企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)
隨著現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的發(fā)展與日益國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),許多產(chǎn)品利潤(rùn)濃縮到微利競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)管理效益在每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要,為了提高采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、庫存分析、生產(chǎn)物料管理等相關(guān)人員的現(xiàn)代企業(yè)崗位基礎(chǔ)管理知識(shí),提高崗位綜合效益,促進(jìn)工作上水平,企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理成為創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),人員的培訓(xùn)和系統(tǒng)認(rèn)識(shí)是該環(huán)節(jié)的突破口。
企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理也是人才的管理,筆耕文化推薦期刊,首要是人的綜合平衡的管理,人的因素是客觀與主觀的結(jié)合?萍际巧鐣(huì)的第一生產(chǎn)力,人與技術(shù)是企業(yè)生產(chǎn)的綜合因子,企業(yè)的管理歸結(jié)于人的綜合管理,創(chuàng)造或虧損財(cái)富的是人,設(shè)施是過程中的介體,人與設(shè)施的投入需要適宜的成本控制,選擇一定學(xué)歷(即基礎(chǔ)知識(shí))和經(jīng)驗(yàn)(即實(shí)際技能積累),二者的結(jié)合是根據(jù)崗位性質(zhì)的不同,有不同的人的基本要求。鏟車工、裝卸工經(jīng)驗(yàn)成為主要,不需要大學(xué)生去培養(yǎng),生產(chǎn)物料管理即調(diào)度員綜合素質(zhì)要求能掌握一定工藝、統(tǒng)計(jì)學(xué)、簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)等技能,需要一定的經(jīng)驗(yàn)。而采購(gòu)作為企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理的最基礎(chǔ)、最具效益的部門,更具有特殊性,根據(jù)采購(gòu)內(nèi)容及個(gè)人職能的不同而不同,采購(gòu)經(jīng)理需要有高度的信息流、市場(chǎng)波動(dòng)的預(yù)測(cè)與決策、談判策略,籌劃供應(yīng)鏈的長(zhǎng)效性、穩(wěn)定性與市場(chǎng)效益的結(jié)合,采購(gòu)資金運(yùn)作的主動(dòng)性效應(yīng)等,供應(yīng)商的合理評(píng)審、采購(gòu)員的專業(yè)知識(shí)與市場(chǎng)信息交流的能力與合理性價(jià)比的定位是其基本業(yè)務(wù)能力的體現(xiàn),采購(gòu)可以創(chuàng)造或虧損大量的財(cái)富,是許多企業(yè)致力于不斷提高采購(gòu)部門綜合人員素質(zhì)的高度目標(biāo)。
物流的環(huán)節(jié)控制是經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ),物流同樣存在P→D→C→A的全過程循環(huán),由計(jì)劃開始,嚴(yán)格的根據(jù)銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃實(shí)施,調(diào)查效果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化過程。采購(gòu)是物流環(huán)節(jié)的中心,合理采購(gòu)量、庫存量并適時(shí)調(diào)整,并不斷的對(duì)市場(chǎng)價(jià)格、數(shù)量做分析
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