發(fā)布時間：2021-01-16 04:05

　　利用區(qū)位熵理論對2017年黃岡市及其下屬縣市旅游產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行測度,結(jié)果表明,黃岡市旅游總區(qū)位熵指數(shù)為1.25,呈現(xiàn)明顯集群態(tài)勢;麻城（1.62）、紅安（2.53）、羅田（3.03）、英山（3.89）已形成產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢;黃州（0.96）、團(tuán)風(fēng)（0.85）、蘄春（0.82）已有明顯集群趨勢。結(jié)合黃岡市美食旅游資源特色、開發(fā)優(yōu)勢及其限制因素,分析了產(chǎn)業(yè)集群視角下的黃岡市美食旅游開發(fā)策略。 

【文章來源】：湖北農(nóng)業(yè)科學(xué). 2020,59(01)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

黃岡美食旅游資源構(gòu)成元素

黃岡美食旅游資源的開發(fā)優(yōu)勢首先體現(xiàn)在旅游產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢較為明顯，旅游市場不斷擴(kuò)大，旅游知名度和美譽(yù)度不斷提升，黃岡美食旅游市場發(fā)展及其作為黃岡旅游的分支都在不斷地?cái)U(kuò)大。據(jù)《2017年黃岡市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，全市全年接待游客3 000.87萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入200.74億元，比上年增長32.8%。黃岡市旅游出現(xiàn)了大幅快速增長，發(fā)展前景較好。其次，黃岡市交通區(qū)位優(yōu)勢越發(fā)明顯，京九鐵路由南向北貫穿全市7個縣（市、區(qū)），于境內(nèi)與合九、京廣線交匯，形成重要交通樞紐，武漢到黃岡的城際鐵路開通后，兩地距離縮短至0.5 h以內(nèi)。公路更有105、106、318三條國道和滬蓉高速公路縱橫交錯，武漢城市圈、鄱陽湖城市群、長株潭城市群等主要旅游目標(biāo)市場到達(dá)黃岡旅游市場也會更加便利。大別山紅色旅游公路的修建明顯加強(qiáng)了景區(qū)景點(diǎn)的可進(jìn)入性，使得黃岡美食得以更好地呈現(xiàn)。黃岡美食旅游資源的開發(fā)劣勢主要有兩點(diǎn)。一是布局零散，缺少聯(lián)動發(fā)展。黃岡地域較廣，各縣市分布分散，加上有大別山脈和眾多穿市而過的長江支流，版圖分割的各地區(qū)各有特色，所以黃岡地區(qū)美食旅游資源也呈現(xiàn)出布局零散不集中的一面，這無疑會給規(guī)劃和開發(fā)帶來一定難度。且黃岡美食旅游的整體開發(fā)規(guī)模較小，集中表現(xiàn)在沒有本土化的大型美食餐飲龍頭企業(yè)。二是旅游輔助機(jī)構(gòu)缺乏。黃岡開設(shè)旅游專業(yè)的大專院校僅有3所，分別是黃岡師范學(xué)院、黃岡科技職業(yè)學(xué)院和黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院，均設(shè)置有旅游管理專業(yè)，其中本科高校教學(xué)質(zhì)量略高，但是人才流失嚴(yán)重，高職院校教學(xué)質(zhì)量一般。而且學(xué)生在較高層次的旅游規(guī)劃、策劃方面實(shí)踐能力弱。再就是民間旅游社團(tuán)、協(xié)會數(shù)量少，專業(yè)旅游規(guī)劃策劃咨詢機(jī)構(gòu)少，造成了旅游集群的一大重要影響因素即旅游輔助要素的不足。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]旅游產(chǎn)業(yè)集群與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究——以張家界旅游產(chǎn)業(yè)為例[J]. 王兆峰,楊琴.  內(nèi)蒙古社會科學(xué)(漢文版). 2009(06)
[2]旅游產(chǎn)業(yè)集群形成條件與識別方法[J]. 王兆峰.  地域研究與開發(fā). 2009(03)
[3]中國典型區(qū)入境旅游企業(yè)區(qū)位熵差異分析[J]. 張佑印,馬耀峰,高軍,馬紅麗,褚玉良.  資源科學(xué). 2009(03)

碩士論文
[1]基于游客感知視角的美食旅游研究[D]. 牛洪霞.福建師范大學(xué) 2012
[2]福建省茶文化旅游發(fā)展研究[D]. 王小丹.福建農(nóng)林大學(xué) 2009



本文編號：2980128