發(fā)布時間：2020-12-05 02:24

　　郵政企業(yè)自從改制獨(dú)立運(yùn)營后,面臨的市場競爭日益激烈,人才流失現(xiàn)象也愈演愈烈,成為影響郵政企業(yè)健康發(fā)展的重要因素。如何應(yīng)對郵政企業(yè)人才流失,成為擺在郵政企業(yè)面前的一個嚴(yán)峻問題,也是各個分公司需要不斷思考和探索的問題。本文以D市郵政企業(yè)的人才流失作為研究對象,在國內(nèi)外人才流失相關(guān)理論和模式的指導(dǎo)下,通過查閱D市郵政企業(yè)離職人員統(tǒng)計(jì)材料、對員工進(jìn)行調(diào)查和訪談等方式了解D市郵政企業(yè)情況,再結(jié)合理論知識和調(diào)查結(jié)果分析總結(jié)D市郵政企業(yè)人才流失的主要原因,最后有針對性地提出了建立具有激勵性的薪酬制度,合理設(shè)置崗位,有效管理員工職業(yè)生涯,完善人才培訓(xùn)與開發(fā)機(jī)制,營造健康、創(chuàng)新、和諧的企業(yè)文化和建立人才流失預(yù)警和離職管理機(jī)制六項(xiàng)措施。 

【文章來源】：北京林業(yè)大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２￣１?Ｍｏｂｅｌｙ中介鏈模型??Ｆｉｇ．２－１?Ｍｏｂｅｌｙ?ｍｅｄｉａｔｉｎｇ?ｃｈａｉｎ?ｍｏｄｅｌ??２．?３．?２．?Ｍｏｂｌｅ

學(xué)歷６４６人，占全體員工的２２．９４％；專科學(xué)歷１３８６人，占全體員工的??４９．２６％；高中及以下學(xué)歷７１５人，占全體員工的２５．４％�？傮w來說，Ｄ市郵政企??業(yè)的員工學(xué)歷水平總體不高，如圖３－２。??ｒ？研宄生及以上，??，亀??圖３－２?Ｄ市郵政企業(yè)員工學(xué)歷結(jié)構(gòu)圖??Ｆｉｇ．３－２?Ｄ?Ｃｉｔｙ?ｐｏｓｔａｌ?ｅｍｐｌｏｙｅｅｓ?ａｇｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｃｈａｒｔ??３．２．?１．３．內(nèi)部崗位分布??按照工作性質(zhì)，我們可將工作分為管理型、服務(wù)型和業(yè)務(wù)型。管理型人員一般??為郵政企業(yè)中各個分局及部門的負(fù)責(zé)人員；服務(wù)型人員是指企業(yè)中的從事行政人事??及相關(guān)工作、或提供技術(shù)支持人員；業(yè)務(wù)型人員則是郵政企業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)的營業(yè)人員、??曰常銷售、投遞人員。在Ｄ市郵政企業(yè)中，管理人員占１１．８％，服務(wù)人員占??１６．６％，業(yè)務(wù)人員占７１．６％。??通過以年齡、學(xué)歷和工作性質(zhì)對Ｄ市郵政企業(yè)員工進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可以總結(jié)??出Ｄ事郵政企業(yè)目前的大致人員情況。在年齡方面，由于近年來民眾對物流的需??１２??

碰；??圖３－１?Ｄ市郵政企業(yè)員工年齡結(jié)構(gòu)圖??Ｆｉｇ．３－１?Ｄ?Ｃｉｔｙ?ｐｏｓｔａｌ?ｅｍｐｌｏｙｅｅｓ?ａｇｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｃｈａｒｔ??３．?２．?１．２．員工學(xué)歷結(jié)構(gòu)??Ｄ市郵政企業(yè)員工中，研究生及以上學(xué)歷６８人，占全體員工的２．４２％；本科??學(xué)歷６４６人，占全體員工的２２．９４％；專科學(xué)歷１３８６人，占全體員工的??４９．２６％；高中及以下學(xué)歷７１５人，占全體員工的２５．４％�？傮w來說，Ｄ市郵政企??業(yè)的員工學(xué)歷水平總體不高，如圖３－２。??ｒ？研宄生及以上，??，亀??圖３－２?Ｄ市郵政企業(yè)員工學(xué)歷結(jié)構(gòu)圖??Ｆｉｇ．３－２?Ｄ?Ｃｉｔｙ?ｐｏｓｔａｌ?ｅｍｐｌｏｙｅｅｓ?ａｇｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｃｈａｒｔ??３．２．?１．３．內(nèi)部崗位分布??按照工作性質(zhì)，我們可將工作分為管理型、服務(wù)型和業(yè)務(wù)型。管理型人員一般??為郵政企業(yè)中各個分局及部門的負(fù)責(zé)人員；服務(wù)型人員是指企業(yè)中的從事行政人事??及相關(guān)工作、或提供技術(shù)支持人員；業(yè)務(wù)型人員則是郵政企業(yè)各網(wǎng)點(diǎn)的營業(yè)人員、??曰常銷售、投遞人員。在Ｄ市郵政企業(yè)中

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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