第一章  導論

第一節(jié)  研究的背景及意義

一、研究背景

近年來，霧霾以橫掃中國大半國土之勢使廣大民眾對國內的空氣污染有了前所未有的切身體會。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的規(guī)定，若是人類長期暴露在 PM2.5（大氣中直徑小于 2.5 微米的可入肺顆粒物）超過標準值—每立方米微粒物 10 微克的空氣中，總死亡率、心肺疾病死亡率以及肺癌的死亡率都會增加。而在中國環(huán)境保護部發(fā)布的《2015 中國環(huán)境狀況公報》里，全國 338 個地級以上城市 PM2.5 平均值為 50 微克/立方米，排名前十的污染最嚴重城市， PM2.5 甚至都是國際標準的 10 倍以上�？諝馕廴局皇侵袊�環(huán)境污染的冰山一角，我們不難想象，若是環(huán)境問題再不得到應有的重視，中國未來的發(fā)展必將難以為繼。

任何一項經(jīng)濟活動都會對自然環(huán)境產生影響。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看出，相較于居民生活，工業(yè)生產是對環(huán)境造成損害的主要來源。具體到中國的情況，由于一直以來我國的經(jīng)濟發(fā)展具有較大的外貿依賴性，因此，對外貿易勢必會對中國的國內環(huán)境產生影響。那么，隨著國內資源環(huán)境約束的日益趨緊，國外對于中國污染減排的施壓不斷增強，我們不禁要問：我國融入當前全球價值鏈的實踐對于國內環(huán)境保護究竟有利還是有弊？我國為獲得如今的貿易大國地位究竟付出了怎樣的環(huán)境代價？

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第二節(jié)  研究思路、結構安排與研究方法

一、研究思路

文獻述評→理論與現(xiàn)實基礎→實證分析→對策。

首先，過文獻述評了解貿易污染領域存在哪些經(jīng)典理論，以及以往的研究都是基于怎樣的角度展開的。在此基礎上，探索當下的研究有著怎樣的趨勢，從而發(fā)現(xiàn)本文可以從哪些方面作出努力。其次，提出理論分析與現(xiàn)實概況承前啟后，既為本文框定的研究方向提供理論支持，又為實證分析奠定基礎。再次，用 WIOD（世界投入產出數(shù)據(jù)庫）發(fā)布的中國非競爭型投入產出表和世界衛(wèi)星環(huán)境賬戶等資料進行實證分析，主要以制造業(yè)出口貿易的隱含碳排放與附加值狀況之商來表征中國出口貿易的環(huán)境代價。最后，根據(jù)實證結果為我國的節(jié)能減排和貿易結構的調整提供建議。

二、結構安排

第一章為導論，主要包括：研究背景及意義，研究思路、安排與方法，本文的創(chuàng)新與不足。

第二章是文獻綜述，通過對國內外研究的梳理，了解貿易環(huán)境問題的研究框架和研究角度，從而發(fā)現(xiàn)本文可以努力的方向。

第三章和第四章是理論分析與現(xiàn)狀概述，立足于全球價值鏈的相關理論，結合中國制造業(yè)參與全球分工的具體情況，說明引入貿易利益和運用附加值統(tǒng)計方法的可取之處，為下文的實證分析提供依據(jù)。

第五章是實證分析，基于不同來源的中間品在國內生產循環(huán)中的差異，分別構建不同的模型。并以此為依據(jù)，用投入產出數(shù)據(jù)測算中國制造業(yè)的出口貿易在1995-2009 年間的附加值與隱含碳情況，進而結合價值鏈分工地位分析我國出口貿易的環(huán)境代價。

第六章是結論與政策建議，主要在前文的基礎上，進行總結并提出政策建議。

本文的邏輯結構如下圖 1-1 所示：

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第二章  文獻綜述與理論分析

第一節(jié)  國外相關研究

一、經(jīng)典的研究框架

在貿易污染問題的研究上，外學者起步較早。從最初的“環(huán)境比較優(yōu)勢”說，到隨后的環(huán)境競次理論(race to bottom hypothesis)、污染避難所假說(Pollution Haven Hypothesis，HH)等等，為本領域的研究奠定了理論基礎。其中，一些重要的分析框架被后來的學者廣泛使用，為推進貿易污染問題的經(jīng)驗研究做出了巨大貢獻。

（一）貿易環(huán)境三效應模型 

Grossman 和 Kruger 是最早研究國際貿易環(huán)境效應問題的學者。1991 年，他們在以北美自由貿易協(xié)議（NAFTA）為對象的研究中，提出貿易環(huán)境三效應模型，為后世開創(chuàng)國際貿易環(huán)境效應經(jīng)驗分析的范式—即從規(guī)模、技術和結構三個角度對貿易的環(huán)境影響進行分解。其中，規(guī)模效應（Scale effect）是指：隨著自由貿易帶來消費和生產的擴大，單位產出的污染排放強度和經(jīng)濟產出結構不變的條件下，經(jīng)濟活動的規(guī)模擴張必然會導致污染排放的增加。技術效應（Technique effect）是指：在經(jīng)濟規(guī)模和產業(yè)結構保持不變的情況下，企業(yè)通過升級排污設備，提高排污技術，以及開發(fā)更加清潔的能源，低排污量。結構效應（Composition effect）是指：在經(jīng)濟規(guī)模和污染強度維持不變的情況下，各國通過政策手段，生產資源的分配向具有比較優(yōu)勢的行業(yè)傾斜。這時，得益于不同行業(yè)的污染強度不同，各國的污染排放總量也會發(fā)生不同的變化。三效應理論為貿易環(huán)境命題的探討作出了重大貢獻，之后的研究大多是在這一研究框架的指導下進行的。 

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第二節(jié)  國內相關研究

國內學者對于貿易與污染的研究起步較晚。在思路上主要是沿襲國外學者的經(jīng)典理論；在研究方法上，主要運用中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的投入產出數(shù)據(jù)對我國具體情況進行檢驗，得了一定的成就。

一、基于污染排放與產業(yè)轉移的關系視角

一些學者結合當下全球生產分割的特點，從現(xiàn)象入手，運用計量模型檢驗污染排放與產業(yè)轉移的關系。在這方面，多數(shù)學者立足于我國和發(fā)達國家在污染產品生產、消費和貿易的動態(tài)變化上,使用投入產出模型衡量污染產業(yè)的國際轉移狀況。一些研究如黨玉婷（2010），來科、張云（2012），忠秀等（2013）著重強調我國某些產業(yè)的確存在污染轉移現(xiàn)象。而有些文獻如李小平和盧現(xiàn)祥（2010）等則在承認污染轉移的同時，為發(fā)達國家還向我國轉移了“干凈”的產業(yè)，而我國并沒有通過國際貿易而成為發(fā)達國家的“污染天堂”。另外，文治和陸建明（2013）另辟蹊徑，引入環(huán)境外包污染與制造業(yè)競爭力的綜合研究，發(fā)現(xiàn)：貿易競爭力較強的行業(yè)其環(huán)境外包造成的污染排放越低，發(fā)達國家通過外包造成的污染轉移并不明顯，中國接受外包業(yè)務可以促進制造業(yè)的清潔發(fā)展。 

事實上，以上研究在投入產出模型的運用上還有完善的空間。具體來說，自投入產出表成為貿易與污染問題研究的主要分析工具以來，后續(xù)的研究一直沿著三條改進路線不斷推進：第一，是否考慮進口中間品和國內中間品的異質性；第二，否考慮進口來源區(qū)域的中間投入結構系數(shù)的差異；第三，是否考慮進口來源區(qū)域的污染排放系數(shù)的異質性。到目前為止，雖然很少有文獻能夠兼顧三個方面，還是有一些研究取得了長足的進步。方芳和徐化愚（2013）兼顧了中間品在來源上的差異和不同進口來源區(qū)域的中間投入結構系數(shù)的異質性，揭示了中國境內產生的 CO2 排放在很大程度上是為了滿足其他國家的需求，對其他國家排放的一種替代。謝銳和趙果梅（2016）基于多區(qū)域投入產出模型和環(huán)境衛(wèi)星賬戶表，構建出充分考慮三種異質性的環(huán)境貿易平衡和污染貿易條件模型，驗證發(fā)現(xiàn)在中國污染天堂假說是成立的，中國的環(huán)境污染與承接國際承接產業(yè)轉移息息相關。

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第三章  中國制造業(yè)的基本情況概述 .............. 20

第一節(jié)  制造業(yè)參與全球價值鏈的基本情況 ......... 20

一、我國制造業(yè)參與全球分工的方式 ............ 20

第四章  中國制造業(yè)出口貿易環(huán)境代價的實證分析 ................ 28

第一節(jié)  研究方法——投入產出模型 ........ 28

第二節(jié)  測算模型 ............ 29

第五章  結論與政策建議 ................. 43

第一節(jié)  結論 ................ 43

第二節(jié)  政策建議 ............... 44

第四章  中國制造業(yè)出口貿易環(huán)境代價的實證分析

第一節(jié)   研究方法——投入產出模型

最早的投入產出模型是以實物單位為衡量的，而真正廣泛運用到學術研究中的，則是隨后發(fā)展出來的價值型投入產出表。由于能夠全面的反映產品生產過程中的直接消耗與間接消耗，投入產出模型成為貿易利益與貿易污染問題分析的主要實證工具。 

鑒于本文主要研究出口貿易對我國國內環(huán)境的影響，因此，我們選擇了 WIOD（世界投入產出數(shù)據(jù)庫）發(fā)布的中國非競爭型投入產出表，即單區(qū)域非競爭型表（見下表4-1）來實現(xiàn)對國內生產過程的分解。

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第五章  結論與政策建議

第一節(jié)   結論

其一，1995-2009 年，中國制造業(yè)出口的環(huán)境影響與出口貿易利益呈現(xiàn)相似的變化趨勢。在經(jīng)歷了 1995 到 2001 年間的小幅上升階段后，2001 到 2007 年，二者的增長速度明顯提升并先后達到峰值，2007 年以后，二者都出現(xiàn)了較為劇烈的下滑。貿易利益和環(huán)境影響曲線之所以出現(xiàn)以上描述的震蕩情況，本文認為我國的出口情況變化發(fā)揮了很大的作用。畢竟，001 年我國加入了世界貿易組織，隨著入世承諾的逐步兌現(xiàn)，越來越多的國民經(jīng)濟領域由封閉轉為開放，越來越多的經(jīng)濟規(guī)則實現(xiàn)與國際接軌。這些都使得國內投資環(huán)境的吸引力增大，中國在承接發(fā)達國家產業(yè)轉移上優(yōu)勢加大，外貿易迎來了新一輪的“黃金增長期”。而到 2008 年，，受美國次貸危機沖擊，全球經(jīng)濟增長乏力。在這樣的大環(huán)境下，歐美發(fā)達國家的市場需求持續(xù)疲軟，我國的出口增長遭遇到極大威脅。再加上美國等發(fā)達國家開始關注本國的“制造業(yè)重造”，雖然我們并未測算 2009 年之后的環(huán)境代價數(shù)據(jù)，但可以預見在未來，中國制造業(yè)的出口貿易必將迎來更大的挑戰(zhàn)。

其二、在環(huán)境代價方面，不論是從全行業(yè)角度還是分行業(yè)角度，其指標數(shù)值都呈大幅度下降趨勢。即使是下降幅度最小的行業(yè)其速度也達到了 38.6%。由此，本文認為，綜合考慮了貿易利益的環(huán)境影響之后，融入全球價值鏈是有利于中國對外貿易的可持續(xù)發(fā)展的。本文得到這樣的結論看似與傳統(tǒng)的規(guī)模效應負面作用說相悖，事實上，我們并沒有否定環(huán)境效應理論，只是換了個角度來看待規(guī)模效應的作用。這即是引入貿易利益所帶來的變化——當我們將出口引致的環(huán)境污染攤平到單位貿易利益上，可以發(fā)現(xiàn)維持貿易增長所付出的生態(tài)環(huán)境代價是減少的。那么，在發(fā)展必然是會對環(huán)境產生不利影響的現(xiàn)實角度，我國當前的貿易增長基本上是向好的。

參考文獻（略）