發(fā)布時(shí)間：2018-06-06 14:27

  本文選題：連鎖便利 + 物流配送��； 參考：《電子科技大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,連鎖便利店作為一種新的零售渠道逐步在零售業(yè)中成為一個(gè)重要的角色,據(jù)安信證券研究中心的報(bào)告顯示:從2003年到2011年,中國(guó)便利店店鋪數(shù)和收入復(fù)合年均增長(zhǎng)率分別達(dá)20%和24%。9年間,便利店的店鋪數(shù)和收入都增長(zhǎng)4倍多,2011年便利店店鋪數(shù)達(dá)27600家,收入近500億元。在便利店如此快的發(fā)展速度下,消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品鮮度、品質(zhì)的高要求,消費(fèi)快速化的需求也越來(lái)越苛刻;這就對(duì)連鎖便利的物流體系提出了很大的挑戰(zhàn)。如何在滿(mǎn)足客戶(hù)要求的同時(shí),降低物流成本、提高物流效率、建立一套適合連鎖便利物流企業(yè)的配送管理模式與管控機(jī)制,成為了企業(yè)能否生存的必要條件。連鎖便利店經(jīng)營(yíng)模式的科學(xué)性恰恰符合了中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的基礎(chǔ)需求,從而在良好的社會(huì)需求背景下得到了迅猛的發(fā)展,在國(guó)內(nèi)各大城市,跨國(guó)連鎖便利與本地連鎖便利不斷涌現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)亦日趨激烈。想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),很大程度上取決于成本的控制和客戶(hù)的滿(mǎn)意度,而這恰恰是供應(yīng)鏈管理所能提供的。本文從如何合理化配送模式和降低連鎖便利物流配送的成本方面入手,對(duì)目前國(guó)內(nèi)外連鎖便利所采用的物流配送模式進(jìn)行了研究和探討。本文詳細(xì)論述了連鎖便利物流配送系統(tǒng)的形式、流程、主要環(huán)節(jié)以及配送合理化的實(shí)現(xiàn)、物流成本控制、連鎖便利物流配送模式的選擇等問(wèn)題,重點(diǎn)通過(guò)三個(gè)方面的研究來(lái)對(duì)如何通過(guò)連鎖便利物流配送模式及其選擇來(lái)提高連鎖便利物流配送合理化的問(wèn)題進(jìn)行了較深入的探討。希望通過(guò)本人所在企業(yè)對(duì)物流配送模式的實(shí)踐的分析,將之與先進(jìn)的物流系統(tǒng)以及物流設(shè)備結(jié)合并推廣至連鎖便利配送體系。
[Abstract]:With the development of economy, chain convenience stores, as a new retail channel, have gradually become an important role in retailing. According to the report of Anxin Securities Research Center, from 2003 to 2011, The number and income of convenience stores in China have increased by more than four times during the past 20 percent and 24.9 years, respectively. In 2011, the number of convenience stores reached 27600, with an income of nearly 50 billion yuan. With the rapid development of convenience stores, consumers' demand for product freshness and quality is becoming more and more stringent, which poses a great challenge to the chain logistics system. How to reduce logistics cost, improve logistics efficiency and establish a set of distribution management mode and control mechanism suitable for chain convenient logistics enterprises has become a necessary condition for enterprises to survive. The scientific nature of the chain convenience store business model is precisely in line with the basic needs under the social and economic development of China, which has developed rapidly under the background of good social demand, and has been developed rapidly in major cities in China. Transnational chain facilities and local chain facilities continue to emerge, competition is becoming increasingly fierce. In order to gain an advantage in the fierce competition, much depends on cost control and customer satisfaction, which is exactly what supply chain management can provide. Starting with how to rationalize the distribution mode and reduce the cost of chain convenient logistics distribution, this paper studies and discusses the logistics distribution mode of chain convenience at home and abroad. This paper discusses in detail the form, process, main links and realization of distribution rationalization, logistics cost control, selection of chain convenient logistics distribution mode, etc. This paper focuses on three aspects of research on how to improve the rationalization of chain convenient logistics distribution through chain convenient logistics distribution mode and its choice. It is hoped that through the analysis of the practice of the logistics distribution model in my own enterprise, it can be combined with the advanced logistics system and logistics equipment and extended to the chain convenient distribution system.
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F721.7;F252.1

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本文編號(hào)：1986932