網(wǎng)約私家車事故賠償之保險(xiǎn)救濟(jì)研究
發(fā)布時(shí)間:2024-10-04 17:59
自2010年網(wǎng)約車的首次登場(chǎng),到2014年網(wǎng)約車的初露鋒芒,網(wǎng)約車市場(chǎng)之發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)營運(yùn)市場(chǎng)格局產(chǎn)生了較大沖擊。因此,2016年7月底,國務(wù)院辦公廳及交通部等部門頒布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營出租汽車經(jīng)營管理暫行辦法》兩項(xiàng)文件對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)制。兩項(xiàng)文件的出臺(tái)在一定程度上既規(guī)范了網(wǎng)約車的運(yùn)營模式,又對(duì)新興的網(wǎng)約車市場(chǎng)之內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管。然而,其監(jiān)管內(nèi)容主要側(cè)重于網(wǎng)約車之行業(yè)規(guī)制上,而忽視了網(wǎng)約車相關(guān)的保險(xiǎn)問題,以至于在實(shí)踐中,網(wǎng)約私家車保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)公司拒絕理賠,致使網(wǎng)約私家車一方或與乘客私下協(xié)商否認(rèn)營運(yùn)關(guān)系或接受拒賠自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。為解決網(wǎng)約車特別是網(wǎng)約私家車之保險(xiǎn)困境,2016年11月交通部出臺(tái)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車準(zhǔn)入和退出有關(guān)工作流程通知》,并于其中第三條規(guī)定了網(wǎng)約車相關(guān)保險(xiǎn)制度。然而由于我國網(wǎng)約車特別是網(wǎng)約私家車運(yùn)營模式之復(fù)雜,性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)之不同,該保險(xiǎn)制度的出臺(tái)并未能解決網(wǎng)約私家車之事故理賠難題。因此,筆者將以網(wǎng)約車事故賠償?shù)谋kU(xiǎn)救濟(jì)制度為研究對(duì)象,通過對(duì)其立法現(xiàn)狀以及制度運(yùn)用現(xiàn)狀的研究,找出現(xiàn)存制度之不足,剖析其內(nèi)外成因,并在借鑒美國之相...
【文章頁數(shù)】:46 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導(dǎo)論
(一)研究背景
(二)研究意義
(三)研究現(xiàn)狀
(四)研究內(nèi)容與研究方法
一、網(wǎng)約私家車事故賠償?shù)谋kU(xiǎn)救濟(jì)制度現(xiàn)狀
(一)保險(xiǎn)救濟(jì)制度立法現(xiàn)狀
1.因其機(jī)動(dòng)車之屬性而適用的保險(xiǎn)立法
2.因其服務(wù)性質(zhì)而適用的保險(xiǎn)立法
(二)保險(xiǎn)救濟(jì)制度運(yùn)用現(xiàn)狀
1.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn)的拒賠
2.其他商業(yè)保險(xiǎn)之興起
二、網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)制度之問題及成因
(一)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)制度之問題
1.立法缺陷
2.實(shí)踐中的難題
(二)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)難題之成因
1.過渡階段法律地位尷尬
2.全新運(yùn)營模式致保險(xiǎn)合同設(shè)計(jì)難度增加
三、美國網(wǎng)約車事故賠償之保險(xiǎn)救濟(jì)機(jī)制
(一)立法領(lǐng)域保險(xiǎn)救濟(jì)制度
(二)司法領(lǐng)域之實(shí)踐
(三)具體保險(xiǎn)模式設(shè)計(jì)之成果
(四)對(duì)我國的啟示
四、網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)問題之解決方案
(一)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)問題之立法完善
1.增加網(wǎng)約私家車專屬保險(xiǎn)之相關(guān)立法
2.現(xiàn)行《保險(xiǎn)法》中相關(guān)條款之完善
(二)網(wǎng)約私家車事故保險(xiǎn)理賠中實(shí)踐難題的化解
1.完善網(wǎng)約私家車保險(xiǎn)產(chǎn)品之設(shè)計(jì)思路
2.解決取證難題抑制合謀騙,F(xiàn)象
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):4006986
【文章頁數(shù)】:46 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
導(dǎo)論
(一)研究背景
(二)研究意義
(三)研究現(xiàn)狀
(四)研究內(nèi)容與研究方法
一、網(wǎng)約私家車事故賠償?shù)谋kU(xiǎn)救濟(jì)制度現(xiàn)狀
(一)保險(xiǎn)救濟(jì)制度立法現(xiàn)狀
1.因其機(jī)動(dòng)車之屬性而適用的保險(xiǎn)立法
2.因其服務(wù)性質(zhì)而適用的保險(xiǎn)立法
(二)保險(xiǎn)救濟(jì)制度運(yùn)用現(xiàn)狀
1.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn)的拒賠
2.其他商業(yè)保險(xiǎn)之興起
二、網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)制度之問題及成因
(一)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)制度之問題
1.立法缺陷
2.實(shí)踐中的難題
(二)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)難題之成因
1.過渡階段法律地位尷尬
2.全新運(yùn)營模式致保險(xiǎn)合同設(shè)計(jì)難度增加
三、美國網(wǎng)約車事故賠償之保險(xiǎn)救濟(jì)機(jī)制
(一)立法領(lǐng)域保險(xiǎn)救濟(jì)制度
(二)司法領(lǐng)域之實(shí)踐
(三)具體保險(xiǎn)模式設(shè)計(jì)之成果
(四)對(duì)我國的啟示
四、網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)問題之解決方案
(一)網(wǎng)約私家車事故賠償保險(xiǎn)救濟(jì)問題之立法完善
1.增加網(wǎng)約私家車專屬保險(xiǎn)之相關(guān)立法
2.現(xiàn)行《保險(xiǎn)法》中相關(guān)條款之完善
(二)網(wǎng)約私家車事故保險(xiǎn)理賠中實(shí)踐難題的化解
1.完善網(wǎng)約私家車保險(xiǎn)產(chǎn)品之設(shè)計(jì)思路
2.解決取證難題抑制合謀騙,F(xiàn)象
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):4006986
本文鏈接:http://www.wukwdryxk.cn/falvlunwen/jingjifalunwen/4006986.html
最近更新
教材專著