基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目多元投融資模式選擇研究
發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 18:47
中國經(jīng)濟(jì)的快速增長和城市化的快速發(fā)展使國內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求成倍增加。傳統(tǒng)的以政府財(cái)政為投資主體的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)模式遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展的需要。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以吸引政府財(cái)政以外資金為目的的基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式不斷出現(xiàn),以解決政府對基礎(chǔ)設(shè)施投資不足與社會(huì)迫切需求之間的矛盾。目前我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期,與基礎(chǔ)設(shè)施投融資相配套的法律法規(guī)和政策尚不健全,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施公權(quán)利的公益性與部分基礎(chǔ)設(shè)施的盈利性問題產(chǎn)生較大的矛盾,使部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合效益受到影響。同時(shí),各級(jí)政府在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投融資決策時(shí),經(jīng)常因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)是由政府財(cái)政直接投資、還是選擇市場化投融資的方式陷于兩難境地,難于選擇和把握好�；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的公共性與盈利性問題和投融資模式選擇問題也成為學(xué)術(shù)界近期關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。目前國內(nèi)外學(xué)者對基礎(chǔ)設(shè)施投融資的研究主要集中在投資主體、籌資渠道、具體融資模式等方面,其也是經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的經(jīng)典問題。由于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目兼有經(jīng)營性與公共性的特征,其投融資模式的爭論始終伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而其中的核心問題即是政府是否應(yīng)全部承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用,面向社會(huì)融資建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施如何...
【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：163 頁
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【部分圖文】：
理想的訓(xùn)練集和插值訓(xùn)練集Fig6-5thebesttrainingpole
110圖7-1 深圳地鐵4號(hào)線位置示意圖Fig7-1 the location of ShenZhen No.4 subway深圳市地鐵4號(hào)線南起皇崗口岸，北至龍華新城中心，穿越深圳中心區(qū)，與已投入運(yùn)營的深圳地鐵1號(hào)線成十字交叉，未來將在皇崗口岸與香港地鐵直接接駁。4 號(hào)線全長約20.15 km， 部分線路（皇崗口岸——少年宮）已完成施工， 續(xù)相關(guān)博士學(xué)位論文 2011年 第01期 經(jīng)濟(jì)與管理科?
圖 7-4 MATLAB 進(jìn)行 BPNN 運(yùn)算的效果演示圖Fig7-4 The example of BPNN in MATLAB上圖中反映了本節(jié)使用的 BPNN 的在 MATLAB 下的訓(xùn)練過程，網(wǎng)絡(luò)由輸入層、2 層隱含層和輸出層 4 層組成。經(jīng)調(diào)試，2 層隱含層神經(jīng)元個(gè)數(shù)分別為 20 和30，采用雙曲正切激活函數(shù)，輸出層采用線性激活函數(shù)，訓(xùn)練的目標(biāo)為組內(nèi)誤差平方和 SSE≤0.01，訓(xùn)練次數(shù)小于 8000 次，學(xué)習(xí)效率自我調(diào)整。圖中，上方圖形給出了 SSE 隨訓(xùn)練次數(shù)增大的變化情況，下面給出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)效率的變化情況。左圖為 500 次訓(xùn)練后的情況，右圖為 SSE 達(dá)到設(shè)定要求，訓(xùn)練 2398 次時(shí)的網(wǎng)絡(luò)情況。據(jù)此對經(jīng)營機(jī)制和融資渠道進(jìn)行求解。通過投資主體、經(jīng)營機(jī)制和融資渠道評(píng)價(jià)求解，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式邏輯框架關(guān)系，得出深圳地鐵4號(hào)線應(yīng)采用特許權(quán)經(jīng)營的項(xiàng)目融資模式（即：模式二），然后考慮到具體經(jīng)營方式的選擇，由于地鐵沿線物業(yè)開發(fā)條件比一般特許權(quán)項(xiàng)目投融資具有顯著的實(shí)物期權(quán)價(jià)值，采用建設(shè)、開發(fā)、運(yùn)營和移交的投融資
【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市最優(yōu)區(qū)位土地證券化研究及模式設(shè)計(jì)[J]. 陳霄. 管理現(xiàn)代化. 2008(04)
[2]土地儲(chǔ)備制度中的融資方式淺析[J]. 尹文秀. 國土資源導(dǎo)刊. 2008(02)
[3]資產(chǎn)證券化的法律本質(zhì)及其制度價(jià)值探析[J]. 王劭瑾. 法制與社會(huì). 2007(11)
[4]實(shí)物期權(quán)國內(nèi)外研究進(jìn)展與應(yīng)用[J]. 陳亮,丁玨明. 今日科技. 2007(07)
[5]環(huán)境保護(hù)中的融資方式研究[J]. 劉紅梅,石芳,王克強(qiáng). 開發(fā)研究. 2007(03)
[6]政府對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資效應(yīng)分析[J]. 句芳,張正河,賈大猛. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2007(04)
[7]商業(yè)地產(chǎn)分期開發(fā)期權(quán)價(jià)值分析[J]. 趙旭. 基建優(yōu)化. 2007(02)
[8]我國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施融資體系重構(gòu)[J]. 馮濤. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì). 2007(01)
[9]PPP模式在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)用分析[J]. 陳妍芳. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2006(21)
[10]城市公共基礎(chǔ)設(shè)施投融資方式比較研究[J]. 張啟智,初海英. 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(05)
博士論文
[1]城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資管理及其績效評(píng)價(jià)[D]. 潘勝強(qiáng).湖南大學(xué) 2007
[2]資產(chǎn)證券化的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析[D]. 周樂偉.廈門大學(xué) 2007
[3]交通運(yùn)輸項(xiàng)目投融資決策研究[D]. 王罡.上海海事大學(xué) 2006
本文編號(hào)：2898072
【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：163 頁
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【部分圖文】：
理想的訓(xùn)練集和插值訓(xùn)練集Fig6-5thebesttrainingpole
110圖7-1 深圳地鐵4號(hào)線位置示意圖Fig7-1 the location of ShenZhen No.4 subway深圳市地鐵4號(hào)線南起皇崗口岸，北至龍華新城中心，穿越深圳中心區(qū)，與已投入運(yùn)營的深圳地鐵1號(hào)線成十字交叉，未來將在皇崗口岸與香港地鐵直接接駁。4 號(hào)線全長約20.15 km， 部分線路（皇崗口岸——少年宮）已完成施工， 續(xù)相關(guān)博士學(xué)位論文 2011年 第01期 經(jīng)濟(jì)與管理科?
圖 7-4 MATLAB 進(jìn)行 BPNN 運(yùn)算的效果演示圖Fig7-4 The example of BPNN in MATLAB上圖中反映了本節(jié)使用的 BPNN 的在 MATLAB 下的訓(xùn)練過程，網(wǎng)絡(luò)由輸入層、2 層隱含層和輸出層 4 層組成。經(jīng)調(diào)試，2 層隱含層神經(jīng)元個(gè)數(shù)分別為 20 和30，采用雙曲正切激活函數(shù)，輸出層采用線性激活函數(shù)，訓(xùn)練的目標(biāo)為組內(nèi)誤差平方和 SSE≤0.01，訓(xùn)練次數(shù)小于 8000 次，學(xué)習(xí)效率自我調(diào)整。圖中，上方圖形給出了 SSE 隨訓(xùn)練次數(shù)增大的變化情況，下面給出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)效率的變化情況。左圖為 500 次訓(xùn)練后的情況，右圖為 SSE 達(dá)到設(shè)定要求，訓(xùn)練 2398 次時(shí)的網(wǎng)絡(luò)情況。據(jù)此對經(jīng)營機(jī)制和融資渠道進(jìn)行求解。通過投資主體、經(jīng)營機(jī)制和融資渠道評(píng)價(jià)求解，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式邏輯框架關(guān)系，得出深圳地鐵4號(hào)線應(yīng)采用特許權(quán)經(jīng)營的項(xiàng)目融資模式（即：模式二），然后考慮到具體經(jīng)營方式的選擇，由于地鐵沿線物業(yè)開發(fā)條件比一般特許權(quán)項(xiàng)目投融資具有顯著的實(shí)物期權(quán)價(jià)值，采用建設(shè)、開發(fā)、運(yùn)營和移交的投融資
【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市最優(yōu)區(qū)位土地證券化研究及模式設(shè)計(jì)[J]. 陳霄. 管理現(xiàn)代化. 2008(04)
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[3]資產(chǎn)證券化的法律本質(zhì)及其制度價(jià)值探析[J]. 王劭瑾. 法制與社會(huì). 2007(11)
[4]實(shí)物期權(quán)國內(nèi)外研究進(jìn)展與應(yīng)用[J]. 陳亮,丁玨明. 今日科技. 2007(07)
[5]環(huán)境保護(hù)中的融資方式研究[J]. 劉紅梅,石芳,王克強(qiáng). 開發(fā)研究. 2007(03)
[6]政府對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資效應(yīng)分析[J]. 句芳,張正河,賈大猛. 經(jīng)濟(jì)與管理. 2007(04)
[7]商業(yè)地產(chǎn)分期開發(fā)期權(quán)價(jià)值分析[J]. 趙旭. 基建優(yōu)化. 2007(02)
[8]我國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施融資體系重構(gòu)[J]. 馮濤. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì). 2007(01)
[9]PPP模式在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)用分析[J]. 陳妍芳. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2006(21)
[10]城市公共基礎(chǔ)設(shè)施投融資方式比較研究[J]. 張啟智,初海英. 內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(05)
博士論文
[1]城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資管理及其績效評(píng)價(jià)[D]. 潘勝強(qiáng).湖南大學(xué) 2007
[2]資產(chǎn)證券化的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析[D]. 周樂偉.廈門大學(xué) 2007
[3]交通運(yùn)輸項(xiàng)目投融資決策研究[D]. 王罡.上海海事大學(xué) 2006
本文編號(hào)：2898072
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