發(fā)布時間：2024-07-02 23:20

　　裝配線平衡問題是生產(chǎn)管理領(lǐng)域的經(jīng)典問題,其目的是通過將一系列具有優(yōu)先順序關(guān)系的作業(yè)分配給一定數(shù)量的工作站,以便提高裝配線的產(chǎn)出效率。F公司的GETM6.0H型曳引機裝配線工序繁多,目前正面臨著有效產(chǎn)出不足的問題,同時,裝配線員工的不斷流失和職業(yè)病帶來的傷痛也進一步削弱了裝配線的產(chǎn)出效率。本文針對如何提高該裝配線的有效產(chǎn)出能力從兩個方面進行了系統(tǒng)研究。首先,針對裝配線平衡方案設(shè)計方面進行了如下研究:第一,從裝配效率和產(chǎn)品質(zhì)量兩個方面對裝配線有效產(chǎn)出不足的原因進行了分析,發(fā)現(xiàn)其主要原因在于裝配線節(jié)拍較高、時間分配不均衡、裝配工序所消耗能量分配不均衡、復雜程度分配不均衡四個方面;第二,考慮到當前產(chǎn)品在市場需求方面具有穩(wěn)定性,本文設(shè)計了基于固定節(jié)拍的數(shù)學模型,將時間平滑指數(shù)、復雜度平滑指數(shù)和能量平滑指數(shù)同時作為優(yōu)化目標,并利用層次分析法確定了三個目標之間的權(quán)重;第三,引入雙種群遺傳算法對數(shù)學模型進行求解,并將得到的最優(yōu)方案與企業(yè)的原方案、單目標(只考慮時間平滑指數(shù))優(yōu)化方案進行對比,發(fā)現(xiàn)在時間平滑指數(shù)、復雜度平滑指數(shù)、能量平滑指數(shù)、平衡率、節(jié)拍等方面全面優(yōu)于原方案,雖然在節(jié)拍和時間平滑指數(shù)方面...

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
碩士學位論文答辯委員會決議書
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目的與內(nèi)容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究內(nèi)容
    1.3 研究方法與技術(shù)路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 文獻綜述
    2.1 裝配線平衡問題概述
    2.2 裝配線平衡問題的分類
    2.3 裝配線平衡問題的優(yōu)化目標
        2.3.1 研究目標現(xiàn)狀
        2.3.2 考慮能量的裝配線平衡研究現(xiàn)狀
        2.3.3 考慮復雜性的裝配線平衡研究現(xiàn)狀
    2.4 裝配線平衡問題的研究方法
第三章 F公司GETM6.0H型曳引機裝配線現(xiàn)狀與分析
    3.1 企業(yè)概況
    3.2 F公司GETM6.0H型曳引機裝配線現(xiàn)狀描述
        3.2.1 主要產(chǎn)品
        3.2.2 工序描述
        3.2.3 工作站安排現(xiàn)狀
    3.3 裝配線相關(guān)數(shù)值測定
        3.3.1 裝配工序工時測定
        3.3.2 裝配工序復雜性的測定
        3.3.3 裝配工序能量數(shù)值測定
    3.4 裝配線存在的問題及分析
        3.4.1 現(xiàn)行方案設(shè)計的問題
        3.4.2 裝配線方案執(zhí)行的問題
第四章 基于雙種群遺傳算法的裝配線平衡優(yōu)化
    4.1 裝配線均衡模型建立
        4.1.1 參數(shù)設(shè)置
        4.1.2 多目標函數(shù)設(shè)計與權(quán)重計算
        4.1.3 模型約束
    4.2 雙種群遺傳算法的選取與設(shè)計
        4.2.1 雙種群遺傳算法選取
        4.2.2 雙種群遺傳算法設(shè)計
    4.3 運算結(jié)果分析
        4.3.1 運算結(jié)果
        4.3.2 與現(xiàn)行方案對比分析
        4.3.3 與單目標方案對比分析
    4.4 靈敏性分析
        4.4.1 基于工作站數(shù)增加的短期策略分析
        4.4.2 基于瓶頸工序技術(shù)升級的長期策略分析
第五章 裝配線工作站間的崗位輪換
    5.1 方案執(zhí)行中問題的解決思路
    5.2 F公司裝配線輪崗實施的過程
        5.2.1 輪崗規(guī)則設(shè)計
        5.2.2 輪崗操作過程設(shè)計
        5.2.3 輪崗項目考核與調(diào)整
第六章 結(jié)論
    6.1 研究工作與成果
    6.2 創(chuàng)新點
    6.3 研究局限與展望
參考文獻
附錄 A 裝配工序詳細介紹
攻讀學位期間所取得的相關(guān)科研成果
致謝



本文編號：4000165