發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 06:29

  本文選題：公路工程 + 路基路面�。� 參考：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》2016年33期

【摘要】：公路施工質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響公路的使用壽命。而在公路施工過(guò)程中,路基路面的壓實(shí)是檢測(cè)公路施工的關(guān)鍵項(xiàng)目。因此,在進(jìn)行路基路面的壓實(shí)中,必須要控制好壓實(shí)的效果,才能使路基路面的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,從而保證了路基路面的施工質(zhì)量。本文主要針對(duì)公路工程路基路面壓實(shí)技術(shù)以及相關(guān)的控制要點(diǎn)進(jìn)行分析和探討。
[Abstract]:The quality of highway construction seriously affects the service life of highway.In the process of highway construction, the compaction of roadbed and pavement is the key project of highway construction.Therefore, in the compaction of subgrade and pavement, the effect of compaction must be controlled well in order to make the compaction of subgrade and pavement meet the design and specification requirements, thus ensuring the construction quality of subgrade and pavement.In this paper, the compaction technology of roadbed and pavement in highway engineering and related control points are analyzed and discussed.
【作者單位】： 南通路橋工程有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：U416.04

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本文編號(hào)：1743300