發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 12:39

【摘要】：特許經(jīng)營(yíng)是我國(guó)出租車(chē)行業(yè)的根本特征。面對(duì)拒載、罷運(yùn)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,既有的矯正措施立足于特許經(jīng)營(yíng)體制的強(qiáng)化,忽略了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性的塑造。經(jīng)營(yíng)權(quán)特許的公司化傾向與管制措施的潛在引導(dǎo)形塑了出租車(chē)公司的行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位,造成了出租車(chē)行業(yè)利益分配不均,引發(fā)了諸多社會(huì)矛盾。出租車(chē)行業(yè)的開(kāi)放與發(fā)展應(yīng)當(dāng)立足于政府管制的變革,而非反壟斷執(zhí)法。我們應(yīng)在重新認(rèn)知出租車(chē)行業(yè)性質(zhì)的基礎(chǔ)上,變"管控"為"疏導(dǎo)",從放開(kāi)行業(yè)準(zhǔn)入、依法行政和改良管制政策等方面入手,提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性和透明度,構(gòu)建激勵(lì)性規(guī)制。
[Abstract]:Franchising is the fundamental feature of the taxi industry in China. Facing the practical problems such as rejection and removal, the existing corrective measures are based on the strengthening of the franchise system and neglect the molding of the market competition. The tendency of the management of the franchise and the potential guidance of the control measures have created the dominant position of the taxi company. The uneven distribution of interests in the taxi industry has caused many social contradictions. The opening and development of the taxi industry should be based on the reform of the government control, not the antitrust law enforcement. We should change the "control" on the basis of the nature of the taxi industry and change the "control" as "guidance", from the opening of the industry access, the administration according to law and the improvement of the control policy. In order to enhance the competitiveness and transparency of the market, we should establish an incentive regulation.
【作者單位】： 西南政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社科基金項(xiàng)目“經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同法律機(jī)制研究”(11XFX021) 中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法治研究中心重大攻關(guān)項(xiàng)目“經(jīng)濟(jì)安全的法治保障研究”(CMEL14ZD03)的階段性成果
【分類(lèi)號(hào)】：D922.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2155610