發(fā)布時間：2020-11-21 21:33

　　 多路閥是一種能夠控制多個液壓執(zhí)行機構(gòu),集換向閥、單向閥、安全閥、分流閥等于一體的多功能集成閥。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路連接簡單等優(yōu)點,在工程機械中得到了廣泛應(yīng)用。作為工程機械液壓系統(tǒng)核心元件之一,其性能的好壞,直接決定著整機的技術(shù)水平。要進一步提高多路閥的質(zhì)量和性能,在其裝機前對其進行全面而準(zhǔn)確的測試至關(guān)重要,而目前國內(nèi)已有的多路閥試驗系統(tǒng)主要用于出廠檢驗,功能不是很齊全;既能對多路閥通用性能進行檢測,又能對現(xiàn)代多路閥中的一些特殊功能如合流、優(yōu)先、負流量控制等功能進行裝機前驗證的綜合試驗系統(tǒng)更少。此外,目前國內(nèi)在高性能尤其是高壓、大流量多路閥方面設(shè)計水平相對國外知名液壓元件廠家還有較大的差距,對多路閥的相關(guān)特性研究也不夠深入。因此,設(shè)計一套能反映多路閥典型特性的綜合試驗裝置,將為提高國內(nèi)多路閥整體性能、縮短國內(nèi)外設(shè)計差距起到重要作用。 本課題以多路閥試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)代多路閥中常見的功能特性,設(shè)計了一套多路閥綜合試驗系統(tǒng),并以具體某多路閥的試驗研究為切入點,試驗和仿真研究該多路閥的動靜態(tài)特性,為該典型多路閥的開發(fā)設(shè)計提供理論指導(dǎo)。本文主要研究點是:分析多路閥測試對試驗系統(tǒng)相關(guān)要求,對比試驗系統(tǒng)中各功能單元的方案優(yōu)缺點,確定試驗系統(tǒng)整體方案原理;進行液壓及測控系統(tǒng)集成優(yōu)化設(shè)計,設(shè)計多路閥型式試驗整體軟、硬件系統(tǒng),并規(guī)劃多路閥測試流程;進行典型多路閥的試驗測試,以測試結(jié)果驗證所建立的多路閥仿真模型,仿真研究多路閥合流、再生、負流量控制等功能特性的動態(tài)過程,揭示閥結(jié)構(gòu)參數(shù)與動態(tài)性能之間的關(guān)系,指導(dǎo)多路閥的設(shè)計。本文各章節(jié)具體內(nèi)容如下: 第一章,介紹了各種多路閥的原理及特點,總結(jié)了多路閥的發(fā)展趨勢;對目前多路閥測試的研究現(xiàn)狀進行分析,并提出本課題的研究意義及主要研究內(nèi)容。 第二章,分析多路閥相關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合各試驗項目及其實現(xiàn)方法,并綜合考慮現(xiàn)代多路閥的常見功能特性,設(shè)計綜合試驗系統(tǒng)的整體方案,并對各功能單元方案進行了詳細的對比分析,歸納總結(jié)了該試驗系統(tǒng)的特點。 第三章,在滿足試驗系統(tǒng)測試功能的前提下,基于系統(tǒng)緊湊化和操作便捷化的設(shè)計理念,對試驗用液壓系統(tǒng)各功能模塊進行集成化設(shè)計,并對關(guān)鍵元件進行選型計算。按照多路閥測試要求,并充分利用PLc和數(shù)據(jù)采集設(shè)備的特點進行軟硬件配置,進行測控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)測試系統(tǒng)的控制、試驗數(shù)據(jù)采集處理及實時顯示。根據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn),對多路閥測試流程進行合理規(guī)劃。 第四章,以綜合試驗系統(tǒng)為基礎(chǔ),對某多路閥展開試驗研究。主要是詳細分析各試驗項目及其具體實現(xiàn)方法,并進行相關(guān)性能測試,結(jié)合該多路閥的功能原理和結(jié)構(gòu)特點,對試驗結(jié)果進行分析,從而為進一步研究閥的動作機理提供實驗支撐。 第五章,建立多路閥的仿真模型,并通過實驗驗證模型準(zhǔn)確性,進一步開展多路閥合流、優(yōu)先、再生以及負流量控制特性的研究,通過變參分析獲得影響多路閥動態(tài)性能的結(jié)構(gòu)參數(shù)。 第六章,對全文的工作進行總結(jié)并作下一步展望。
【學(xué)位單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：TH137.52
【部分圖文】：

多路閥簡介液壓多路換向閥簡稱多路閥，是一種能控制多個液壓執(zhí)行機構(gòu)的換向閥的組兩個以上的換向閥為主體，并集成了單向閥、節(jié)流閥、安全閥、辛卜油閥、分閥等不同功能的閥。它的出現(xiàn)，使包括工程機械在內(nèi)的行走機械的液壓系統(tǒng)緊湊、管路簡單、壓力損失小[’]。多路閥最基本的功能是實現(xiàn)方向和流量控制，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分成不同下面對各種多路閥原理及特點進行簡單的介紹:一、多路閥按照閥體結(jié)構(gòu)形式，主要分為整體式和分片式多路閥。所謂整體是將各聯(lián)換向閥及不同功能的輔助閥集成在一個閥體內(nèi)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，、壓力損失較小;但也具有通用性不強，閥體鑄造要求較高等缺點，適合于、批量大的品種。分片式多路閥也叫組合式多路閥，是由一定數(shù)量的換向閥而成。由于有些聯(lián)的換向閥可以通用，使其具有替換、維修簡單，使用范圍片式結(jié)構(gòu)也加大了多路閥的體積、重量以及加工面，增加了泄漏的可能性。

多路閥簡介液壓多路換向閥簡稱多路閥，是一種能控制多個液壓執(zhí)行機構(gòu)的換向閥的組兩個以上的換向閥為主體，并集成了單向閥、節(jié)流閥、安全閥、辛卜油閥、分閥等不同功能的閥。它的出現(xiàn)，使包括工程機械在內(nèi)的行走機械的液壓系統(tǒng)緊湊、管路簡單、壓力損失小[’]。多路閥最基本的功能是實現(xiàn)方向和流量控制，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分成不同下面對各種多路閥原理及特點進行簡單的介紹:一、多路閥按照閥體結(jié)構(gòu)形式，主要分為整體式和分片式多路閥。所謂整體是將各聯(lián)換向閥及不同功能的輔助閥集成在一個閥體內(nèi)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，、壓力損失較小;但也具有通用性不強，閥體鑄造要求較高等缺點，適合于、批量大的品種。分片式多路閥也叫組合式多路閥，是由一定數(shù)量的換向閥而成。由于有些聯(lián)的換向閥可以通用，使其具有替換、維修簡單，使用范圍片式結(jié)構(gòu)也加大了多路閥的體積、重量以及加工面，增加了泄漏的可能性。

設(shè)計方便且成本低。電液換向閥比例溢流閥安全閥圖3.2系統(tǒng)調(diào)壓單元三維模型及實物圖3.2.3模擬負載模塊設(shè)計多路閥綜合試驗系統(tǒng)中，采用溢流閥為被試多路閥提供模擬負載。本試驗系統(tǒng)中采用了兩個模擬負載單元，主要基于以下方面的考慮:(l)模擬負載模塊基于冗余設(shè)計思想，當(dāng)其中一個單元出現(xiàn)故障時，并不會影響對多路閥通用性能的測試;(2)可以模擬多路閥一些實際工況，如復(fù)合操作，優(yōu)先以及直線行走等。模擬負載單元的原理如圖3.3所示:主要由加載溢流閥1、單向閥2以及流量計3組成。模擬加載單元通
【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 吳文海;于蘭英;柯堅;秦劍;;比例多路閥結(jié)構(gòu)探析[J];機床與液壓;2012年05期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 劉英杰;負載口獨立電液比例方向閥控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2011年

2 劉偉;挖掘機電液流量匹配控制系統(tǒng)特性研究[D];浙江大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王曉娟;小型液壓挖掘機多路閥閥芯節(jié)流槽研究及應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2011年

2 王云華;挖掘裝載機挖掘裝置液壓系統(tǒng)仿真與實驗分析[D];吉林大學(xué);2012年

本文編號：2893628