發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 13:05

　　隨著城市的快速發(fā)展和集聚功能的加強(qiáng),一些非正規(guī)的物流倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)也得以生存并迅速蔓延,城鄉(xiāng)結(jié)合部的民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模尤其龐大,呈現(xiàn)出一種正規(guī)與非正規(guī)共存的二元倉(cāng)儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)格局,同時(shí)帶來(lái)了各種社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的影響。其必要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析有助于深入探討物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)整體效率的提高,在一定程度上將豐富城市物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的研究方法和思路。本論文對(duì)民間物流倉(cāng)儲(chǔ)與正規(guī)物流倉(cāng)儲(chǔ)加以界定,對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)外部環(huán)境、需求及其問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)其作業(yè)流程和收益成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)均衡理論對(duì)其供應(yīng)鏈環(huán)境下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行探索分析,運(yùn)用DEA理論進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析與評(píng)價(jià),為城市物流系統(tǒng)的完善和提升提供一個(gè)新的思路和較為可靠的科學(xué)根據(jù)。主要研究?jī)?nèi)容如下：（1）圍繞城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)狀、概念框架等深入分析與研究,結(jié)合博弈論、價(jià)值鏈理論等,對(duì)民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的定義、特征、行為主體及其博弈過(guò)程進(jìn)行了科學(xué)界定,接著對(duì)其形成的背景條件和動(dòng)力因素進(jìn)行了系統(tǒng)整理與分析,并分析了它所處的宏微觀市場(chǎng)環(huán)境及其演變趨勢(shì),研究表明它屬于一種內(nèi)生的、自下而上的現(xiàn)象和行為,具有一定的無(wú)序性。（2）通過(guò)結(jié)合其作業(yè)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)... 

【文章來(lái)源】：中南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：168 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題背景和意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況
        1.2.1 國(guó)外研究概況
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究概況
        1.2.3 可以研究的問(wèn)題
    1.3 研究目標(biāo)及主要內(nèi)容
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 主要研究?jī)?nèi)容
第二章 城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的形成機(jī)理與特征分析
    2.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的定義以及發(fā)展概況
        2.1.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的定義
        2.1.2 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展概況
    2.2 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的形成機(jī)理分析
        2.2.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的形成背景和供需條件
        2.2.2 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力
        2.2.3 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的外部耦合力
        2.2.4 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)部適應(yīng)力
    2.3 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的市場(chǎng)環(huán)境分析
        2.3.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的宏觀環(huán)境
        2.3.2 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的微觀環(huán)境
    2.4 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的特征分析
    2.5 本章小結(jié)
第三章 城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的收益成本分析
    3.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)流程分析
        3.1.1 基本作業(yè)流程
        3.1.2 貨物處理特點(diǎn)
    3.2 相關(guān)收益分析
        3.2.1 內(nèi)部收益
        3.2.2 外部收益
    3.3 內(nèi)部成本分析
        3.3.1 投資建設(shè)成本
        3.3.2 儲(chǔ)存成本
        3.3.3 裝卸管理成本
        3.3.4 運(yùn)輸交付成本
        3.3.5 其它成本
    3.4 外部成本分析
        3.4.1 土地外部成本
        3.4.2 環(huán)境成本
        3.4.3 道路堵塞成本
        3.4.4 道路破壞成本
    3.5 本章小結(jié)
第四章 基于網(wǎng)絡(luò)均衡模型的民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
    4.1 考慮城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)均衡分析
        4.1.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        4.1.2 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)與均衡
        4.1.3 多商品多層次供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡的價(jià)值流理論解釋
    4.2 考慮民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的多商品多層次供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        4.2.1 多商品多層次供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        4.2.2 含外部成本的多商品多層次供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型
        4.2.3 求解變分不等式問(wèn)題的修正投影算法
        4.2.4 多商品多層次供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡模型的等價(jià)超網(wǎng)絡(luò)
    4.3 基于網(wǎng)絡(luò)均衡模型的民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
        4.3.1 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的定量描述
        4.3.2 無(wú)外部成本的民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
        4.3.3 含外部成本的民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
        4.3.4 民間物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的其它影響因素分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 基于DEA模型的城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
    5.1 評(píng)價(jià)的目標(biāo)、原則與方法
        5.1.1 評(píng)價(jià)的基本內(nèi)容
        5.1.2 評(píng)價(jià)的目標(biāo)
        5.1.3 評(píng)價(jià)的原則
        5.1.4 評(píng)價(jià)的方法與框架
        5.1.5 評(píng)價(jià)指標(biāo)特點(diǎn)
    5.2 基于網(wǎng)絡(luò)DEA模型的城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
        5.2.1 網(wǎng)絡(luò)DEA評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
        5.2.2 評(píng)價(jià)的決策單元與指標(biāo)選擇
        5.2.3 評(píng)價(jià)的網(wǎng)絡(luò)DEA評(píng)價(jià)模型
        5.2.4 評(píng)價(jià)的網(wǎng)絡(luò)DEA模型求解
        5.2.5 實(shí)例分析
    5.3 基于DEA-TOBIT模型城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
        5.3.1 DEA-Tobit評(píng)價(jià)模型的提出
        5.3.2 評(píng)價(jià)的決策單元選擇
        5.3.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
        5.3.4 混合DEA-Tobit評(píng)價(jià)模型及求解
        5.3.5 實(shí)例分析
    5.4 本章小結(jié)
第六章 城鄉(xiāng)結(jié)合部民間物流倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)策略與措施
    6.1 規(guī)劃與供給策略
        6.1.1 建立城市物流綜合框架體系
        6.1.2 加強(qiáng)行業(yè)的科學(xué)調(diào)控
        6.1.3 培育物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)主體
    6.2 限制或監(jiān)管措施
        6.2.1 杜絕和制止違法違規(guī)用地
        6.2.2 健全市場(chǎng)監(jiān)督與管理機(jī)制
        6.2.3 改善市場(chǎng)進(jìn)退壁壘的現(xiàn)狀
        6.2.4 支持和鼓勵(lì)業(yè)務(wù)流程再造
    6.3 引導(dǎo)與扶持措施
        6.3.1 完善物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息統(tǒng)計(jì)制度
        6.3.2 構(gòu)建物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系
        6.3.3 打造城市物流的信息集成平臺(tái)
    6.4 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 本文的主要研究結(jié)論
    7.2 有待繼續(xù)研究的問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間主要的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于環(huán)境質(zhì)量成本模型的企業(yè)環(huán)境成本核算研究[D]. 高麗霞.蘭州大學(xué) 2010
[2]物流倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)用研究[D]. 劉海燕.上海交通大學(xué) 2009
[3]基于供應(yīng)鏈的環(huán)境成本分?jǐn)傃芯縖D]. 張紅艷.湖南大學(xué) 2008
[4]倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)研究[D]. 龔諍.武漢理工大學(xué) 2007



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