基于表面肌電的人體背部負(fù)重行走肌肉疲勞特性研究
發(fā)布時間:2020-12-10 11:41
通過研究人體雙肩背部負(fù)重行走時軀干及下肢主肌肉群表面肌電信號,探討人體肌肉功能狀態(tài)和疲勞特性,為改進(jìn)負(fù)重方式、負(fù)重方法、背包性能、背包設(shè)計(jì)以及更加符合人體工效學(xué)的負(fù)重系統(tǒng)提供依據(jù)。測試20名實(shí)驗(yàn)對象頸肩部、背腰部及腿部主肌肉群在雙肩背不同負(fù)重載荷下行走的表面肌電信號,利用統(tǒng)計(jì)分析軟件SPSS16.0對其頻域評價(jià)指標(biāo)平均功率頻率(MPF)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析。結(jié)果表明,隨著負(fù)重的增加,男性受試者斜方肌MPF下降最為顯著、最易疲勞,女性受試者頸伸肌MPF下降最為顯著、最易疲勞,且當(dāng)負(fù)重達(dá)到一定重量時表面肌電信號出現(xiàn)顯著差異(P<0.05),男性雙肩背負(fù)重上限值為自身體重的12%,女性雙肩背負(fù)重上限值為自身體重的9%。
【文章來源】:生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)雜志. 2016年03期 第426-430頁 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
引言
1 資料與方法
1.1 實(shí)驗(yàn)對象
1.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
1.3 實(shí)驗(yàn)方法
1.3.1 基本姿勢
1.3.2 測試肌肉的確定
1.3.3 測試電極的貼放
1.3.4 主觀評價(jià)
1.3.5 實(shí)驗(yàn)步驟
1.4 數(shù)據(jù)處理
2 結(jié)果與討論
2.1 人體在不同負(fù)重情況下行走時表面肌電特征差異性分析
2.2 人體在不同負(fù)重情況下行走時肌肉疲勞程度分析
2.3 MPF特征值隨負(fù)重與時間變化的三維模型
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]正常青年人自然步態(tài)下肢肌的表面肌電圖分析[J]. 黃萍,齊進(jìn),鄧廉夫,陳博. 中國組織工程研究. 2012(20)
[2]優(yōu)秀男子散打運(yùn)動員低氧環(huán)境下心率及主觀體力感覺等級變化特征研究[J]. 尋紅星,滿明輝,馮晴. 搏擊(武術(shù)科學(xué)). 2011(01)
[3]主觀強(qiáng)度感等級評定效果的量化分析[J]. 高慧敏,包呼格吉樂圖. 內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)漢文版). 2011(01)
[4]一種簡易監(jiān)測運(yùn)動強(qiáng)度和評定運(yùn)動能力的方法─RPE等級值[J]. 張立. 武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào). 1995(01)
碩士論文
[1]人體背部負(fù)重行走的表面肌電信號特性研究[D]. 王珺.天津科技大學(xué) 2014
[2]基于人體生理信號的駕駛疲勞研究方法及其應(yīng)用[D]. 張祖懷.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
本文編號:2908637
【文章來源】:生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)雜志. 2016年03期 第426-430頁 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
引言
1 資料與方法
1.1 實(shí)驗(yàn)對象
1.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
1.3 實(shí)驗(yàn)方法
1.3.1 基本姿勢
1.3.2 測試肌肉的確定
1.3.3 測試電極的貼放
1.3.4 主觀評價(jià)
1.3.5 實(shí)驗(yàn)步驟
1.4 數(shù)據(jù)處理
2 結(jié)果與討論
2.1 人體在不同負(fù)重情況下行走時表面肌電特征差異性分析
2.2 人體在不同負(fù)重情況下行走時肌肉疲勞程度分析
2.3 MPF特征值隨負(fù)重與時間變化的三維模型
3 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]正常青年人自然步態(tài)下肢肌的表面肌電圖分析[J]. 黃萍,齊進(jìn),鄧廉夫,陳博. 中國組織工程研究. 2012(20)
[2]優(yōu)秀男子散打運(yùn)動員低氧環(huán)境下心率及主觀體力感覺等級變化特征研究[J]. 尋紅星,滿明輝,馮晴. 搏擊(武術(shù)科學(xué)). 2011(01)
[3]主觀強(qiáng)度感等級評定效果的量化分析[J]. 高慧敏,包呼格吉樂圖. 內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)漢文版). 2011(01)
[4]一種簡易監(jiān)測運(yùn)動強(qiáng)度和評定運(yùn)動能力的方法─RPE等級值[J]. 張立. 武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào). 1995(01)
碩士論文
[1]人體背部負(fù)重行走的表面肌電信號特性研究[D]. 王珺.天津科技大學(xué) 2014
[2]基于人體生理信號的駕駛疲勞研究方法及其應(yīng)用[D]. 張祖懷.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
本文編號:2908637
本文鏈接:http://www.wukwdryxk.cn/xiyixuelunwen/2908637.html
最近更新
教材專著