”。其中智能制造已經(jīng)滲工業(yè)生產(chǎn)的日常中,工業(yè)機(jī)器人在智能制造領(lǐng)域中占有了不可或缺關(guān)鍵地位,人市場(chǎng)份額達(dá) 80%[1],且在各個(gè)領(lǐng)域中都具有一定的應(yīng)用,目前,機(jī)器人技術(shù)及工業(yè)生產(chǎn)、軍事領(lǐng)域、醫(yī)療衛(wèi)生、工農(nóng)業(yè)、海洋漁業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域[2]。其個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),現(xiàn)已發(fā)展成為一門(mén)多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)行業(yè)。機(jī)器人技發(fā)展已經(jīng)成為一項(xiàng)衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的關(guān)鍵指標(biāo),機(jī)器人技術(shù)的不僅從一定程度上解放了部分勞動(dòng)生產(chǎn)力,其更提高了國(guó)家工業(yè)科技水平的不僅帶動(dòng)了制造業(yè)和裝備業(yè)的發(fā)展,而且還代表著國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展水平[3]串聯(lián)機(jī)器人如圖 1-1 所示,其存在轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大、負(fù)載低、重復(fù)精度低等缺點(diǎn),大與誤差累積原理導(dǎo)致其難以實(shí)現(xiàn)高精度的作業(yè)。并聯(lián)機(jī)器人如圖 1-2 所示,比,其具有較多的一些優(yōu)點(diǎn),如機(jī)構(gòu)剛度大、工作過(guò)程中承受外部載荷的能力較結(jié)果的累積誤差相對(duì)較小等[4]。并聯(lián)機(jī)器人因其支鏈結(jié)構(gòu)多空間閉環(huán)布置,其相對(duì)較多,且組成系統(tǒng)的各條支鏈之間相互耦合,從而使并聯(lián)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生形變,導(dǎo)致系統(tǒng)的控制和機(jī)構(gòu)末端輸出的動(dòng)態(tài)特性發(fā)生不等問(wèn)題[5]。
大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,為此,中國(guó)提出“中國(guó)制造 2025”。其中智能制造已經(jīng)滲工業(yè)生產(chǎn)的日常中,工業(yè)機(jī)器人在智能制造領(lǐng)域中占有了不可或缺關(guān)鍵地位,人市場(chǎng)份額達(dá) 80%[1],且在各個(gè)領(lǐng)域中都具有一定的應(yīng)用,目前,機(jī)器人技術(shù)及工業(yè)生產(chǎn)、軍事領(lǐng)域、醫(yī)療衛(wèi)生、工農(nóng)業(yè)、海洋漁業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域[2]。其個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),現(xiàn)已發(fā)展成為一門(mén)多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)行業(yè)。機(jī)器人技發(fā)展已經(jīng)成為一項(xiàng)衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的關(guān)鍵指標(biāo),機(jī)器人技術(shù)的不僅從一定程度上解放了部分勞動(dòng)生產(chǎn)力,其更提高了國(guó)家工業(yè)科技水平的不僅帶動(dòng)了制造業(yè)和裝備業(yè)的發(fā)展,而且還代表著國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展水平[3]串聯(lián)機(jī)器人如圖 1-1 所示,其存在轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大、負(fù)載低、重復(fù)精度低等缺點(diǎn),大與誤差累積原理導(dǎo)致其難以實(shí)現(xiàn)高精度的作業(yè)。并聯(lián)機(jī)器人如圖 1-2 所示,比,其具有較多的一些優(yōu)點(diǎn),如機(jī)構(gòu)剛度大、工作過(guò)程中承受外部載荷的能力較結(jié)果的累積誤差相對(duì)較小等[4]。并聯(lián)機(jī)器人因其支鏈結(jié)構(gòu)多空間閉環(huán)布置,其相對(duì)較多,且組成系統(tǒng)的各條支鏈之間相互耦合,從而使并聯(lián)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生形變,導(dǎo)致系統(tǒng)的控制和機(jī)構(gòu)末端輸出的動(dòng)態(tài)特性發(fā)生不等問(wèn)題[5]。
對(duì)于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究多集中在理想剛向著高速、高精度、輕量化方向的發(fā)展,僅對(duì)其進(jìn)行剛足并聯(lián)機(jī)構(gòu)在實(shí)際的工作條件下的要求。在高速重載條會(huì)由于在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的彈性變形而使整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性[8]。因此,本章對(duì)一種三平動(dòng)解耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)展開(kāi)了彈性構(gòu)的空間位置運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系;其次,基于有限元理論、L動(dòng)平臺(tái)動(dòng)力學(xué)約束條件建立其彈性動(dòng)力學(xué)模型;然后,分析;最后,通過(guò) Adams 與 Ansys 軟件進(jìn)行虛擬樣機(jī) 解耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)的描述耦并聯(lián)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特征并聯(lián)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖 2-1 所示,該機(jī)構(gòu)的定平臺(tái)支執(zhí)行機(jī)構(gòu)分別是由支鏈一、支鏈二、支鏈三組成,且每2,3)通過(guò)圓柱副與固定機(jī)架鉸接,被動(dòng)構(gòu)件BCi i、C Di i、接,動(dòng)平臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副與構(gòu)件D Ei i( i = 1,2,3)連接。
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5 許華e
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