發(fā)布時(shí)間：2016-05-13 08:40

上海旅游消費(fèi)的地區(qū)碳排放效應(yīng)分析Impact of Shanghai Tourism on Regional Carbon Emissions

摘要：文章以《TSA2008》對(duì)旅游的界定為依據(jù)，核算上海旅游消費(fèi)。以分析上海旅游消費(fèi)的碳排放傳導(dǎo)途徑為目的，構(gòu)建了上海-全國(guó)碳排放投入產(chǎn)出表，，結(jié)合上海旅游特征產(chǎn)業(yè)最終消費(fèi)數(shù)據(jù)，分析了上海旅游消費(fèi)對(duì)上海及全國(guó)的碳排放影響。分析結(jié)果表明旅游特征產(chǎn)業(yè)的碳排放主要來(lái)源于交通運(yùn)輸業(yè)和住宿業(yè)；按游客類型分碳排放主要來(lái)自外省市過(guò)夜游、國(guó)內(nèi)商務(wù)游和入境過(guò)夜游。上海旅游消費(fèi)在帶動(dòng)全國(guó)其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也引起了全國(guó)其他地區(qū)的碳排放，且其他地區(qū)的單位增加值的碳排放量要明顯大于上海。

關(guān)鍵詞：碳排放；旅游消費(fèi)；投入產(chǎn)出分析

Abstract: We account the Shanghai consumption based on the defined in the 2008TSA. For analysis of carbon emissions footprint, we construct the Shanghai-other parts of China carbon emissions input-output table, integrated with Shanghai tourism consumptions to analyze the impact of Shanghai tourism consumptions on regional carbon emissions. The result shows that carbon emissions mainly come from transportation and accommodation; With regard to visitor type, the carbon emissions mainly come from domestic overnight visitors and domestic business tourists and foreign overnight tourists. Shanghai tourism consumption contribute to economy of other parts of China, and also contribute to carbon emissions of other parts of China. Furthermore, per unit added value carbon emissions of other parts of China is far than Shanghai per unit added value carbon emissions.

Keywords: Carbon emissions; Tourism consumption; Input-output analysis

一、引言

2009年11月25日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》，《意見(jiàn)》將旅游業(yè)從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“重要產(chǎn)業(yè)”提升為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”。 對(duì)處于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、著力建設(shè)“四個(gè)中心”、大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、成功舉辦了世界博覽會(huì)的上海，旅游業(yè)必將進(jìn)入了一個(gè)值得期待的發(fā)展時(shí)期。

一般情況下，人們認(rèn)為旅游業(yè)為綠色產(chǎn)業(yè)，能耗小，污染低。所以，相關(guān)研究大多集中旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)的影響，很少涉及它的碳排放。如依紹華（2005）、李華初和李永杰（2007）就旅游業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)及就業(yè)效應(yīng)進(jìn)行了測(cè)算，張晨（2009）分析了上海入境旅游與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系。
但是，對(duì)于一個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，一個(gè)產(chǎn)業(yè)不僅僅是自身排放二氧化碳，它也通過(guò)中間消耗帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)部門的碳排放。例如住宿業(yè)和餐飲業(yè)，對(duì)水、電及燃?xì)獾男枨�；交通業(yè)對(duì)石油、汽油及燃料的使用都會(huì)導(dǎo)致二氧化碳排放。所以，旅游業(yè)的碳排放效應(yīng)就不能輕易的忽略。為了達(dá)到既發(fā)展上海旅游業(yè)，又減少其負(fù)面影響，真正做到綠色旅游，我們就要對(duì)上海旅游業(yè)的碳排放效應(yīng)有所了解。其中，各類游客的碳排放效應(yīng)和各種旅游特征產(chǎn)品的碳排放效應(yīng)的信息尤其重要。同時(shí)，我們也要考慮到上海作為一個(gè)小的開(kāi)放經(jīng)濟(jì)體，其旅游產(chǎn)業(yè)與我國(guó)其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)有著緊密的聯(lián)系，從而對(duì)其他地區(qū)的碳排放也存在著影響。
遺憾的是我國(guó)目前的旅游統(tǒng)計(jì)制度還不完善，旅游基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能真實(shí)反映旅游業(yè)的狀況。主要問(wèn)題：一方面存在于缺乏對(duì)旅游及相關(guān)概念的標(biāo)準(zhǔn)性界定，另一方面是對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的劃分不準(zhǔn)確。為解決這些問(wèn)題，本文以目前旅游統(tǒng)計(jì)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《旅游附屬賬戶：建議的方法框架2008》（Tourism Satellite Account: Recommended Methodological Framework 以下簡(jiǎn)稱08TSA)為理論依據(jù)，界定旅游及其相關(guān)概念，并且按此標(biāo)準(zhǔn)將游客分為入境一日游、入境過(guò)夜游、本市一日游、外省市一日游、外省市過(guò)夜游及國(guó)內(nèi)商務(wù)游六類。另外，根據(jù)《TSA2008》和我國(guó)旅游業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況，制定旅游特征產(chǎn)業(yè)清單。
鑒于以上原因，本文以《TSA2008》對(duì)旅游的界定核算上海旅游消費(fèi)，利用2007年上海投入產(chǎn)出表和2007年中國(guó)投入產(chǎn)出表構(gòu)建上海-中國(guó)其他地區(qū)的碳排放投入產(chǎn)出模型，以此分析上海旅游消費(fèi)對(duì)上海地區(qū)及全國(guó)地區(qū)碳排放的影響。文章下面的安排為，第2部分介紹上海-中國(guó)其他地區(qū)碳排放投入產(chǎn)出表的構(gòu)建，第3部分為上海旅游消費(fèi)的碳排放效應(yīng)分析，最后是文章的結(jié)論。

二、上海-中國(guó)其他地區(qū)碳排放投入產(chǎn)出表的構(gòu)建

三、上海旅游消費(fèi)的碳排放效應(yīng)

四、結(jié)論

    上海旅游消費(fèi)的碳排放主要來(lái)源于交通運(yùn)輸業(yè)和住宿業(yè)，這種分布倒是有利于減排的集中治理。從游客類型看，碳排放主要來(lái)自外省市過(guò)夜游、國(guó)內(nèi)商務(wù)游和入境過(guò)夜游，其中入境過(guò)夜游的碳排放主要集中于交通運(yùn)輸業(yè)，而其他兩類游客的碳排放產(chǎn)業(yè)分布較為分散，除了交通運(yùn)輸業(yè)和住宿業(yè)，餐飲業(yè)、紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)和批發(fā)零售業(yè)的減排工作都應(yīng)得到重視。上海旅游業(yè)不僅帶動(dòng)了上海的經(jīng)濟(jì)，也帶動(dòng)了全國(guó)其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。但是，同時(shí)也導(dǎo)致了其他地區(qū)的碳排放的增加，且全國(guó)其他地區(qū)的單位增加值的碳排放要明顯大于上海的。這說(shuō)明了上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)于全國(guó)其他地區(qū)的偏于清潔型產(chǎn)業(yè)，同時(shí)說(shuō)明只對(duì)上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并不能真正的減少碳排放，只能使碳排放發(fā)生地區(qū)轉(zhuǎn)移。只有從技術(shù)的進(jìn)步、清潔能源的使用，及引導(dǎo)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變等方面著手，才能達(dá)到真正減排的目的。

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本文編號(hào)：44490