發(fā)布時間：2021-02-06 04:23

　　船舶留置權(quán)是以船舶為客體的留置權(quán),屬于船舶擔(dān)保物權(quán)的范疇。以船舶為客體的留置權(quán)有廣義和狹義之分,廣義的船舶留置權(quán)是指一切以船舶為客體的留置權(quán),狹義的船舶留置權(quán)僅指我國《海商法》第25條規(guī)定的造船人和修船人的留置權(quán)。本文論述的是狹義的船舶留置權(quán)。船舶留置權(quán)與船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)并列為船舶擔(dān)保物權(quán),但是船舶抵押權(quán)主要擔(dān)保船舶融資中產(chǎn)生的借貸之債,船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的是特定的海事請求,因此,船舶留置權(quán)在維護(hù)造船人和修船人合法利益方面顯得尤為重要,并且船舶工業(yè)是現(xiàn)代大工業(yè)的縮影,為水運(yùn)交通、能源運(yùn)輸和海洋開發(fā)提供裝備,是關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。如何通過船舶留置權(quán)為造船人和修船人提供現(xiàn)實(shí)可行的法律保障或擔(dān)保手段,也是國際航運(yùn)界普遍關(guān)心的問題。本文從結(jié)構(gòu)上分為六個部分:第一部分是船舶留置權(quán)概述,主要介紹大陸法系、英美法系和我國民法對船舶留置權(quán)的不同規(guī)定,以及船舶留置權(quán)的概念、分類和涉及的主要問題,指出本文所要論述的船舶留置權(quán)問題;第二部分論述了船舶留置權(quán)的法律適用問題,這里的法律適用是指國內(nèi)法上的法律適用,具體是指《民法通則》、《物權(quán)法》、《擔(dān)保法》和《海商法》等法律適用問題;第三部分是船舶... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第1章 船舶留置權(quán)的概述
    1.1 留置權(quán)概述
        1.1.1 大陸法系的留置權(quán)
        1.1.2 英美法系的留置權(quán)
    1.2 我國法律規(guī)定的留置權(quán)
        1.2.1 我國民法規(guī)定的留置權(quán)
        1.2.2 我國《海商法》規(guī)定的留置權(quán)
    1.3 船舶留置權(quán)
        1.3.1 船舶留置權(quán)的概念
        1.3.2 船舶留置權(quán)的分類
        1.3.3 船舶留置權(quán)涉及的主要問題
第2章 船舶留置權(quán)的法律適用問題
    2.1 法律適用的概念
    2.2 民法與海商法的關(guān)系
    2.3 《物權(quán)法》和《海商法》的關(guān)系及其調(diào)整下的船舶留置權(quán)
第3章 船舶留置權(quán)與"牽連關(guān)系"
    3.1 牽連關(guān)系概述
        3.1.1 牽連關(guān)系的概念
        3.1.2 我國《物權(quán)法》規(guī)定的同一法律關(guān)系
    3.2 商事留置權(quán)在船舶留置權(quán)中的應(yīng)用問題
        3.2.1 商事留置權(quán)的概念
        3.2.2 船舶在企業(yè)之間留置涉及的特殊問題
第4章 船舶留置權(quán)的善意取得
    4.1 善意取得概述
        4.1.1 善意取得的概念
        4.1.2 善意取得的構(gòu)成要件
    4.2 留置權(quán)的善意取得
        4.2.1 留置權(quán)善意取得的構(gòu)成要件
        4.2.2 留置權(quán)的惡意取得
    4.3 船舶留置權(quán)善意取得涉及的特殊問題
        4.3.1 關(guān)于債權(quán)人對船舶的占有
        4.3.2 船舶是否為債務(wù)人所有或經(jīng)營
第5章 涉外船舶留置權(quán)關(guān)系的法律適用
    5.1 概述
        5.1.1 涉外船舶留置權(quán)關(guān)系的概念
        5.1.2 涉外船舶留置權(quán)關(guān)系法律適用所涉及的主要問題
    5.2 識別
        5.2.1 識別的概念
        5.2.2 識別的依據(jù)
        5.2.3 船舶留置權(quán)爭議的識別
    5.3 沖突規(guī)范的選用
        5.3.1 沖突規(guī)范的概念
        5.3.2 物之所在地法原則
        5.3.3 船舶留置權(quán)與物之所在地法原則
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“特別法優(yōu)于一般法”規(guī)則適用難題探析[J]. 顧建亞.  學(xué)術(shù)論壇. 2007(12)
[2]物權(quán)法律沖突與物之所在地法原則的適用[J]. 呂巖峰.  河南師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2006(04)
[3]試論法律位階劃分的標(biāo)準(zhǔn)——兼及行政法規(guī)與地方性法規(guī)之間的位階問題[J]. 胡玉鴻.  中國法學(xué). 2004(03)
[4]法的效力等級辨析[J]. 楊忠文,楊兆巖.  求是學(xué)刊. 2003(06)
[5]趨同之中見差異──論進(jìn)一步豐富我國國際私法物權(quán)法律適用問題的研究內(nèi)容[J]. 李雙元,周輝斌,黃錦輝.  中國法學(xué). 2002(01)
[6]論我國船舶留置權(quán)的概念[J]. 李志文.  中國海商法年刊. 1996(00)
[7]論留置權(quán)[J]. 房紹坤.  法學(xué)評論. 1992(05)

碩士論文
[1]留置權(quán)若干問題研究[D]. 陳龍業(yè).山東大學(xué) 2006



本文編號：3020143