發(fā)布時間：2020-08-07 18:43

【摘要】： 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、化工產(chǎn)品的不斷更新和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營范圍的擴大,各行業(yè)對危險物品的需求逐年增加,而鐵路運輸起著重要的支撐作用。而如何保證鐵路危險貨物運輸?shù)陌踩珓t是重中之重。鐵路危險貨物運輸安全綜合分析已成為鐵路危險貨物運輸安全管理體系的重要組成部分,是保證鐵路危險貨物運輸安全、促進和完善化工企業(yè)危險貨物運輸安全管理的重要技術(shù)途徑。鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件則是保證鐵路危險貨物運輸安全的基礎(chǔ)。 本文在對我國目前鐵路危險貨物的信息管理的現(xiàn)狀、國內(nèi)其他行業(yè)信息管理現(xiàn)狀和國外危險貨物運輸相關(guān)內(nèi)容分析的基礎(chǔ)上,以鐵路危險貨物運輸安全綜合分析為出發(fā)點,圍繞鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件進行了如下研究: 首先,系統(tǒng)地歸納了鐵路危險貨物運輸安全綜合分析的過程、種類、內(nèi)容和具體的分析項目,為下文研究提供理論基礎(chǔ)。 其次,從鐵路危險貨物運輸?shù)慕嵌?對其涉及的安全技術(shù)條件進行分類研究。包括存儲條件、裝卸條件、安全防護條件和運輸條件。 第三,提出建立鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件綜合分析和信息管理系統(tǒng),設(shè)計了鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件綜合分析系統(tǒng)的功能,并實現(xiàn)6個重要的功能,用于輔助鐵路危險貨物運輸安全綜合分析,以求達到統(tǒng)一標準、提高效率、保障安全的作用。通過實例分析體現(xiàn)該系統(tǒng)切合實際,滿足實際需求。 最后,進行鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件信息管理設(shè)計,包括需求分析、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、信息模塊設(shè)計等,設(shè)計建立全路范圍內(nèi)的鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)條件信息管理系統(tǒng),使得鐵路危險貨物辦理站、專用線安全技術(shù)條件路內(nèi)公開化,管理部門能夠?qū)�辦理站及專用線進行有針對性的管理,以確保鐵路危險貨物運輸安全。通過“鐵路危險貨物運輸專用線安全技術(shù)條件信息管理系統(tǒng)”展示部分功能。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：U298.3;U29-39
【圖文】：

一l分類統(tǒng)計圖

圖4一2甲醇運輸查詢Fig.4· 2MedeoftransPortofmethanol確定甲醇的運輸方式后，進入火災(zāi)等級分析界面，同樣，輸入甲醇即可得到其火災(zāi)等級為甲級。如圖4一3圖4一3甲醇火災(zāi)等級分析Fig4一 3Me伍anol， 5Firerating現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該危險貨物專用線的儲罐區(qū)有6座5000m3內(nèi)浮頂儲罐，由此可以判斷其儲罐類型應(yīng)該選為“化工類儲罐”和“浮頂儲罐或罐裝物火災(zāi)等級為丙級”。然后在右側(cè)填入實際測量的數(shù)據(jù)，分析儲罐的安全距離，如圖4一4。

Fig.4· 2MedeoftransPortofmethanol確定甲醇的運輸方式后，進入火災(zāi)等級分析界面，同樣，輸入甲醇即可得到其火災(zāi)等級為甲級。如圖4一3圖4一3甲醇火災(zāi)等級分析Fig4一 3Me伍anol， 5Firerating現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該危險貨物專用線的儲罐區(qū)有6座5000m3內(nèi)浮頂儲罐，由此可以判斷其儲罐類型應(yīng)該選為“化工類儲罐”和“浮頂儲罐或罐裝物火災(zāi)等級為丙級”。然后在右側(cè)填入實際測量的數(shù)據(jù)，分析儲罐的安全距離，如圖4一4。

【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 肖金梅;帥斌;;鐵路危險貨物運輸風(fēng)險定量研究[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2010年10期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 熊立春;基于Multi-agent的城市應(yīng)急聯(lián)動協(xié)同系統(tǒng)研究[D];中南大學(xué);2010年

2 武小琪;氣體類危險貨物鐵路運輸安全技術(shù)條件及運輸能力分析與研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 賈國偉;基于RFID車站危險貨物管理信息系統(tǒng)[D];西南交通大學(xué);2010年

本文編號：2784374