基于模組揀選模式的多層穿梭車系統(tǒng)設(shè)施優(yōu)化配置研究
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TH69
【圖文】:
圖2-1提升機(jī)出庫口為實線,提升機(jī)入庫口為虛線
2.1.2邐主要設(shè)備逡逑基于模組揀選模式的多層穿梭車系統(tǒng)是多臺設(shè)備配合并行作業(yè)以完成訂單逡逑處理,對倉儲貨物實現(xiàn)密集儲備,對實時訂單實現(xiàn)快速準(zhǔn)確揀選。圖2-2所示為逡逑一個常見的多層穿梭車系統(tǒng),其中每一層包含一個橫向穿梭車負(fù)責(zé)各個巷道之間逡逑的聯(lián)系,其出庫口簡單的設(shè)置了一個揀選站臺,然而本文所研究的基于模組揀選逡逑模式的多層穿梭車系統(tǒng)與其不同,首先本系統(tǒng)沒有橫向穿梭車而在提升機(jī)出庫口逡逑用輸送輥道將相鄰巷道連接在一起,其次出庫口提供了多個揀選臺(合稱一個揀逡逑選模組)承擔(dān)相鄰幾個巷道的貨物揀選任務(wù)《逡逑//逡逑圖2-2跨巷道多層穿梭車系統(tǒng)逡逑本文所研究的基于模組揀選模式的多層穿梭車系統(tǒng),其主要設(shè)備分為:倉儲逡逑設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和揀選設(shè)備。逡逑1.
山東大學(xué)碩士學(xué)位論文逡逑穿梭車如圖2-3(b)分布在垂直各層水平各巷道中,按照取貨及放貨需求沿既逡逑定軌道往復(fù)行駛,因為立體貨架占整個多層穿梭車儲分一體化系統(tǒng)大部分空間,逡逑而穿梭車廣泛分布在立體貨架巷道中,且穿梭車具有速度和加速度極大、定位準(zhǔn)逡逑確、性能穩(wěn)定且易于維護(hù)的諸多優(yōu)點,所以穿梭車是庫存箱運(yùn)輸接力過程中的主逡逑力。逡逑rn邋11邋■邋11邋;邋i\邋i.邋"邋.邋,.邋j邋.7邋;邋,逡逑1邋g邋t邋t邋t邋J邋?邋?邋"邋r_邋**二=逡逑ii_逡逑(c)邋(d)逡逑圖2-3主要設(shè)備逡逑目前主流的穿梭車因載物種類不同分為料箱穿梭車和托盤穿梭車,本系統(tǒng)因'逡逑存貨單元為庫存箱因此采用料箱穿梭車,料箱穿梭車可在PLC系統(tǒng)和系統(tǒng)算法逡逑的控制下精確的在巷道中取出或者放置周轉(zhuǎn)箱,還可以跨巷道搭載周轉(zhuǎn)箱,有的逡逑系統(tǒng)以上兩者皆用
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號:2765188
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