發(fā)布時(shí)間：2020-11-19 08:06

　　 資源與環(huán)境是人類賴以生存、繁衍和發(fā)展的基本條件。當(dāng)前，資源短缺、環(huán)境污染和生態(tài)惡化，已經(jīng)成為世界各國面臨的重大問題。人們更加深刻地認(rèn)識(shí)到了石油、天然氣、煤炭等化石能源的有限性，加快生物質(zhì)能的開發(fā)利用，已成為世界各國的共識(shí)。就我國而言，加快生物質(zhì)能開發(fā)，推動(dòng)新能源化工的發(fā)展，不僅可以緩解能源短缺，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，縮短我國在生物質(zhì)能開發(fā)利用方面與世界先進(jìn)水平之間的差距，而且有利于解決“三農(nóng)”問題，增加農(nóng)民收入，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。生物質(zhì)能的發(fā)展將是同時(shí)解決我國“農(nóng)業(yè)、能源、環(huán)境”難題的最佳切合點(diǎn)。 論文在國家863、948、省科技攻關(guān)項(xiàng)目等重大課題的強(qiáng)力支持下，全面、系統(tǒng)地查閱和收集了國內(nèi)外有關(guān)生物質(zhì)熱解液化技術(shù)研究的文獻(xiàn)資料，并進(jìn)行了細(xì)致地分析與探討。結(jié)合現(xiàn)有的熱載體加熱裝置的設(shè)計(jì)思想，總結(jié)存在的弊端，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)并研制出新型串聯(lián)復(fù)合型熱載體加熱裝置及熱載體小車自行輸送系統(tǒng)。經(jīng)過本課題的研究，形成一套比較成熟的理論和技術(shù)，研制出每小時(shí)可加熱10t具有殘余溫度的熱載體到550℃，加熱效率在80％的熱載體加熱裝置。同時(shí)研制出每小時(shí)可提升10t的熱載體小車自行循環(huán)輸送裝置，為該項(xiàng)技術(shù)的推廣奠定基礎(chǔ)。 本文對(duì)加熱裝置及輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和整個(gè)設(shè)計(jì)過程做了詳細(xì)的介紹。通過與現(xiàn)有載體加熱裝置和輸送方式進(jìn)行對(duì)比，總結(jié)出其特性和優(yōu)點(diǎn)，總結(jié)設(shè)計(jì)中存在的問題和不足，明確今后熱載體加熱裝置及輸送系統(tǒng)的改進(jìn)方向，為今后設(shè)計(jì)研制同類裝置提供科學(xué)依據(jù)和參考，可應(yīng)用于實(shí)際大中型規(guī)模生物質(zhì)閃速熱解液化生產(chǎn)。
【學(xué)位單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：TK6
【部分圖文】：

(’)風(fēng)機(jī)是為了保證氣力輸送系統(tǒng)穩(wěn)定而有效地進(jìn)行工作，是氣力輸送系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，它直接影響到整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)的工作效率。氣力輸送裝置的工作流程圖2一5所示【zs]，熱載體從主反應(yīng)器出來之后落入風(fēng)機(jī)的七部，在喉管原理的作用下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入旋風(fēng)分離器，在分離器的作用下，熱載體進(jìn)入
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9 徐鑫;大功率秸稈燃?xì)馊紵龣C(jī)設(shè)計(jì)及其控制研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2008年

10 胡柱;年產(chǎn)1000t生物燃油主機(jī)組裝機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析[D];東北林業(yè)大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2889937