輪式拖拉機駕駛室焊接自動化實施可行性研究
發(fā)布時間:2017-12-23 12:26
本文關鍵詞:輪式拖拉機駕駛室焊接自動化實施可行性研究 出處:《吉林大學》2017年碩士論文 論文類型:學位論文
【摘要】:駕駛室是拖拉機整車的一個重要的部件,它涉及駕駛員的可操作性、舒適性、安全性、人機工程學等各種相關因素,對整車的性能起著至關重要的作用。尤其近些年隨著農業(yè)現代化進程的加快,農機裝備的普及,中大型輪式拖拉機的發(fā)展更是迅猛,但同時也加劇了市場的競爭,駕駛室已經成為拖拉機整車性能競爭的主要核心要素之一,F有駕駛室焊接均是人工焊接,隨著時代的發(fā)展,市場需求的不斷變化,現有駕駛室焊接的生產能力和產品質量都遠遠不能滿足市場需求。同時隨著人工成本的逐年遞增,而機器人本體及集成成本隨著市場的發(fā)展,價格大幅度降低,所以,駕駛室骨架焊接開始考慮自動化。為了滿足市場需求,提高駕駛室焊接質量和擴大產能,改善目前的生產條件和生產環(huán)境,“輪式拖拉機駕駛室焊接自動化”項目就是在這樣的背景下啟動的。但拖拉機駕駛室骨架焊接在國內還沒有實現自動化焊接的成功案例,本文對該項目進行了市場分析、項目工程方案分析、項目投資分析和風險分析,通過分析有效地降低該項目的風險性,確定該項目的可行性,最終為“輪式拖拉機駕駛室焊接自動化”項目實施提供科學依據。
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:S219.1
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本文編號:1323861
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