高速流動(dòng)中粒子弛豫非平衡效應(yīng)的數(shù)值研究
【學(xué)位單位】:中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:O35
【部分圖文】:
源中的內(nèi)燃機(jī)和核反應(yīng)堆、運(yùn)輸中的固體顆粒的管道輸送、化工中的流化床,??撹拌裝置和除濕干燥裝置、煤粉燃燒、宇航中的固體燃料火箭、環(huán)保中的除塵??裝置和空氣污染控制等等,如圖1.1所示。??密度、溫度和壓強(qiáng)在波陣面上發(fā)生突躍的壓縮波被稱為激波。在數(shù)學(xué)上,??通常認(rèn)為激波的間斷面厚度為0,但是在實(shí)際情況中,其厚度與氣體分子平均??自由程同量級(jí)。激波在介質(zhì)中的傳播、反射和折射受到了廣泛的關(guān)注,其中包??括激波反射在超聲速流動(dòng)中的理論,實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究[|-5],同時(shí)在工程中有著極??其廣泛的應(yīng)用,特別是超聲速飛行器設(shè)計(jì)中,極其復(fù)雜的激波反射存在于超燃??沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的各位部位,例如進(jìn)氣道、燃燒室中。其反射類型和導(dǎo)致的流場(chǎng)條??件會(huì)直接影響飛行器的飛行效率。另外,其在爆炸研宄中特別是如何降低在不??同外形或者結(jié)構(gòu)中的爆炸強(qiáng)度也有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。??自然界中
假定一個(gè)時(shí)間步內(nèi)結(jié)束碰撞過程。早期的研宄是Campbell和B出的基于粒子間瞬態(tài)對(duì)撞的硬粒子模型@,521。雖然硬球模型不過其本人于2002年發(fā)現(xiàn)滿足模型假設(shè)所需要達(dá)到流場(chǎng)剪切型適用性并非特別廣泛,只能模擬高速低濃度的氣粒兩相流。形狀顆粒碰撞的研究,Batchelor?于1970年提出了細(xì)長(zhǎng)體理論I5研究的圓柱形顆粒碰撞模型等等。??中存在大量細(xì)小的懸浮固體顆粒,被稱為含灰氣體。粒子與氣交換會(huì)顯著地改變氣體的流動(dòng)狀態(tài),同時(shí)也會(huì)改變粒子的分布含灰氣體在自然界中廣泛存在并且在工業(yè)中有很多應(yīng)用,例如,核向其周圍大氣的蒸發(fā)現(xiàn)象,航天工程中欠膨脹噴管射流與迎的相互作用,還有高新技術(shù)應(yīng)用中采用對(duì)撞射流噴霧器干燥顆于含灰氣體的研究主要集中于粒子體積分?jǐn)?shù)可忽略的低濃度計(jì)算或者實(shí)驗(yàn)對(duì)含灰流動(dòng)的流場(chǎng)現(xiàn)象進(jìn)行分析和解釋,特別對(duì)動(dòng)的研宄近年來不斷發(fā)展。早期的研宄包括,Carrier在1958年了含灰流動(dòng)中的控制方程[56]。1962年Saffman在理論上發(fā)現(xiàn)
圖1.4定常激波反射的彩色紋影圖:(a)規(guī)則反射,(b)馬赫反射,圖片來自Ben-Dor?qū)V??《Shock?Wave?Reflection?Phenomena》⑷。??下這兩種準(zhǔn)則在(M〇,?相圖上的曲線,圖1.6表示了在以空氣為介質(zhì)的定常流??下,這兩種準(zhǔn)則對(duì)RR和MR的預(yù)測(cè)曲線,在每條曲線的上方我們可以認(rèn)為是??馬赫反射,在下方可以認(rèn)為是規(guī)則反射,其中上方曲線代表了脫體準(zhǔn)則,下方??曲線代表了力學(xué)平衡準(zhǔn)則,在兩條曲線之間是一個(gè)雙解區(qū),在這個(gè)區(qū)域既可能??出現(xiàn)規(guī)則反射,又可能出現(xiàn)馬赫反射。在定常激波反射中出現(xiàn)的遲滯現(xiàn)象反映??了這種情況[98 ̄1()1】,連續(xù)改變氣流偏角會(huì)導(dǎo)致在雙解區(qū)中的同一個(gè)角度上既發(fā)生??規(guī)則反射,又發(fā)生馬赫反射。斜激波關(guān)系具有多解導(dǎo)致了這種情況的出現(xiàn),具??體到實(shí)際情況中出現(xiàn)哪一種反射類型,還要結(jié)合流場(chǎng)的歷史和邊界條件等來確??定。此外
【相似文獻(xiàn)】
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