淺談側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)起飛著陸的影響及修正原理
發(fā)布時(shí)間:2024-07-04 18:56
側(cè)風(fēng)在一定程度上會(huì)對(duì)飛機(jī)的起飛著落造成影響,在實(shí)際的飛行操作過程中飛行員應(yīng)該充分了解側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)起飛著落的影響及修正原理。該文將圍繞飛機(jī)在地面滑跑時(shí)、飛行時(shí)側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響與修正原理進(jìn)行闡述,為完善側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)起飛著落的影響提出有效的解決措施,旨在保證飛機(jī)安全運(yùn)行。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0前言
1 地面滑跑時(shí)側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響與修正原理
2 飛行時(shí)側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響與修正原理
2.1 側(cè)滑修正法
2.2 航向修正法
2.3 完善側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)起飛著落的影響措施
2.3.1 側(cè)滑方法修正
2.3.2 側(cè)滑與調(diào)整航向相結(jié)合
3 結(jié)論
本文編號(hào):4000445
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1 地面滑跑時(shí)側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響與修正原理
2 飛行時(shí)側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)的影響與修正原理
2.1 側(cè)滑修正法
2.2 航向修正法
2.3 完善側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)起飛著落的影響措施
2.3.1 側(cè)滑方法修正
2.3.2 側(cè)滑與調(diào)整航向相結(jié)合
3 結(jié)論
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